12月20日，智能制造概念股盤中走高，巨輪智能漲停，南方精工、秦川機(jī)床、中大力德等跟漲。

此前印發(fā)的《擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要（2022－2035年）》中提到，要加大制造業(yè)投資支持力度，圍繞推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)制造強(qiáng)國，引導(dǎo)各類優(yōu)質(zhì)資源要素向制造業(yè)集聚。

浙商證券表示，方向上，《綱要》明確以優(yōu)化供給帶動內(nèi)需擴(kuò)大。結(jié)構(gòu)上，消費(fèi)重在提升中高端消費(fèi)品供給和發(fā)展新模式業(yè)態(tài)；投資重在制造業(yè)補(bǔ)短板轉(zhuǎn)型升級和新型基礎(chǔ)設(shè)施投資，整體來看消費(fèi)和制造業(yè)是強(qiáng)內(nèi)需的核心。

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其同時指出，制造業(yè)投資是未來經(jīng)濟(jì)增長的重要動能，預(yù)計高技術(shù)制造業(yè)的快速增長態(tài)勢將得以延續(xù)，預(yù)計政策的發(fā)力點(diǎn)可能主要體現(xiàn)在以下三個方面：

第一，采用結(jié)構(gòu)性政策工具，例如設(shè)備更新再貸款等，支持企業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品實(shí)施技術(shù)改造。

第二，發(fā)揮鏈長制的引領(lǐng)作用，完善要素保障體系，例如土地、人才、能源等。

第三，完善直接融資制度，鼓勵制造業(yè)企業(yè)使用股權(quán)和債券融資工具。

開源證券也認(rèn)為，擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，消費(fèi)和制造業(yè)或?qū)⑹侵匾ナ?/strong>。短期視角來看，預(yù)計2023年制造業(yè)投資（尤其高端制造業(yè)）和消費(fèi)有望驅(qū)動經(jīng)濟(jì)回暖，其中制造業(yè)或率先復(fù)蘇。

行業(yè)還是數(shù)字經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來源

據(jù)東吳證券研報，凡是直接或間接利用數(shù)據(jù)來引導(dǎo)資源發(fā)揮作用，推動生產(chǎn)力發(fā)展的經(jīng)濟(jì)形態(tài)都可以納入數(shù)字經(jīng)濟(jì)的范疇。

長江證券也表示，智能制造和數(shù)字經(jīng)濟(jì)密切相關(guān)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)中產(chǎn)業(yè)數(shù)字化具體落地形勢包括但不限于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造、車聯(lián)網(wǎng)、平臺經(jīng)濟(jì)等融合型新產(chǎn)業(yè)新模式新業(yè)態(tài)，作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)“四化”中的一環(huán)，是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的中“數(shù)據(jù)”的基礎(chǔ)來源。

技術(shù)層面，數(shù)字經(jīng)濟(jì)包括大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、人工智能、5G通信等新興技術(shù)；應(yīng)用層面，“新零售”、“新制造”等都是其典型代表。數(shù)字經(jīng)濟(jì)包括四個角度，分別是數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字化治理和數(shù)據(jù)價值化。

對于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)而言，從短期維度看，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化是利用數(shù)字技術(shù)進(jìn)行全方位、多角度、全鏈條的改造，并進(jìn)而實(shí)現(xiàn)降本增效的過程。從長期維度看，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的核心是對下游行業(yè)供給能力的根本性提升，通過對生產(chǎn)靈活性、生產(chǎn)速度等多項指標(biāo)進(jìn)行提升，以供給變革創(chuàng)造新的需求，從而實(shí)現(xiàn)我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長。

行業(yè)也是明年核心賽道之一

信達(dá)證券指出，數(shù)字經(jīng)濟(jì)和雙碳時代，國產(chǎn)智能制造是國家推進(jìn)制造強(qiáng)國戰(zhàn)略主攻方向，以智能制造為先鋒，“智能化+新能源”迎黃金發(fā)展機(jī)遇。

其表示，2023年核心賽道之一就是國產(chǎn)智能制造提速發(fā)展，看好智能制造/工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈。

近期智能制造利好不斷，如國家給商飛發(fā)布首張企業(yè)5G專網(wǎng)頻率、騰訊首發(fā)數(shù)字孿生云等，產(chǎn)業(yè)發(fā)展腳步越來越快，在雙碳&數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代，高耗能企業(yè)面臨生死存亡的考驗，大力發(fā)展智能制造是提質(zhì)降本的關(guān)鍵，具備必要性+迫切性，大企業(yè)資本開支向智能制造傾斜，疊加國產(chǎn)替代、自主可控重要性凸顯，智能制造為萬億藍(lán)海，滲透率尚低，智能制造全產(chǎn)業(yè)鏈成長空間廣闊。

相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈及公司

智能制造在物理空間的主要載體是工業(yè)自動化，在信息空間的主要載體是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，而三者在工廠智能化的實(shí)踐過程中又相互交織。

據(jù)華龍證券研報，我國智能制造上游供給端的硬件與軟件市場國產(chǎn)替代化率仍然較低，中、低功率激光器等傳統(tǒng)硬件供給相對充足，但技術(shù)含量較高的高功率激光器與智能傳感器嚴(yán)重依賴進(jìn)口。工業(yè)軟件依然被國際廠商主導(dǎo)，PLM（產(chǎn)品生命周期管理）的普及化程度較高，MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）的需求量最高。

中游智能制造企業(yè)中設(shè)備供應(yīng)商（例如：諧波減速器、RV減速器、伺服電機(jī)等）毛利率相對較高，系統(tǒng)集成商與解決方案供應(yīng)商毛利相對較低。

下游應(yīng)用以汽車制造的需求最大，其次為3C電子。