隨著三聲鳴笛聲起， 山東港口煙臺港40萬噸級碼頭投用!煙臺港接卸159年來靠港最大船舶!山東港口煙臺港邁進了港口干散貨作業(yè)“大船時代”的最高前沿，成為中國能夠停靠40萬噸級巨輪的第五個港口。

中國鋼鐵行業(yè)原材料供應又開辟了一條最低成本、最高效率的全新物流大通道。

今天上午，山東港口煙臺港40萬噸級碼頭投用儀式在煙臺港西港區(qū)礦石碼頭舉行。

隨著載有巴西淡水河谷39.25萬噸鐵礦石的“馬拉尼昂”輪安全靠泊西港區(qū)40萬噸級碼頭并順利接卸，標志著山東港口煙臺港邁進了港口干散貨作業(yè)“大船時代”的最高前沿，成為中國能夠停靠40萬噸級巨輪的第五個港口。

全球最大礦石船“馬拉尼昂”輪船長361米、寬65米，為專營鐵礦石運輸?shù)腣alemax船隊中的一員。這是日前煙臺港正式獲批40萬噸級船型靠泊資質(zhì)后抵靠的首條40萬噸級礦石船，也是煙臺港開港159年來接卸的最大船舶，一代代煙臺港人“建世界最大碼頭、泊世界最大船舶”的夢想又一次照進現(xiàn)實。

山東港口煙臺港總經(jīng)理姜開在致辭中表示，煙臺港40萬噸級礦石碼頭投用，對煙臺港來講具有里程碑意義。這是各級鼎力支持的結(jié)果，是煙臺港悠久歷史積淀的結(jié)果，是山東港口握指成拳的結(jié)果，是產(chǎn)業(yè)鏈上下游互利共贏的結(jié)果。今后，山東港口煙臺港將與戰(zhàn)略伙伴本著互利共贏，攜手共進的原則，融入產(chǎn)業(yè)鏈全方位發(fā)展，助力地方經(jīng)濟增長，全力實現(xiàn)港通四海、陸聯(lián)八方、口碑天下、輝映全球的發(fā)展愿景。

巴西淡水河谷中國區(qū)總裁謝雪在致辭中表示，今天的慶典是我們過去數(shù)年里共同努力，真誠合作的碩果，這代表著淡水河谷與山東省港口集團的長期友好合作關系，以及淡水河谷為中國鋼鐵工業(yè)提供世界最高品質(zhì)鐵礦石和混礦產(chǎn)品的承諾。Valemax40萬噸超大型礦砂船，得以在山東港口煙臺港停靠作業(yè)，標志著我們對中國鋼鐵工業(yè)美好未來愿景的展望和淡水河谷全球供應鏈的進一步優(yōu)化。在混礦業(yè)務方面，煙臺港始終堅持質(zhì)量第一，其混配的BRBF產(chǎn)品質(zhì)量在國內(nèi)港口位居前三甲，同時為不同地區(qū)的客戶提供了更多的鐵礦石卸載和混礦產(chǎn)品提貨地點的選擇?，F(xiàn)在煙臺港已經(jīng)成為接卸40萬噸大船的港口，大大增加了卸載和混礦提貨地點的靈活性。我們期待著在未來的歲月里合作共贏。

2015年，煙臺港與世界礦業(yè)三大巨頭之一的淡水河谷公司成功開展BRBF混礦業(yè)務;2018年，成功開展混配礦保稅轉(zhuǎn)口業(yè)務。煙臺港依靠接卸超大型船舶的鐵礦石碼頭和專業(yè)化設備，混配礦保稅中轉(zhuǎn)到日本、韓國等地區(qū)，以優(yōu)質(zhì)高效的裝卸服務質(zhì)量和一流的混配礦產(chǎn)品質(zhì)量，贏得巴西淡水河谷和日本、韓國等鋼廠高度認可和贊譽。

此次煙臺港40萬噸級碼頭獲批投用，將極大提升港口的服務能力，更為中國鋼鐵行業(yè)原材料供應開辟了一條最低成本、最高效率的全新物流大通道。

關鍵詞： 山東港口