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據(jù)了解，福廈高鐵上部結(jié)構(gòu)施工預(yù)計(jì)在2022年年底前完成，項(xiàng)目全線預(yù)計(jì)明年（2023年）下半年正式運(yùn)行。

福廈高鐵北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門(mén)和漳州。線路北端銜接合福鐵路、溫福鐵路，南端銜接廈深鐵路、龍廈鐵路，正線全長(zhǎng)277.42公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線設(shè)福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門(mén)北、漳州8座客運(yùn)車(chē)站。

福廈高速鐵路（Fuzhou-Xiamen-Zhangzhou High-speed Railway），是一條連接福建省福州市、廈門(mén)市與漳州市的高速鐵路，是福建省第二條高速鐵路。福廈高鐵線路北起福州市，途經(jīng)莆田市、泉州市，南至廈門(mén)市和漳州市；北端銜接合福鐵路、溫福鐵路，南端銜接廈深鐵路、龍廈鐵路，既可構(gòu)建京福廈高速鐵路客運(yùn)通道，也是東南沿海鐵路客運(yùn)通道的重要組成部分。設(shè)計(jì)行車(chē)速度350公里/小時(shí)，正式工程長(zhǎng)度294.1千米，全線橋梁85座191.4千米，隧道33座56.5千米，橋隧比為84.3%，沿線設(shè)福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門(mén)北、漳州8座客站，項(xiàng)目投資估算總額530.4億元，項(xiàng)目建設(shè)工期5年。2017年1月15日，福廈高速鐵路先行工程在漳州臺(tái)商投資區(qū)開(kāi)工；

2017年9月30日，福廈高速鐵路全線動(dòng)工，計(jì)劃總工期為60個(gè)月 ，擬于2023年6月與新建廈門(mén)北站（“新北站”）同步建成投用。新建福廈高鐵是福建省首條時(shí)速350公里的高鐵，全長(zhǎng)277公里，建成通車(chē)后，福州至廈門(mén)行程將縮短至1小時(shí)內(nèi)，為打造福建沿海“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”提供強(qiáng)勁動(dòng)力。

關(guān)鍵詞： 什么時(shí)候