4月29日，網(wǎng)紅播客主Lex Fridman放出了訪談波士頓動(dòng)力公司CEO羅伯特· 普萊特(Robert Playter)的完整訪談。

本視頻是其中的六分鐘節(jié)選，羅伯特評(píng)價(jià)了埃隆·馬斯克最近宣布的特斯拉人形機(jī)器人項(xiàng)目及其對(duì)于波士頓動(dòng)力的影響。

【資料圖】

視頻源：Lex Fridman / 翻譯及字幕：瓦礫村夫

Lex：

讓我問你一個(gè)關(guān)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的問題，某位成了朋友的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

埃隆·馬斯克和特斯拉已宣布，他們正處于建造一款人形機(jī)器人的早期階段。這件事如何改變了你們的工作格局？

從外界看，作為一個(gè)機(jī)器人技術(shù)愛好者，這件事讓人激動(dòng)。

Robert：

讓人非常激動(dòng)，對(duì)吧。

埃隆說的話，人們會(huì)聽。突然之間，它給我們已經(jīng)開展了十多年的工作帶來了一道亮光。而且我認(rèn)為，那對(duì)我們只有好處。事實(shí)上，除了特斯拉之外，目前已經(jīng)出現(xiàn)了大量的機(jī)器人公司。

Lex：

包括人形機(jī)器人？

Robert：

是的。

而有趣的是，其中許多公司在融資時(shí)，會(huì)把他們的員工中是否有波士頓動(dòng)力公司的前雇員作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

Lex：

沒錯(cuò)。作為一家公司，我也肯定會(huì)這么做的，表明自己的合法性。

Robert：

它已經(jīng)給我們正在做的事情帶來了巨大的驗(yàn)證價(jià)值，并且讓興奮的感覺和競(jìng)爭(zhēng)的情緒流動(dòng)。這一切都很好。

Lex：

埃隆也許還暗示，這個(gè)問題在短期內(nèi)是可以解決的，低成本的人形機(jī)器人，一款相對(duì)通用的機(jī)器人，能夠成為現(xiàn)實(shí)。

埃隆以設(shè)定這類雄心勃勃的令人難以置信的目標(biāo)而聞名。也許設(shè)定的時(shí)間目標(biāo)無法達(dá)成，但其實(shí)，他并不僅僅在推動(dòng)特定技術(shù)負(fù)責(zé)人，也在推動(dòng)整個(gè)世界來完成這些目標(biāo)。

你認(rèn)為，在不久的將來，波士頓動(dòng)力公司也同樣會(huì)因此被推動(dòng)嗎？這種激烈的競(jìng)爭(zhēng)也許會(huì)推動(dòng)Atlas做更多很酷的事情，可能可以降低Atlas的成本？

由于這個(gè)小小的競(jìng)爭(zhēng)，波士頓動(dòng)力公司是否獲得了某種興奮的動(dòng)力？

Robert：

哦是的，當(dāng)然。

在我們發(fā)布的最新Atlas視頻中，我想你已經(jīng)看到了，攀爬腳手架，把工具箱扔來扔去，最后實(shí)現(xiàn)空翻。

我們已經(jīng)向世界展示了，我們不僅僅可以完成跑酷這一類的事情，我們還可以拿起并移動(dòng)重物。因?yàn)槿绻胍谏a(chǎn)制造的環(huán)境下工作，這是我們必須能夠做到的。

而由于我之前向你解釋過的原因，能做到這些可并不簡(jiǎn)單。拿起一個(gè)50磅的物體，改變一個(gè)重150磅的機(jī)器人的質(zhì)心，需要作出大量的調(diào)整。

我們正努力表明，我們可以做到這一點(diǎn)，我們動(dòng)力滿滿。

波士頓動(dòng)力于2023年1月18日放出的他們家機(jī)器人Atlas的最新展示視頻

Atlas下一階段的發(fā)展目標(biāo)是更加靈巧的雙手，可以操縱和抓取更多的物體。我們將從移動(dòng)大件物體開始，這些物體挺重，會(huì)影響平衡。

為什么這么做呢？

嗯，真正的細(xì)微靈巧動(dòng)作將需要一段時(shí)間才能完成。也許你可以建造一個(gè)特殊用途的機(jī)器人手臂，把芯片塞進(jìn)電子板。但我們的確并不太想做這樣的精細(xì)活。

更普遍的任務(wù)是，用兩只手拿起并平衡一個(gè)笨重的物體，也許是在生產(chǎn)制造環(huán)境中，也許是在建筑環(huán)境中，這些都是我們認(rèn)為未來幾年，機(jī)器人能夠以其靈巧水平完成的事情，這就是我們努力的方向。

埃隆的看法也一樣，對(duì)吧？他正在談?wù)撛谏a(chǎn)制造環(huán)境中使用機(jī)器人。

我們認(rèn)為，選擇雙臂機(jī)器人有一些非常有趣的原因。因?yàn)槿绻袃蓚€(gè)手臂，就可以把東西從一只手轉(zhuǎn)移到另一只手，可以把它轉(zhuǎn)過來，可以調(diào)整它的方向，而這一點(diǎn)靠單手是做不到的。額外的手臂可以帶來很多能力。

Lex：

我認(rèn)為，就使命而言，你提到過，波士頓動(dòng)力公司想要探索可能的極限。成本是第二位的，或者說它是一個(gè)組成部分，但首先要弄清楚極限在哪里。

我認(rèn)為對(duì)于埃隆而言，他的確在推動(dòng)成本下降。從降低成本的挑戰(zhàn)上，你是否能獲取一些靈感，吸取一些經(jīng)驗(yàn)，特別是對(duì)于Atlas人形機(jī)器人而言？

在2022年4月的TED訪談中，馬斯克提到：“像波士頓動(dòng)力這樣的公司顯然已經(jīng)表明，有可能制造出相當(dāng)令人信服的，有時(shí)令人震驚的機(jī)器人”。談到機(jī)器人未來的成本及價(jià)格時(shí)，馬斯克說：“我預(yù)計(jì)它的成本將低于汽車，或者至少與廉價(jià)汽車相當(dāng)，即使以5萬起步，在幾年內(nèi)也會(huì)降到2萬或更低的價(jià)格，也許對(duì)于家用，它們的價(jià)格會(huì)更便宜”

Robert：

嗯，我認(rèn)為他通過建造多家汽車工廠，顯然學(xué)習(xí)到了規(guī)模化是怎么回事。通過規(guī)模化，你可以提升效率，從而很好地推動(dòng)成本下降。

他們的聰明之處，在于他們懂得如何開展生產(chǎn)制造，他們懂得如何生產(chǎn)電機(jī)，他們懂得如何生產(chǎn)計(jì)算機(jī)，搭建視覺系統(tǒng)。

在現(xiàn)代化的汽車公司和機(jī)器人之間有很多重疊之處。但嘿！我們的背后也有一家現(xiàn)代化的汽車公司。

Lex：

比比看！

Robert：

他們的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，是吧？現(xiàn)代公司的電動(dòng)汽車表現(xiàn)很不錯(cuò)。

本文來源：瓦礫村夫，原文標(biāo)題：《"那對(duì)我們只有好處"：波士頓動(dòng)力CEO羅伯特· 普萊特談特斯拉人形機(jī)器人項(xiàng)目》

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