(相關(guān)資料圖)

最近一段時(shí)間，很多新車的價(jià)格都開始下降了，有燃油車，也有純電車，但是有一類新車的價(jià)格比較堅(jiān)挺，這類新車購(gòu)買的消費(fèi)者其實(shí)是非常多的，那就是增程式動(dòng)力系統(tǒng)新車。增程式擁有兩套動(dòng)力系統(tǒng)，成本更高，自然降價(jià)幅度就比較小了，但是對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說其實(shí)很友好。因?yàn)樵龀淌降男萝嚳梢陨暇G牌，也能享受電車的舒適度，低成本，最重要的是還沒有續(xù)航里程的焦慮。

今天介紹的這款新車可能很多小伙伴都不太熟悉，但是它確實(shí)是一輛低價(jià)格的新能源汽車，該新車還擁有增程式動(dòng)力系統(tǒng)，這款新車是來(lái)自東風(fēng)風(fēng)光旗下的E3。風(fēng)光E3的廠家指導(dǎo)價(jià)12.98~15.98萬(wàn)元，目前一共提供了6種不同的配置新車。

這款風(fēng)光E3的外觀設(shè)計(jì)采用的還算是比較務(wù)實(shí)的造型，整體來(lái)看中規(guī)中矩。鷹眼造型的大燈搭載了透鏡，匹配的光源是鹵素?zé)襞荩谄炫灠嫘萝嚿喜攀荓ED光源，配置比較一般。

從側(cè)面來(lái)看，懸浮樣式的車頂，花瓣輪轂的造型，已經(jīng)能夠體現(xiàn)這款風(fēng)光E3最大的誠(chéng)意了，而且在下邊唇位置還采用了藍(lán)色的線條，點(diǎn)明了這是一輛新能源汽車。

車型的尾部設(shè)計(jì)有點(diǎn)起亞車的圓潤(rùn)感，同時(shí)在保險(xiǎn)杠部分也采用了一圈藍(lán)色的線條加以裝飾，雖然這樣的外觀設(shè)計(jì)在當(dāng)下已經(jīng)不是特別主流的了，但是毫無(wú)疑問，這樣的造型是比較經(jīng)典的。車身數(shù)據(jù)部分，風(fēng)光E3的長(zhǎng)寬高分別為4385/1850/1650mm，軸距是2655mm。這是一款緊湊型的SUV，和本田CR-V，豐田榮放可是同一個(gè)級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，盡管該新車的長(zhǎng)度明顯不如上述兩款車型。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)，風(fēng)光E3采用的是不對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，中控部分搭載了8.8英寸的懸浮式中控大屏。而空調(diào)控制區(qū)則是采用的金屬按鍵加旋鈕的設(shè)計(jì)，這樣的造型有點(diǎn)燃油車的設(shè)計(jì)理念。事實(shí)上，燃油車的設(shè)計(jì)還體現(xiàn)在這款新車的行車電腦屏上，采用的是雙炮筒的儀表盤（增程版）。一般來(lái)說，作為新能源汽車，這樣的設(shè)計(jì)運(yùn)用的是相當(dāng)少的。如果你購(gòu)買的是純電版本，那么將匹配液晶行車屏。

按理來(lái)說，作為新能源汽車，智能輔助駕駛系統(tǒng)應(yīng)該是特別強(qiáng)的，但是這款風(fēng)光E3似乎并沒有這方面的意愿，僅在旗艦車型上推出了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。不得不說，對(duì)于想要智能感的小伙伴而言，其實(shí)這款新車并不太適合。

再來(lái)看動(dòng)力系統(tǒng)，該新車除了擁有純電動(dòng)版本以外，最大的特色就是擁有增程式動(dòng)力系統(tǒng)了，擁有一款1.5L自然吸氣的引擎，這款發(fā)動(dòng)機(jī)并不直接參與驅(qū)動(dòng)新車，主要是用來(lái)給新車的電池供電。新車充滿電的狀態(tài)下，理論續(xù)航100km左右，但是沒關(guān)系，當(dāng)電量被榨干以后，還擁有增程器，可以接著為新車提供電量，所以并沒有續(xù)航里程的焦慮。

這款風(fēng)光E3最大的特色其實(shí)并不在于配置，也不在于顏值，而在于低廉的售價(jià)，增程式動(dòng)力系統(tǒng)。那么這么一款冷門的新能源SUV，你喜歡嗎？

關(guān)鍵詞： 你喜歡嗎 動(dòng)力系統(tǒng)