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最新消息：比亞迪方面向智通財(cái)經(jīng)回應(yīng)：根據(jù)相關(guān)規(guī)則，大股東減持需進(jìn)行權(quán)益申報(bào)，查閱香港聯(lián)交所權(quán)益披露平臺(tái)，未顯示減持信息，以股東權(quán)益申報(bào)為準(zhǔn)。公司目前經(jīng)營(yíng)一切正常，各項(xiàng)業(yè)務(wù)都在有序開展，新能源汽車銷量持續(xù)創(chuàng)下歷史新高。

此前，港交所CCASS數(shù)據(jù)顯示，比亞迪股份2.25億股于7月11日被轉(zhuǎn)讓給花旗銀行。

機(jī)構(gòu)認(rèn)為：比亞迪新能源產(chǎn)品矩陣逐 步完善，開啟強(qiáng)勢(shì)周期?；靹?dòng)方面，比亞迪推出DMi超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，具備油耗低、加速快的優(yōu)勢(shì)，并實(shí)現(xiàn)了燃油車平價(jià)，秦PLUS 等DM-i 車型銷量迅速爬坡。純電方面，比亞迪推出e3.0 純電平臺(tái)，整車架構(gòu)高度集成，具備高效、智能的特點(diǎn)，CTB 技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)一步提高了電池與車身的集成度，搭載磷酸鐵鋰刀片電池，實(shí)現(xiàn)了整車的安全性、低成本、長(zhǎng)續(xù)航，并逐漸發(fā)力智能化。同時(shí)，比亞迪漢實(shí)現(xiàn)了公司品牌力的向上突破，騰勢(shì)品牌煥新初見成效，公司品牌形象的塑造有望帶來盈利能力的進(jìn)一步提升。目前，公司形成王朝+海洋雙系列車型網(wǎng)絡(luò)，覆蓋混動(dòng)與純電領(lǐng)域，在下沉市場(chǎng)滲透良好，完備的車型矩陣疊加健康的銷量結(jié)構(gòu)，有望帶動(dòng)公司在新能源車市場(chǎng)的市占率進(jìn)一步提高。

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