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12月2日，超卓航科(688237.SH)在2022年第三季度業(yè)績說明會(huì)上指出，公司計(jì)劃在2022年年底之前完成洛陽增材制造生產(chǎn)基地的建設(shè)、募集資金投資項(xiàng)目的部分產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn)工程，計(jì)劃圍繞著航空的“武器”與“裝備”兩個(gè)方向推動(dòng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。公司的冷噴涂增材技術(shù)在新能源車結(jié)構(gòu)類零部件制造上有具體應(yīng)用場景，且已有相應(yīng)的訂單推進(jìn)。目前公司了解到國內(nèi)已經(jīng)有銷售氦氣的企業(yè)，但總體來說儲(chǔ)量不如境外企業(yè)。公司也正在研發(fā)使用其他氣體（如氮?dú)猓┐婧?，總體來說不會(huì)存在被“卡脖子”的情況。

公司三季報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2022年1-9月，超卓航科實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1.07億元，同比增長14.89%；歸母凈利潤4860萬元，同比增長0.92%。業(yè)績會(huì)上，據(jù)超卓航科介紹，公司研發(fā)的重點(diǎn)方向是冷噴涂技術(shù)的相關(guān)工藝開發(fā)，比如鈦合粉末的冷噴涂工藝開發(fā)、用氮?dú)庾鳛榻橘|(zhì)氣體的冷噴涂工藝開發(fā)等。公司計(jì)劃在2022年年底之前完成洛陽增材制造生產(chǎn)基地的建設(shè)、募集資金投資項(xiàng)目的部分產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn)工程，計(jì)劃圍繞著航空的“武器”與“裝備”兩個(gè)方向推動(dòng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。

超卓航科表示，公司不斷開發(fā)和拓展增材制造技術(shù)的應(yīng)用場景和下游市場，研發(fā)出了適用于電子器件領(lǐng)域的靶材和適用于航空高溫、高壓環(huán)境的航空緊固件產(chǎn)品、并在新能源汽車、船舶、工業(yè)零部件等領(lǐng)域儲(chǔ)備了部分在研項(xiàng)目。公司的冷噴涂增材技術(shù)在新能源車結(jié)構(gòu)類零部件制造上有具體應(yīng)用場景，且已有相應(yīng)的訂單推進(jìn)。雖然冷噴涂技術(shù)具有應(yīng)用在汽車維修的前景，但公司尚未開展汽車維修業(yè)務(wù)。

關(guān)于公司冷噴涂用金屬粉末和工業(yè)氣體是否國內(nèi)采購，對(duì)此，超卓航科回應(yīng)稱，目前，國產(chǎn)冷噴涂用金屬粉末如鋁粉等在材料純度、球形度、球化率等指標(biāo)上與進(jìn)口材料尚存一定差距，公司基于冷噴涂增材制造技術(shù)的機(jī)體結(jié)構(gòu)再制造所使用的鋁粉主要自境外采購。

與此同時(shí)，由于我國高純氦氣儲(chǔ)量及產(chǎn)量相對(duì)較低，公司使用的高純氦氣主要采購自境外公司在中國設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)。目前公司了解到國內(nèi)已經(jīng)有銷售氦氣的企業(yè)，但總體來說儲(chǔ)量不如境外企業(yè)。公司也正在研發(fā)使用其他氣體（如氮?dú)猓┐婧?，總體來說不會(huì)存在被“卡脖子”的情況。

超卓航科指出，公司積極拓展新業(yè)務(wù)線，經(jīng)過前期的溝通和籌備，與中航工業(yè)集團(tuán)旗下某客戶達(dá)成了初步合作意向，開展了某武器殼體試制工作，并與其就某武器折疊飛行舵重構(gòu)進(jìn)行了深入溝通與合作，進(jìn)行了研發(fā)與實(shí)驗(yàn)，并且取得了階段性進(jìn)展。同時(shí)，公司在新能源汽車、船舶、工業(yè)零部件等領(lǐng)域儲(chǔ)備了部分在研項(xiàng)目。除此之外，洛陽外殼生產(chǎn)進(jìn)展方面，公司前期就相關(guān)部件的生產(chǎn)展開了研發(fā)與實(shí)驗(yàn)，并且取得了階段性進(jìn)展，目前尚未產(chǎn)生訂單。

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