學技術，他有一股鉆勁；管設備，他有一股干勁；干生產，他有一股韌勁；搞創(chuàng)新，他有一股闖勁。他就是國家能源集團湖北漢川電廠燃料儲運部電氣專責余國民。

自1990年參加工作以來，余國民從檢修班組技術員、班長，到現(xiàn)在的電氣專責，他努力做好手中每一件事，想方設法改善設備運行狀況，在平凡的崗位上書寫著奮進的人生。

勤學苦練提技能

余國民高度重視電氣專業(yè)理論和業(yè)務知識學習，堅持一邊工作一邊學，不斷提高自身綜合素質水平。遇到不懂的問題，就主動和同事討論，認真思考和鉆研技術。同時，他把書本中的理論和動手操作相結合，從而能夠精準判斷和處理現(xiàn)場出現(xiàn)的各類異常和故障，形成學以致用、用以促學、學用相長的良性循環(huán)。

余國民常說，想要從容不迫對待工作，沒有任何秘訣，靠的就是平時練就的硬功夫。每當輸煤系統(tǒng)增加新設備、新系統(tǒng)時，他總是積極配合安裝調試人員，完成輸煤系統(tǒng)新設備的安裝調試工作，保證各項系統(tǒng)安裝順利和正常投入運行，并通過查閱資料確定檢修規(guī)程修改內容，及時完成電氣檢修規(guī)程的修編工作，明確工作標準，指導檢修工作。此外，他還根據(jù)工作需要，開展形式多樣的專業(yè)培訓，經常把自己所知道的事故案例與部門檢修人員分享，為大家梳理現(xiàn)場頻繁出現(xiàn)的故障和應急措施，解讀各項規(guī)章制度，幫助檢修人員掌握核心知識點，并將所學知識融入到日常工作中。

同事們都說，有難題找余國民就對了。今年1月21日16時，該廠三期輸煤程控員啟動皮帶上煤時，發(fā)現(xiàn)輸煤系統(tǒng)控制信號丟失，系統(tǒng)不能程控啟動。面對兩臺百萬機組運行保供壓力大的局面，余國民立即組織人員趕往現(xiàn)場進行隱患排查。詳細詢問故障現(xiàn)象后，他在輸煤現(xiàn)場、程控室、配電室進行仔細排查，通過2個多小時的奮戰(zhàn)，成功找出故障點并消除，確保了機組的“口糧”供應。為杜絕類似故障再次發(fā)生，他隨后立即著手對三期輸煤程控系統(tǒng)進行升級。憑借著一絲不茍、精益求精的工作作風，經過近1個月的奮戰(zhàn)，圓滿完成了此項工作，確保了輸煤系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。

精耕細作深挖潛

走近余國民的辦公桌，映入眼簾的是一摞摞密密麻麻記錄著輸煤設備運行數(shù)據(jù)的表格資料，空白處用筆標記著他發(fā)現(xiàn)的問題和分析結果。工作中，余國民正是從跟蹤設備各項指標參數(shù)入手，認真落實運行節(jié)能降耗管理措施，優(yōu)化設備運行方式，深入挖掘機組節(jié)能潛力。

針對一二期重車調車機鋼絲繩在運行過程中因受到大小不等瞬間沖擊力，容易出現(xiàn)斷股甚至拉斷的現(xiàn)象，余國民提出了給重調鋼絲繩添加保護的思路，成立了以他為首的QC小組開始攻關。小組成員通過仔細觀察重調運行狀況，詳細收集鋼絲繩運行過程中的各種參數(shù)，制定出在翻車機重車調車機上新增鋼絲繩保護及相關聯(lián)鎖控制，實現(xiàn)了在設備過載時自動停車的功能。在重調操作上位機上開發(fā)拉力顯示窗口，實現(xiàn)了對鋼絲繩運行數(shù)據(jù)的監(jiān)控。同時，編寫配套程序，使鋼絲繩保護裝置的使用更適合現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，達到保護鋼絲繩的目的。

針對一二期輸煤系統(tǒng)4號皮帶50套燈具為常開模式，燈具檢修維護量大，照明電耗高的現(xiàn)狀，余國民結合現(xiàn)場實際提出了對現(xiàn)場照明線路進行分塊分組控制線路改進，實現(xiàn)了照明燈具按照需求隨4號皮帶設備運行聯(lián)鎖投入的目標，提升了照明設備使用壽命，有效減少了照明系統(tǒng)檢修維護工作量和成本。

創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)一流

當前，以工業(yè)互聯(lián)網、5G、大數(shù)據(jù)、人工智能為代表的新一代信息技術正重塑傳統(tǒng)發(fā)電行業(yè)。余國民按照電廠建設一流輸煤系統(tǒng)的要求，深入踐行創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，以勞模專家工作室為載體，帶領部門創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)一流團隊積極投身到科技創(chuàng)新工作中，全力打造智能化輸煤系統(tǒng)。

2019年，針對電廠目前輸煤系統(tǒng)仍然采用人工巡檢、看倉的工作模式，余國民提出了開發(fā)建設一套輸煤棧橋智能巡檢系統(tǒng)，以智能巡檢設備的自動在線監(jiān)控替代人工現(xiàn)場巡檢、監(jiān)護操控模式，實現(xiàn)輸煤系統(tǒng)全自動無人配煤上倉的工作思路，得到了部門的大力支持并得以實施。實施過程中，為確保項目達到最佳效果，項目小組通過邊實施邊試運行的方式，不斷完善系統(tǒng)功能，實現(xiàn)了煤倉間的無人化自動運行。系統(tǒng)實現(xiàn)后臺設置配倉料位數(shù)據(jù)一鍵啟動運行和輸煤系統(tǒng)巡檢智能化、操作精細化管理。

面對一二期輸煤程控室視頻監(jiān)控效果差、船煤接卸效率不高的情況，2021年，余國民策劃實施了“輸煤監(jiān)控中心大屏改造及漢江運輸智能化管控平臺建設”項目，實現(xiàn)大屏視頻監(jiān)控可視化、規(guī)范化船煤運輸過程的監(jiān)管工作，使得數(shù)據(jù)記錄清晰、有序、易查，從而減少監(jiān)管過程中潛在的安全隱患，節(jié)約信息化運維成本，提高了管理效率。

付出總會有回報。去年，在余國民的帶領下，部門獲得了12項專利授權，發(fā)表了4篇論文。其中，火力發(fā)電輸煤系統(tǒng)智能化（機器人看倉）項目還獲得了中電聯(lián)科技創(chuàng)新成果三等獎及電廠科技創(chuàng)新成果二等獎。

正是這種不畏艱難險阻，勇于開拓創(chuàng)新的拼勁、干勁、闖勁，讓余國民得到了大家的一致好評，成為工作上的榜樣、創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)的“帶頭人”。在平凡的工作崗位上，他用實際行動錘煉過硬本領，創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績，詮釋了漢川電廠員工銳意進取、求真務實的深刻內涵。

關鍵詞：