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天天最新:2022進(jìn)入“收官月”,新股市場(chǎng)愈加多元化,全球大港航運(yùn)子公司上新

過(guò)去一周,新股市場(chǎng),個(gè)股表現(xiàn)平平。

上市的6只新股中,有2只上市首日就破發(fā),但跌幅均在2%左右,跌幅并不算大。

過(guò)去一周,新股表現(xiàn)最好的鼎泰高科,上市首日上漲了47.64%。公司主要是為PCB、數(shù)控精密機(jī)件等領(lǐng)域的企業(yè)提供工具、材料、裝備的一體化解決方案。其次是一家專(zhuān)業(yè)從事重金屬污染防治的高新技術(shù)企業(yè)賽恩斯,上市首日股價(jià)上漲了33.11%。


(資料圖片僅供參考)

根據(jù)新股發(fā)行安排,接下來(lái)一周有10只A股新股開(kāi)啟打新。這10只新股主要為機(jī)械設(shè)備股、電子設(shè)備股,另有2家基礎(chǔ)化工股,以及年內(nèi)第二家上市的航運(yùn)股——寧波遠(yuǎn)洋。

全球第一大港子公司

寧波遠(yuǎn)洋成立于1992 年,最早是以寧波海運(yùn)公司所屬的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)為基礎(chǔ),組建成立的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司。

截至2022年8月底,寧波遠(yuǎn)洋擁有自有船舶42艘、租賃船舶42艘,形成一支由3000噸至40000噸集裝箱船舶梯度互補(bǔ)并保有一定數(shù)量干散貨船舶(8艘)的綜合性船隊(duì),已發(fā)展成為浙江省最大的集裝箱班輪企業(yè)。截至11月4日,寧波遠(yuǎn)洋位列世界集裝箱班輪公司百?gòu)?qiáng)榜33位。

寧波遠(yuǎn)洋是寧波舟山港股份有限公司控股子公司。公司所處核心港口寧波舟山港連續(xù)十三年貨物吞吐量位于全球第一位。

不過(guò),寧波遠(yuǎn)洋主營(yíng)國(guó)際、沿海和長(zhǎng)江航線(xiàn)的航運(yùn)業(yè)務(wù)、船舶代理業(yè)務(wù)及干散貨貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),與寧波港之間保持著較高的業(yè)務(wù)獨(dú)立性。公司也是國(guó)內(nèi)港航企業(yè)首家“A拆A”上市案例,被外界視為港口企業(yè)深入推進(jìn)國(guó)企改革的重要舉措。

去年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)71.23%

招股書(shū)顯示,2019-2021年,寧波遠(yuǎn)洋分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入51.14億元、30.32億元、38.14億元,同比增長(zhǎng)率依次為9.06%、-40.70%、25.79%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.85億元、3.04億元、5.21億元,同比增長(zhǎng)率依次為30.19%、64.57%、71.23%。

寧波遠(yuǎn)洋預(yù)計(jì),2022年1-9月,公司實(shí)現(xiàn)的歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)約為5.39億元至5.81億元,同比增長(zhǎng)約38.70%至49.51%。

根據(jù)招股書(shū),寧波遠(yuǎn)洋毛利主要來(lái)自航運(yùn)業(yè)務(wù)和航運(yùn)代理業(yè)務(wù)。2019年、2020年、2021年以及2022年上半年,公司航運(yùn)業(yè)務(wù)毛利占主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利的比例分別為 54.79%、69.96%、76.86%和 81.46%.

