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天天資訊:這位頂流減倉(cāng)互聯(lián)網(wǎng)了!


(資料圖)

已經(jīng)有不少明星基金經(jīng)理發(fā)了四季報(bào),
比如丘棟榮,他認(rèn)為市場(chǎng)估值依然偏低,港股有大機(jī)會(huì),也加倉(cāng)了港股,但卻進(jìn)一步減持港股中的大熱門互聯(lián)網(wǎng)。
施成、陸彬依舊是較早發(fā)季報(bào)的新能源基金經(jīng)理,但他們業(yè)績(jī)差異比較大,觀點(diǎn)也是針?shù)h相對(duì)。
還有一位去年的TOP10基金經(jīng)理,在季報(bào)中談了后疫情:“普漲行情已經(jīng)結(jié)束,后續(xù)將以分化為主,要精選個(gè)股了”...
今天就來(lái)總結(jié)一波,看看他們都說(shuō)了什么~

01

丘棟榮

丘棟榮管的4只基金業(yè)績(jī)還是挺分化的,
中庚小盤價(jià)值,去年四季度漲了6.59%,但看全年的話,跌了3.15%。
中庚價(jià)值品質(zhì),去年四季度漲了2.86%,看全年的話,漲了8.77%。
為什么會(huì)這樣呢?
差距主要是在今年一季度拉開(kāi)的。
當(dāng)時(shí),中庚價(jià)值品質(zhì)持有較多港股上市的能源、資源股,以及A股上市的銀行股、化工股,漲了6.98%。
而中庚小盤價(jià)值倉(cāng)位集中在A股上,除了銀行、化工表現(xiàn)不錯(cuò),其他重倉(cāng)股悉數(shù)下跌,基金凈值也在一季度跌了6.19%,差距就此拉開(kāi)。
單看四季度,
中庚小盤價(jià)值新調(diào)入十大重倉(cāng)股的常熟汽飾(汽車內(nèi)飾)、廣信股份(農(nóng)藥)、柳藥集團(tuán)(醫(yī)藥商業(yè)),還有減倉(cāng)的兩只股票川儀股份(工業(yè)自動(dòng)化)、創(chuàng)業(yè)慧康(醫(yī)療信息化應(yīng)用軟件)都漲了20%左右。
所以,四季度基金漲了6.59%。
中庚價(jià)值品質(zhì),重倉(cāng)股中只有中國(guó)宏橋(電解鋁)漲了20%,兩只煤炭股兗礦能源、神火股份(煤炭+電解鋁)還跌了10%+,所以基金就漲了2.86%,落后一些。
從中我們也能看出丘棟榮四季度的操作,
(1)加倉(cāng)煤炭
中庚小盤價(jià)值把神火股份買成了第一大重倉(cāng)股,倉(cāng)位從4.37%變成了6.35%。
中庚價(jià)值品質(zhì)把兗礦能源買成了第4大重倉(cāng)股,倉(cāng)位是5.72%,神火股份持股量也增加了5%。
加倉(cāng)的理由是估值低、高分紅,同時(shí)企業(yè)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定,基本面風(fēng)險(xiǎn)小。
(2)加倉(cāng)地產(chǎn)
中庚小盤價(jià)值把金地集團(tuán)買成了第二大重倉(cāng)股,倉(cāng)位是6.01%。
中庚價(jià)值品質(zhì)在中國(guó)海外發(fā)展(中海地產(chǎn))持股量不變的情況下,又增持了10%的越秀地產(chǎn)。
加倉(cāng)的理由有3個(gè):
1)供給收縮,房企資本負(fù)債表的崩壞意味著行業(yè)出清和未來(lái)供給的緊缺,地產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)充分釋放;
2)需求復(fù)蘇,房地產(chǎn)是恢復(fù)和擴(kuò)大國(guó)內(nèi)消費(fèi)至關(guān)重要的一環(huán),房地產(chǎn)市場(chǎng)回歸正?;欣诮?jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng);
3)政策放松,尤其是股權(quán)融資政策放開(kāi)后,優(yōu)質(zhì)房企有望強(qiáng)者恒強(qiáng)。
(3)加倉(cāng)醫(yī)藥
四季報(bào)中,丘棟榮再次說(shuō)了自己對(duì)醫(yī)藥的看好,特別是對(duì)創(chuàng)新產(chǎn)品的看好。
但他加倉(cāng)的卻是傳統(tǒng)的做醫(yī)藥批發(fā)與零售的柳藥集團(tuán),當(dāng)然這只股票表現(xiàn)不錯(cuò),去年4季度漲了19.68%。
(4)減倉(cāng)銀行
三季度,中庚小盤價(jià)值持有5.13%的常熟銀行,是第三大重倉(cāng)股,四季度常熟銀行跌出十大重倉(cāng)股。
中庚價(jià)值品質(zhì)也減持了18%的常熟銀行。
值得一提的是,
