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萊茵河重要河段水位降至歷史同期最低，河上的貨運(yùn)駁船被要求減載通行。

據(jù)彭博社周三報(bào)道，法蘭克福附近市鎮(zhèn)Kaub段的萊茵河官方統(tǒng)計(jì)水位已降至季節(jié)性低點(diǎn)，駁船通過(guò)量降至至少三十年來(lái)同期最低，預(yù)計(jì)水位在7月1日前將持續(xù)下降。

值得一提的是，德國(guó)“母親河”萊茵河被稱(chēng)作稱(chēng)歐洲經(jīng)濟(jì)的“生命線(xiàn)”。它不僅要為近千萬(wàn)人提供飲用水，而且還擔(dān)負(fù)著繁重的內(nèi)河運(yùn)輸任務(wù)，比如運(yùn)輸煤炭和石油。

6月干燥天氣導(dǎo)致水位下降，隨著水位的下降，運(yùn)駁船被要求減載通行。據(jù)Riverlake Barging稱(chēng)，從Kaub以外的鹿特丹地區(qū)拖運(yùn)燃料的駁船裝載量從一周前2000噸下降目前的最多1200噸。同時(shí)，分析公司W(wǎng)ood Mackenzie指出，石油加工廠(chǎng)Bayernoil的加氫裂化器停止運(yùn)營(yíng)，本月該公司的柴油供應(yīng)已經(jīng)受到干擾。

這不禁讓人想起歐洲去年“500年一遇”干旱，熱浪侵襲導(dǎo)致萊茵河水位告急，部分河段被迫斷航，嚴(yán)重?cái)_亂了德國(guó)的原油運(yùn)輸。當(dāng)時(shí)德國(guó)南部煉油廠(chǎng)接二連三停工，柴油生產(chǎn)中斷，加劇了該地區(qū)的燃料供應(yīng)緊張狀況。

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