一言不合就開懟的馬斯克又開始瘋狂吐槽美聯(lián)儲。

當(dāng)?shù)貢r間周二，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在接受CNBC采訪時表示，美聯(lián)儲在加息方面行動過于遲緩，并且未來幾個月可能在降息方面同樣行動過于遲緩。

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“我對美聯(lián)儲決策方式的擔(dān)憂是他們的行動太慢了，”馬斯克說，“數(shù)據(jù)有些陳舊。美聯(lián)儲加息遲緩，降息也將遲緩?！?/strong>

馬斯克在當(dāng)?shù)貢r間周二召開的特斯拉股東大會上發(fā)表了對全球經(jīng)濟的悲觀看法。

他說，預(yù)計全球經(jīng)濟將面臨艱難的一年，屆時許多公司會破產(chǎn)，特斯拉也將受到大環(huán)境的拖累。

馬斯克表示，宏觀經(jīng)濟環(huán)境“至少在接下來的12個月內(nèi)會很困難”。然而，在接下來的12個月內(nèi)將會出現(xiàn)轉(zhuǎn)機，特斯拉的長期投資者將獲得很好收益。

從馬斯克的講話中，外界或多或少可以了解大型科技公司對于高利率和經(jīng)濟形勢的看法。

曾為華爾街大鱷索羅斯管理資金十多年的知名宏觀對沖基金經(jīng)理Stanley Druckenmiller近期表示，美國經(jīng)濟正徘徊在衰退的邊緣，可能會出現(xiàn)“硬著陸”，衰退甚至可能提前在本季度的某個時候發(fā)生。

5月3日，美聯(lián)儲宣布將聯(lián)邦基金利率上調(diào)25基點，并在利率指引刪除了預(yù)計可能適合增加緊縮的說辭，釋放了這可能是本輪最后一次加息的信號。

另外，隨著美國通脹率連續(xù)十個月下滑，而衰退概率升至40年新高，美聯(lián)儲是否真的會在6月按下加息暫停鍵？

周二多位美聯(lián)儲高官展開隔空“辯論”。其中知名鷹派官員梅斯特認為需要繼續(xù)加息，而其他四位官員則強調(diào)要密切關(guān)注收緊政策的影響。

美聯(lián)儲高級官員們到5月會議時對收緊貨幣政策的態(tài)度非常一致，但對于當(dāng)前利率是否高到足以讓美聯(lián)儲暫停加息，分歧開始出現(xiàn)。

截至目前，芝商所美聯(lián)儲觀察工具顯示，美聯(lián)儲6月不加息的概率達到83.2%，加息25基點的概率只有16.8%。與此同時，9月降息的概率為43.8%。