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1月30日周一，比亞迪發(fā)布的2022年業(yè)績(jī)預(yù)期向好，新能源車(chē)銷(xiāo)量推動(dòng)盈利大幅改善，凈利潤(rùn)同比暴增458%，遠(yuǎn)超分析師預(yù)期。

公告顯示，預(yù)計(jì)2022年凈利潤(rùn)160億元-170億元，同比增長(zhǎng)425.42%-458.26%，年度營(yíng)業(yè)收入突破4200億元。

對(duì)于業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)，比亞迪給出了以下幾點(diǎn)原因：

新能源汽車(chē)行業(yè)持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，比亞迪作為新能源汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，克服復(fù)雜嚴(yán)峻的外部環(huán)境及諸多超預(yù)期因素沖擊，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，勇奪全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量第一，推動(dòng)盈利大幅改善，并有效緩解上游原材料價(jià)格上漲帶來(lái)的成本壓力。

手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)方面，消費(fèi)電子行業(yè)需求持續(xù)低迷，導(dǎo)致產(chǎn)能利用率偏低，該業(yè)務(wù)板塊盈利承壓，但受益于海外大客戶份額提升及業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)長(zhǎng)期穩(wěn)定、健康發(fā)展。

值得一提的是，比亞迪2022年累計(jì)總銷(xiāo)量為186.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)208.64%，穩(wěn)坐全球新能源車(chē)頭把交椅，這也是國(guó)產(chǎn)車(chē)第一次超越合資車(chē)成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。

此前文章指出，比亞迪整體產(chǎn)能還在繼續(xù)擴(kuò)張。年初有消息稱(chēng)，王傳福提出2023年銷(xiāo)量要保300萬(wàn)沖400萬(wàn)輛，同比去年的186萬(wàn)臺(tái)提升了61%-115%。雖然比亞迪官方回應(yīng)稱(chēng)，市場(chǎng)、消費(fèi)需求及供應(yīng)鏈體系等存在不確定性，不好最終判斷 2023 年銷(xiāo)售目標(biāo)，但比亞迪仍會(huì)高速增長(zhǎng)毫無(wú)疑問(wèn)。

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關(guān)鍵詞： 同比增長(zhǎng) 健康發(fā)展 業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化