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由于多方談判未能就歐盟對(duì)俄羅斯原油制裁導(dǎo)致的保險(xiǎn)問(wèn)題找到最終解決方案，滯留在有“天下咽喉“之稱的土耳其海峽的油輪數(shù)量繼續(xù)增加。統(tǒng)計(jì)平臺(tái)匯編的航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，截至周三，來(lái)自哈薩克斯坦的26艘載有2300多萬(wàn)桶原油的油輪無(wú)法通過(guò)屬于土耳其海峽范圍的博斯普魯斯海峽和達(dá)達(dá)尼爾海峽，這些航道是黑海原油和其他大宗商品運(yùn)輸?shù)闹匾屎怼?/p>

據(jù)了解，在上月末，土耳其宣布，過(guò)往的油輪必須提供保險(xiǎn)公司出具的證明，證明他們有保險(xiǎn)公司提供的保險(xiǎn)，才能夠通過(guò)該海峽。在過(guò)去一年，有近7億桶原油流經(jīng)該海峽。土耳其此舉是對(duì)歐盟對(duì)俄羅斯原油制裁令的回應(yīng)，歐盟禁止為運(yùn)輸價(jià)格超過(guò)每桶60美元的原油運(yùn)輸船只投保。

美國(guó)和英國(guó)官員正在敦促土耳其重新考慮保險(xiǎn)證明這一要求，尤其是考慮到來(lái)自哈薩克斯坦的原油貨物不受制裁。到目前為止，這些談判還沒(méi)有成功。

美國(guó)財(cái)政部當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三在一份聲明中稱，美國(guó)副部長(zhǎng)沃利·阿德耶莫已告知土耳其副外長(zhǎng)奧納爾，這個(gè)計(jì)劃只適用于原產(chǎn)于俄羅斯的原油，沒(méi)有必要對(duì)其他國(guó)家進(jìn)行額外的檢查工作。

財(cái)政部在聲明中表示:“兩位官員都強(qiáng)調(diào)，通過(guò)建立一個(gè)簡(jiǎn)單的合規(guī)制度，允許一些海上原油通過(guò)土耳其海峽，保持全球能源市場(chǎng)供應(yīng)充足是他們的共同利益?！?/p>

有媒體周四援引哈薩克斯坦國(guó)家天然氣生產(chǎn)商N(yùn)C KazMunayGas.首席執(zhí)行官M(fèi)agzum Mirzagaliev的話報(bào)道稱，哈薩克斯坦所有油輪和貨物都已投保，提供保險(xiǎn)的公司(主要是英國(guó)的保險(xiǎn)公司)正在與土耳其當(dāng)局進(jìn)行談判。他估計(jì)，在被困在土耳其海峽的油輪中，只有8到10艘“與哈薩克斯坦原油有關(guān)”。

當(dāng)?shù)氐母劭诖頇C(jī)構(gòu)報(bào)告稱，自土耳其的新規(guī)定生效以來(lái)，只有一艘滿載貨物的油輪Vladimir Tikhonov 曾經(jīng)通過(guò)該海峽，這艘船被認(rèn)為用來(lái)運(yùn)輸俄羅斯的原油。該代理機(jī)構(gòu)表示，目前多國(guó)政府正在就保險(xiǎn)證明進(jìn)行溝通，因此在保險(xiǎn)僵局得到徹底解決之前，無(wú)法估計(jì)船只何時(shí)可以通過(guò)。媒體最新報(bào)道稱，截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四上午，問(wèn)題仍未得到解決。

一般來(lái)說(shuō)，在每年的這個(gè)時(shí)候，油輪通常都要在土耳其海峽上等待好幾天，主要因?yàn)檫^(guò)境的白天時(shí)間大幅縮短，并且氣候?qū)τ谶\(yùn)輸來(lái)說(shuō)也非常不友好。

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