雖然減倉(cāng)了,但丘棟榮依然看好銀行股,理由是估值處于歷史最低水平,有獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的銀行基本面風(fēng)險(xiǎn)也很小。
(5)減持三季度看好的軟件股
三季度,丘棟榮有大幅加倉(cāng)軟件股,理由是:1)中長(zhǎng)期需求確定性高,基礎(chǔ)軟硬件的國(guó)產(chǎn)化是自主可控的必經(jīng)之路;2)業(yè)績(jī)拐點(diǎn)已經(jīng)較為清晰;3)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局改善,行業(yè)龍頭有望強(qiáng)者恒強(qiáng)。
但四季度這些股票都被大幅減持。
創(chuàng)業(yè)慧康(醫(yī)療信息化)被減持了47%,新點(diǎn)軟件(智慧城市)、頂點(diǎn)軟件(金融信息化)則跌出了十大重倉(cāng)股。
至于減持的原因,丘棟榮季報(bào)中沒(méi)說(shuō)。
股價(jià)表現(xiàn)上,這3只股票表現(xiàn)都不錯(cuò),漲了20%左右。
(6)繼續(xù)減持互聯(lián)網(wǎng)
先說(shuō)一下,丘棟榮是看好港股的,還新發(fā)了一只港股基金。
四季報(bào)中,他說(shuō):
“四季度,港股雖然V型反彈,但各個(gè)估值維度基本處于歷史20%分位以內(nèi),長(zhǎng)期仍具有較高吸引力”。
四季度,他也有加倉(cāng)港股。
兩只能買港股的基金,港股倉(cāng)位都增加了3個(gè)點(diǎn)左右,已經(jīng)逼近“港股占股票倉(cāng)位的比例不超過(guò)50%”的上限。
但港股互聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)位卻是降低的,
中庚價(jià)值品質(zhì),美團(tuán)倉(cāng)位從3.47%降至不足2.51%,跌出十大重倉(cāng)股。
中庚價(jià)值領(lǐng)航也是同樣操作,美團(tuán)跌出十大重倉(cāng)股。
其實(shí)這也不是丘棟榮第一次減倉(cāng)互聯(lián)網(wǎng)了,
二季度,他曾小幅減倉(cāng)過(guò)美團(tuán)、快手,三季度減倉(cāng)幅度更大,快手跌出十大重倉(cāng)股,美團(tuán)倉(cāng)位從8.04%降至3.47%。
和倉(cāng)位一起降的還有他對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的描述,
一季報(bào)中,他說(shuō):
1)港股的互聯(lián)網(wǎng)公司,業(yè)務(wù)深深嵌入中國(guó)經(jīng)濟(jì)中,面對(duì)的核心需求是不斷增長(zhǎng)的,而這些公司的貨幣化和變現(xiàn)能力也在持續(xù)提升;
2)監(jiān)管政策雖然約束了行業(yè)過(guò)度擴(kuò)張,但也倒逼公司專注于核心業(yè)務(wù),提升核心競(jìng)爭(zhēng)力;
3)公司估值大幅回落,經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流好轉(zhuǎn),投資回報(bào)率反而有望顯著提升。
二季報(bào)、三季報(bào),他說(shuō):
1)港股中的互聯(lián)網(wǎng)公司,業(yè)務(wù)涉及衣食住行方方面面,粘性強(qiáng),面對(duì)的核心需求是不斷增長(zhǎng)的,這些公司的貨幣化和變現(xiàn)能力將持續(xù)提高。
2)政策最敏感的階段已經(jīng)過(guò)去,市場(chǎng)對(duì)公司的關(guān)注將從政策回歸到公司價(jià)值上;
3)估值處于低位,削減非核心支出,將有助于公司價(jià)值實(shí)現(xiàn)。
四季度,通篇就沒(méi)有關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)的描述了。
還有小伙伴提了一個(gè)問(wèn)題,
四季度,丘棟榮的2只代表基金:中庚小盤價(jià)值、中庚價(jià)值領(lǐng)航被基金公司大幅贖回。
怎么看這件事呢?
之前寫過(guò)這種現(xiàn)象,
有頂流被自家基金公司大比例贖回...
別看基金公司管著幾千、甚至上萬(wàn)億資金,但其實(shí)只賺個(gè)管理費(fèi),還要分渠道一部分,落到自己手里的也沒(méi)多少。
同時(shí),為了新基金發(fā)行順利,還要自持一部分,那就只能拆東墻補(bǔ)西墻,賣老基金,買新基金了。
懶貓點(diǎn)評(píng):
除了加倉(cāng)煤炭,減倉(cāng)軟件、互聯(lián)網(wǎng),丘棟榮的持倉(cāng)沒(méi)太大變化。
另外,想知道丘棟榮有沒(méi)有在互聯(lián)網(wǎng)上賺到錢,這要等年報(bào)公布后才知道。

