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6月9日美股盤前，蔚來(lái)公布一季度財(cái)報(bào)，總營(yíng)收為106.8億元，不及預(yù)期，凈虧損環(huán)比收窄，二季度展望遜于去年同期。?

在發(fā)布一季度業(yè)績(jī)之后，蔚來(lái)汽車舉行投資者電話會(huì)。

蔚來(lái)汽車董事長(zhǎng)兼CEO李斌和其他高管在電話會(huì)上就蔚來(lái)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡的節(jié)點(diǎn)、現(xiàn)金流及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)能和交付等議題進(jìn)行了回應(yīng)。

在被問(wèn)到此前蔚來(lái)定下今年四季度實(shí)現(xiàn)盈虧平衡的節(jié)點(diǎn)是否會(huì)被推遲時(shí)，蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌在業(yè)績(jī)會(huì)上表示，從目前的情況看肯定會(huì)往后推，蔚來(lái)希望不超過(guò)一年。

在運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流方面，蔚來(lái)方面在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示，今年因?yàn)镼1、Q2新產(chǎn)品發(fā)布，影響一些運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流，但目前的現(xiàn)金流足以支撐公司運(yùn)營(yíng)，目前的融資通道通暢。蔚來(lái)將會(huì)小心管理現(xiàn)金流，部分固定資產(chǎn)投資推遲，部分研發(fā)項(xiàng)目，在歐洲會(huì)專注在已經(jīng)進(jìn)入的國(guó)家。隨著三季度銷量回升，現(xiàn)金流會(huì)改善。同時(shí)，蔚來(lái)強(qiáng)調(diào)，公司不會(huì)以減配的方式做價(jià)格調(diào)整。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，李斌在第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，最近市場(chǎng)變化非常大，競(jìng)爭(zhēng)也在進(jìn)一步加劇。蔚來(lái)目前的重點(diǎn)是保證已經(jīng)或即將發(fā)布的共計(jì)8款車型能夠找準(zhǔn)目標(biāo)用戶，并在目標(biāo)市場(chǎng)取得一定的市場(chǎng)份額。

李斌表示，蔚來(lái)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化會(huì)更加快速，以保證產(chǎn)品和服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力。他介紹，大眾品牌阿爾卑斯會(huì)如期在明年下半年開啟交付。在投入周期上，特別是在市場(chǎng)端投入的節(jié)奏會(huì)更加緊湊，對(duì)效率也會(huì)進(jìn)行更加細(xì)致的管理。

在被問(wèn)到ES6目前的表現(xiàn)時(shí)，李斌在業(yè)績(jī)會(huì)上表示，ES6鎖單量達(dá)到了預(yù)期，6月會(huì)有一個(gè)爬產(chǎn)的過(guò)程，期望在7月生產(chǎn)和交付達(dá)到1萬(wàn)輛的目標(biāo)。

至于ET5（普通版和獵裝版）以及ES6何時(shí)能夠達(dá)到2萬(wàn)輛的月銷量目標(biāo)。李斌透露，難點(diǎn)在ET5， ET5在失去了去年1.2萬(wàn)元的補(bǔ)貼后，最終價(jià)格貴了近2萬(wàn)元。不過(guò)6月15日將發(fā)布ET5獵裝版，并將在同月交付，該車用戶群體會(huì)更大，是一款適合家庭的車型。

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