招股書(shū)稱(chēng),毛利率逐年升高,主要原因?yàn)椋汗緩氖潞竭\(yùn)的船舶數(shù)量逐步增加,加上受航運(yùn)市場(chǎng)行情影響,公司航運(yùn)的整體運(yùn)輸量不斷增加;公司部分航線(xiàn)積載率提升形成規(guī)模效應(yīng)加之 2020 年燃油價(jià)格的大幅下降,整體導(dǎo)致航運(yùn)業(yè)務(wù)毛利不斷增長(zhǎng)。

關(guān)注航運(yùn)價(jià)格大幅波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

作為強(qiáng)周期屬性企業(yè),寧波遠(yuǎn)洋的經(jīng)營(yíng)情況和航運(yùn)行業(yè)周期密不可分。公司于招股書(shū)中也提示稱(chēng),航運(yùn)行業(yè)屬于周期性行業(yè),受宏觀經(jīng)濟(jì)周期和行業(yè)經(jīng)濟(jì)周期波動(dòng)的影響較大。

同時(shí),招股書(shū)還提醒,該公司業(yè)務(wù)還面臨航運(yùn)價(jià)格大幅波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)下,全球物流周轉(zhuǎn)效率下降,部分港口嚴(yán)重?fù)矶拢b箱艙位緊缺,導(dǎo)致2020年下半年開(kāi)始以來(lái),航運(yùn)運(yùn)價(jià)一直保持高位。2021年,中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(CCFI)上漲超過(guò)100%,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)從2021年1月的1400多點(diǎn)上漲至9月的5000點(diǎn)以上,至2022年6月末回落至2200點(diǎn)附近。

招股書(shū)稱(chēng),雖然目前一些因素導(dǎo)致的港口擁堵及運(yùn)力短缺問(wèn)題短期內(nèi)仍較難解決,但若全球運(yùn)力短缺問(wèn)題得到解決,則航運(yùn)價(jià)格可能出現(xiàn)較大的回落,從而影響寧波遠(yuǎn)洋的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。

還有9只新股開(kāi)啟打新

根據(jù)發(fā)行安排,接下來(lái)一周還有9只A股新股開(kāi)啟打新。主要為機(jī)械設(shè)備股、電子設(shè)備股。

具體發(fā)行情況如下:

恒立鉆具:主營(yíng)業(yè)務(wù)為工程破巖工具的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。

光華股份:主營(yíng)業(yè)務(wù)為聚酯樹(shù)脂的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。

綠亨科技:主營(yíng)業(yè)務(wù)為農(nóng)藥產(chǎn)品和蔬菜種子的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。

歐普泰:主營(yíng)業(yè)務(wù)為光伏檢測(cè)方案的設(shè)計(jì)及其配套設(shè)備、軟件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。公司主要產(chǎn)品為光伏檢測(cè)設(shè)備、視覺(jué)缺陷檢測(cè)系統(tǒng)和技術(shù)服務(wù)及配件。在光伏領(lǐng)域,公司可針對(duì)國(guó)內(nèi)外客戶(hù)需求提供專(zhuān)業(yè)化、自動(dòng)化的光伏檢測(cè)方案及相關(guān)配套設(shè)備和服務(wù)。

美騰科技:公司是一家以提供工礦業(yè)智能裝備與系統(tǒng)為主體業(yè)務(wù)的科技企業(yè)。

長(zhǎng)盈通:公司從事光纖陀螺核心器件光纖環(huán)及其綜合解決方案研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)。

晶品特裝:主營(yíng)業(yè)務(wù)為光電偵察設(shè)備和軍用機(jī)器人的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。

聚和材料:主營(yíng)業(yè)務(wù)為新型電子漿料研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。

特瑞斯:主營(yíng)業(yè)務(wù)為天然氣輸配及應(yīng)用裝備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。

風(fēng)險(xiǎn)提示及免責(zé)條款 市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。本文不構(gòu)成個(gè)人投資建議,也未考慮到個(gè)別用戶(hù)特殊的投資目標(biāo)、財(cái)務(wù)狀況或需要。用戶(hù)應(yīng)考慮本文中的任何意見(jiàn)、觀點(diǎn)或結(jié)論是否符合其特定狀況。據(jù)此投資,責(zé)任自負(fù)。

關(guān)鍵詞: 主營(yíng)業(yè)務(wù) 同比增長(zhǎng) 短缺問(wèn)題