(資料圖片僅供參考)

國(guó)內(nèi)非特斯拉車主也將可以使用特斯拉充電站了。

4月25日，特斯拉官方宣布，正式在中國(guó)大陸地區(qū)面向部分非特斯拉品牌新能源車輛試點(diǎn)開放充電站，進(jìn)一步推動(dòng)“充電網(wǎng)絡(luò)開放試點(diǎn)計(jì)劃”落地。首批試點(diǎn)開放的充電站中，包含10座超級(jí)充電站、120座目的地充電站，支持37款車型。

這10座特斯拉超級(jí)充電站分布在北京和上海的商務(wù)辦公區(qū)、購(gòu)物中心等新能源車主聚集區(qū)，想要參與的車主可通過(guò)Tesla App體驗(yàn)該服務(wù)。

特斯拉首批開放10座超級(jí)充電站

特斯拉方面表示，該計(jì)劃后續(xù)也將在更大范圍內(nèi)覆蓋特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)，不斷擴(kuò)大對(duì)不同品牌和車型的服務(wù)范圍。

首批支持車型

特斯拉超級(jí)充電站開放計(jì)劃已開啟約一年半。據(jù)特斯拉官方信息，自2021年11月，特斯拉在全球范圍內(nèi)啟動(dòng)超級(jí)充電站試點(diǎn)開放計(jì)劃以來(lái)，至今已有包含中國(guó)大陸在內(nèi)的18個(gè)國(guó)家和地區(qū)的非特斯拉車輛用戶可享受此項(xiàng)服務(wù)。特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾談道，“向非特斯拉品牌車輛開放充電網(wǎng)絡(luò)，可以鼓勵(lì)更多車主使用電動(dòng)車，這為我們推廣新能源的使命提供了支持。”

可共享的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是充電樁行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)，也是包括特斯拉在內(nèi)的新能源車企在基礎(chǔ)設(shè)施方面采取的策略。特斯拉在中國(guó)的第一座超級(jí)充電站于2014年在上海建成，截至2023年4月底，特斯拉已經(jīng)在中國(guó)大陸布局1600多座超級(jí)充電站、1萬(wàn)多個(gè)超級(jí)充電樁，以及700多座目的地充電站、2000多個(gè)目的地充電樁，100%覆蓋了中國(guó)所有省會(huì)城市及直轄市。在北京、上海、深圳等新能源汽車保有量快速攀升的大型城市，已基本構(gòu)建“15分鐘充電生活圈”。

本文作者：吳遇利，來(lái)源：澎湃新聞，原文標(biāo)題：《特斯拉中國(guó)試點(diǎn)向第三方開放充電網(wǎng)絡(luò)：首批10座超充、37款車型》

風(fēng)險(xiǎn)提示及免責(zé)條款 市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。本文不構(gòu)成個(gè)人投資建議，也未考慮到個(gè)別用戶特殊的投資目標(biāo)、財(cái)務(wù)狀況或需要。用戶應(yīng)考慮本文中的任何意見、觀點(diǎn)或結(jié)論是否符合其特定狀況。據(jù)此投資，責(zé)任自負(fù)。

關(guān)鍵詞：