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中國汽車流通協(xié)會:預(yù)計2月汽車銷量好于1月 大部分經(jīng)銷商認為2023年乘用車銷量增近5%

近日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布報告稱,預(yù)計2023年1月中國汽車市場整體平穩(wěn),乘用車終端銷量約為140萬輛。節(jié)后客流出現(xiàn)小幅下降,但1月累計訂單會陸續(xù)交付,預(yù)計2月汽車銷量好于1月。流通協(xié)會還介紹,超過九成的經(jīng)銷商認為2023年汽車市場將有序恢復(fù)。其中近五成經(jīng)銷商認為2023年二季度車市將迎來復(fù)蘇,下半年將出現(xiàn)明顯的恢復(fù)性增長,大部分經(jīng)銷商認為全年乘用車銷量增幅將接近5%。

全文如下:


(資料圖片)

2023年1月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為61.8%

2023年2月1日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示,2023年1月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為61.8%,同比上升3.5個百分點,環(huán)比上升3.6個百分點,庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上,汽車流通行業(yè)處在不景氣區(qū)間。

今年1月,有元旦、春節(jié)兩個假期,有效工作日較短,加上去年12月燃油車購置稅減半及新能源汽車國補政策到期,市場透支效應(yīng)在今年1月份顯現(xiàn)。但防疫政策調(diào)整,節(jié)前購車需求高于預(yù)期。據(jù)經(jīng)銷商反饋,春節(jié)期間消費者到店看車、選車人數(shù)超預(yù)期,但部分車型價格上調(diào)或優(yōu)惠收窄,消費者更多處在觀望狀態(tài),不急于購車。預(yù)計1月汽車市場整體平穩(wěn),乘用車終端銷量在140萬輛左右。

經(jīng)銷商1月銷售節(jié)奏受到干擾。目前,廠家年底促銷政策回收或減少,經(jīng)銷商促銷意愿不強,積攢訂單保證節(jié)后2月份銷量達標,預(yù)計2月份汽車流通行業(yè)景氣度有所提升。

從分指數(shù)情況看:調(diào)查顯示,1月庫存、市場需求、平均日銷量指數(shù)環(huán)比下降,從業(yè)人員、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比上升。反映總體庫存水平有所下降,但受春節(jié)假期影響,市場需求和成交量下滑,疫情政策調(diào)整后,消費信心有所恢復(fù),展廳集客好于預(yù)期,經(jīng)營壓力有所緩解。

從區(qū)域指數(shù)情況看:1月全國總指數(shù)為61.8%,北區(qū)指數(shù)為60.6%,東區(qū)指數(shù)為67.5%,西區(qū)指數(shù)為48.9%,南區(qū)指數(shù)為61.0%。南區(qū)指數(shù)相較上月提升較多,主要由外地務(wù)工人員返鄉(xiāng)過節(jié),部分經(jīng)銷商展廳暫停營業(yè)或輪崗值班。

從分品牌類型指數(shù)看:1月進口&豪華品牌、自主品牌指數(shù)環(huán)比下降,主流合資品牌指數(shù)環(huán)比上升。

對下月市場判斷:2月,春節(jié)后人員返城工作,消費者購車熱情有所降溫。節(jié)后客流出現(xiàn)小幅下降,但1月累計的訂單會陸續(xù)交付,預(yù)計2月汽車銷量好于1月。

對于2023年車市的判斷,超過九成經(jīng)銷商認為汽車市場將有序恢復(fù),其中近五成的經(jīng)銷商認為在2023年二季度車市復(fù)蘇,特別是下半年車市將出現(xiàn)明顯的恢復(fù)性增長。大部分經(jīng)銷商認為全年乘用車銷量增幅在5%以內(nèi)。

中國汽車流通協(xié)會建議,未來汽車市場不確定性加大,經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況,理性預(yù)估實際市場需求,合理控制庫存水平。

本文來源于微信公眾號“中國汽車流通協(xié)會”,智通財經(jīng)編輯:楚蕓瑋。

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