02

施成

施成有2個(gè)變化:
一是加倉(cāng)。
幾只老基金,股票倉(cāng)位都加到了接近95%的上限。
去年新發(fā)的2只新基金,股票倉(cāng)位也提到了90%上方。
二是業(yè)績(jī)上跑輸新能源指數(shù)。
去年4季度,代表新能源全行業(yè)的中證新能跌了7.49%,
施成管的幾只基金跌了10%左右,跑輸指數(shù)。
跑輸是因?yàn)樗貍}(cāng)上游的材料,
天齊鋰業(yè)、永興材料、中礦資源,這幾個(gè)鋰礦股都跌了20%多,華友鈷業(yè)(鈷礦)也跌了13.54%。
四季報(bào)中,施成主要說(shuō)了這么幾點(diǎn):
(1)繼續(xù)堅(jiān)守上游資源品
上游資源品供應(yīng)速度受限,在高需求的帶動(dòng)下有望長(zhǎng)期實(shí)現(xiàn)高利潤(rùn)。
(2)看好新能源車
油車的單車?yán)麧?rùn)已經(jīng)比較低,但新能源車還可能繼續(xù)降價(jià)搶占市場(chǎng),新能源車替代油車的邏輯順利。
中國(guó)新能源車很可能在滲透率到80%之前,都不會(huì)有明顯的阻礙。
(3)不看好光伏
雖然硅片價(jià)格下降,但市場(chǎng)對(duì)于2023年光伏快速增長(zhǎng)的預(yù)期較為一致,且對(duì)單位盈利能力期望較高,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的投資性價(jià)比并沒(méi)有那么高。
(4)半導(dǎo)體也有機(jī)會(huì)
經(jīng)過(guò)2022年的殺估值后,不管是新能源還是半導(dǎo)體,都處于情緒和市場(chǎng)預(yù)期的低點(diǎn),2023年有望兌現(xiàn)成長(zhǎng)行業(yè)的行情。
懶貓點(diǎn)評(píng):
施成觀點(diǎn)的爭(zhēng)議性蠻大的,
“中國(guó)新能源車滲透率很可能在滲透率到80%之前,都不會(huì)有明顯的阻礙”,這條被不少人認(rèn)為太過(guò)樂(lè)觀。
“上游能長(zhǎng)期保持高盈利”,這條也有不同意見(jiàn),比如董承非,前段時(shí)間他就說(shuō)“2023年可能見(jiàn)到上下游利潤(rùn)再平衡”。
需要指出的是,三季報(bào)中他也是這種觀點(diǎn),四季度又重復(fù)了一遍,不知道背后是啥考慮...
另外,“半導(dǎo)體處于情緒和市場(chǎng)預(yù)期的低點(diǎn),2023年有望反轉(zhuǎn)”是他在四季報(bào)中提出的新觀點(diǎn),三季報(bào)沒(méi)說(shuō),不知道后續(xù)會(huì)不會(huì)加倉(cāng)半導(dǎo)體。

