霍尼韋爾（納斯達克代碼：HON）與東華能源股份有限公司（深交所代碼：002221）近日聯(lián)合宣布，將于廣東省茂名市建設年產量達100萬噸的可持續(xù)航空燃料（SAF）生產基地，幫助滿足航空業(yè)日益增長的可持續(xù)燃料需求，通過創(chuàng)新技術推動航空業(yè)碳減排，助力中國“碳達峰”和“碳中和”目標的實現(xiàn)。 

東華能源可持續(xù)航空燃料產業(yè)基地項目將建造兩套以廚余油和動物脂肪為原料的生產裝置。該項目計劃分兩期進行建設，建成后將成為全球最大的以廚余油和動物脂肪為原料的可持續(xù)航空燃料生產基地之一。相較于傳統(tǒng)燃料，使用廚余油和動物脂肪作為原料可將生命周期溫室氣體排放削減約80%，該項目建成后每年將減少約240萬噸溫室氣體排放。[1]

“可持續(xù)航空燃料是目前航空業(yè)減排的重要可行方案，東華能源可持續(xù)航空燃料生產基地項目對航空業(yè)減排意義重大。” ?；顿Y（集團）有限公司董事長、東華能源股份有限公司實際控制人王銘祥表示，“我們很高興與霍尼韋爾開啟合作新篇章，結合現(xiàn)有石化產業(yè)鏈基礎，打造新型綠色石化工業(yè)生產基地，實現(xiàn)可持續(xù)航空燃料在中國落地量產，為航空業(yè)減排和中國‘雙碳’目標實現(xiàn)做出貢獻?！?nbsp;

東華能源將在該項目中引進霍尼韋爾UOP的Ecofining?工藝技術，該技術是第一個被用于主要生產商用航空可持續(xù)航空燃料的技術，助力開創(chuàng)了可持續(xù)航空燃料生產先河。Ecofining?工藝使用地溝油、脂肪和油脂轉化生產的霍尼韋爾綠色航空燃料（Honeywell Green Jet Fuel?）可與石油基航空燃料以1:1的比例進行大規(guī)?；旌弦怨┥虡I(yè)使用，且無需對飛機進行任何技術更改，并滿足所有關鍵飛行規(guī)格要求。  

“霍尼韋爾通過開發(fā) Ecofining?技術成為可持續(xù)航空燃料生產的開拓者，我們希望通過東華能源可持續(xù)航空燃料生產基地項目充分利用創(chuàng)新技術推動行業(yè)轉型，助力低碳經濟增長?！?霍尼韋爾特性材料和技術集團副總裁兼亞太區(qū)總經理劉茂樹表示，“霍尼韋爾與東華能源的合作源遠流長，我們很高興將雙方的合作擴展到綠色航煤領域，為中國可持續(xù)航空燃料發(fā)展提供有力技術保障，助力航空業(yè)碳減排?！?/p>

Ecofining?技術被用于大多數(shù)100%生物原料的可再生原料柴油生產裝置以及全球所有授權的專用可再生航空燃料生產。目前，霍尼韋爾UOP已在全球11個國家和地區(qū)授權25套Ecofining?工藝裝置，用于加工12種不同類型的可再生原料。2021年，Ecofining?技術助力以藻油為原料生產的可持續(xù)航空燃料在商用噴氣式飛機上完成全球首飛。 

2022年1月，中國民航局、國家發(fā)改委、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》，明確提出健全生態(tài)友好的綠色發(fā)展體系，以實現(xiàn)碳達峰、碳中和為引領，更加注重科技創(chuàng)新的戰(zhàn)略支撐作用。民航局在《“十四五”民航綠色發(fā)展專項規(guī)劃》中也指出，要大力推動行業(yè)脫碳，加強先進適用技術應用，推動可持續(xù)航空燃料商業(yè)應用取得突破。

早在2011年，霍尼韋爾的可持續(xù)航空燃料技術已在中國應用。當年10月28日，由中國國航、中國石油、波音公司和霍尼韋爾UOP共同合作，在北京首都國際機場成功實施中國首次航空可持續(xù)生物燃料驗證飛行。中國國航使用現(xiàn)役波音747-400型客機加載由中國石油和霍尼韋爾UOP合作生產的航空生物燃料在首都國際機場執(zhí)行本場驗證飛行，獲得圓滿成功，此舉標志著中國民航航空生物燃料發(fā)展的開端。

關鍵詞：