北京時間8月8日下午，理想汽車發(fā)布截至2023年6月30日的第二季度財報。

財報顯示，本季理想實(shí)現(xiàn)營收286.5億元，超出市場預(yù)期的272.1億元，較上年同期的87.3億元增長228.1%，較23Q1的187.9億元增長52.5%。Q2實(shí)現(xiàn)凈利潤23.1億元，為史上最佳盈利水平，上年同期為虧損6.41億元。本季累計交付汽車86,533輛，創(chuàng)下歷史新高。

展望第三季度，理想預(yù)計，交付量將達(dá)到10-10.3萬輛。

(資料圖片僅供參考)

財報發(fā)布后，理想董事長兼CEO李想等高管出席了隨后召開的電話會議，對財報進(jìn)行了解讀，并回答了分析師提問。李想表示，三季度的銷量指引，已經(jīng)是目前產(chǎn)能的極限，預(yù)計四季度產(chǎn)能提升后月交付突破4萬“沒有任何問題”。此外，他還稱，理想有信心挑戰(zhàn)BBA在中國市場的銷量，明年有望成為中國銷量第一的豪華品牌。

Q1：三季度交付指引為何無法突破瓶頸，僅在10萬輛-10.3萬輛（月均 3.33 萬—3.43 萬輛）

A：目前常州有兩條產(chǎn)線生產(chǎn)L789，雙班最大月產(chǎn)能為5萬臺，主要的瓶頸在于零部件供應(yīng)。

對此，理想已于Q2之制定了相關(guān)零部件的提升策略和規(guī)劃，不過零件的產(chǎn)線和工裝調(diào)試、驗(yàn)證還需要一段時間。此外，理想針對明后年的產(chǎn)能，也提前進(jìn)行了規(guī)劃與籌備。

Q2：自動駕駛技術(shù)進(jìn)展如何？到什么時候消費(fèi)者可以在買車的時候直接體驗(yàn)到自動駕駛？

A：我們還會按照之前既定的計劃分批進(jìn)行的話開放，開放的話邏輯跟順序的話，很大程度上還是決定當(dāng)?shù)乩硐肫嚨谋Ｓ辛俊Ａ吭蕉?，行駛里程?shù)越多，和自動駕駛相關(guān)的測試數(shù)據(jù)就會多，這個城市就有可能更早的開放出來。

另外，也會取決于在這個城市當(dāng)中復(fù)雜路況的完成情況。我們現(xiàn)在已經(jīng)開放了一些招募用戶，隨著這些招募用戶的加入，我們開放的城市會逐漸增加，目前總體來開發(fā)和測試的進(jìn)展順利。

基于大模型全面落地智能駕駛，我們有信心在明年能夠把城市和高速NOA全部進(jìn)行打通，全程開放。

目前研發(fā)和測試還是在進(jìn)行。

Q3： 理想目前在大型家用30萬以上的區(qū)間領(lǐng)先的，如果明年潛在的產(chǎn)品要投放在20-30萬元的價格區(qū)間，會面臨非常激烈的競爭，到時候會怎么去做產(chǎn)品的差異化、保持競爭力？

A：我們對理想l6的產(chǎn)品力非常有信心的，相信L6會成為理想L系列里邊單月銷量最高的車型。最關(guān)鍵的一點(diǎn)其實(shí)還是堅持我們的競爭力，所以它一定是同價位家庭用戶絕對首選的產(chǎn)品。

（更新中）

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