03

陸彬

陸彬的表現(xiàn)相對(duì)好一些,
他管的4只基金或小虧,或小賺,跑贏了指數(shù),倉(cāng)位也維持在絕對(duì)高位。
持倉(cāng)上,陸彬也更均衡一些,
上游的材料(天齊鋰業(yè)、雅化集團(tuán)、華友鈷業(yè))有配,下游的寧德時(shí)代、億緯鋰能、比亞迪也有配。
去年4季度,上游跌的比較慘,下游基本沒(méi)跌,再加上陸彬還持有深信服(網(wǎng)絡(luò)安全、云計(jì)算)這個(gè)信創(chuàng)股,也就跑贏了指數(shù)。
四季報(bào)中,
陸彬說(shuō),新能源可能已經(jīng)進(jìn)入中后期,但過(guò)去幾個(gè)月新能源并沒(méi)有隨著市場(chǎng)大漲而大漲,已經(jīng)反映了市場(chǎng)對(duì)行業(yè)短期收入增速放緩和中期競(jìng)爭(zhēng)格局的擔(dān)憂。
再加上,各國(guó)還在出臺(tái)政策支持新能源發(fā)展,新能源也具有較長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)生命周期,還是有望實(shí)現(xiàn)較長(zhǎng)時(shí)間高增長(zhǎng)的,他后續(xù)還是會(huì)繼續(xù)關(guān)注新能源行業(yè)。
懶貓點(diǎn)評(píng):
和施成相比,陸彬的觀點(diǎn)更符合市場(chǎng)主流看法,但究竟誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò),有待市場(chǎng)檢驗(yàn)~

04

李孝華

不少人可能對(duì)這個(gè)名字陌生,
但他其實(shí)是去年的TOP10基金經(jīng)理,華富靈活配置漲了20.56%,最大回撤只有12.14%。
業(yè)績(jī)好、回撤小,是因?yàn)檫@只基金之前股票倉(cāng)位不高,李孝華9月接管后直接把股票倉(cāng)位拉到了94%,而且重倉(cāng)的還是機(jī)場(chǎng)、航空、酒店、餐飲等后疫情,抓住了去年年底的那波大行情。
持倉(cāng)上,
他依然重倉(cāng)后疫情,不過(guò)明顯增配了出行產(chǎn)業(yè)鏈。
十大重倉(cāng)股中有3只航空股(中國(guó)國(guó)航、南方航空、春秋航空)、3只酒店股(錦江酒店、首旅酒店、華天酒店),宋城演藝、中青旅也和出行有關(guān)。
對(duì)此,他是這么解釋的:
“疫后復(fù)蘇”將是2023年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主題詞,而出行產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)且吆髲?fù)蘇的排頭兵,在2023年有較好的配置價(jià)值。
不過(guò),他也沒(méi)忘了提示風(fēng)險(xiǎn):
旅游行業(yè)的普漲行情已經(jīng)結(jié)束,后續(xù)版塊內(nèi)個(gè)股走勢(shì)可能呈現(xiàn)出較大的分化,只有那些業(yè)績(jī)超預(yù)期的個(gè)股才有可能取得更靚眼的表現(xiàn)。
懶貓點(diǎn)評(píng):
作為市場(chǎng)上稍有的把握住了后疫情的基金經(jīng)理,李孝華的觀點(diǎn)值得一看,說(shuō)的也挺好的~
本文作者:懶貓,來(lái)源:懶貓的豐收日,原文標(biāo)題:《這位頂流減倉(cāng)互聯(lián)網(wǎng)了!》
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