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據(jù)彭博社報(bào)道，特斯拉改款Model 3最快可能下個(gè)月在中國開始量產(chǎn)。特斯拉目前處于展車的最后生產(chǎn)階段，將于8月份晚些時(shí)候運(yùn)到特斯拉展廳。此后最早將于9月份開始量產(chǎn)。

知情人士還指出，特斯拉將在9月30日開始的國慶假期提高產(chǎn)量。Model 3改款車型的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾都有調(diào)整，整體更加時(shí)尚，并稱待滿負(fù)荷生產(chǎn)運(yùn)行后，總體成本將低于當(dāng)前車型。

與此同時(shí)，特斯拉也在加快清理庫存的速度，為Model 3改款上市做準(zhǔn)備。

8月14日，特斯拉官宣Model Y部分車型最高降價(jià)1.4萬元；另外，Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版現(xiàn)車推出多重限時(shí)優(yōu)惠，最低僅需22.04萬元就可以提到車，是其歷史最低價(jià)。

目前，有媒體報(bào)道，即便特斯拉Model 3現(xiàn)車疊加多重優(yōu)惠，卻仍然賣不動(dòng)，顧客多持幣觀望等待Model 3改款，門店也悄然開始接受Model 3改款的預(yù)定。

2017年上市的Model 3，已經(jīng)是一款暢銷六年的老車型。據(jù)報(bào)道，新車型的芯片算力將為現(xiàn)款的3倍左右，且在外觀上也有多處調(diào)整，改款的設(shè)計(jì)整體感覺類似于Model S，尾燈類似于保時(shí)捷Macan；電池方面，后驅(qū)輪版將從60kWh升級(jí)到66kWh；并且，根據(jù)零部件成本的估算，Model 3改款的指導(dǎo)價(jià)在20萬元左右。

特斯拉中國工廠7月份的出貨量驟降31%，創(chuàng)下今年以來的最低水平，主要由于“工廠升級(jí)停工”。盡管特斯拉未披露更多細(xì)節(jié)，但外界推測，停工即是在為Model 3改款量產(chǎn)做準(zhǔn)備。

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