港交所于3月28日披露，貨拉拉正式遞交招股書，申請(qǐng)于港交所主板上市，上市主體名稱為“拉拉科技”(英文名：Lalatech)。

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招股書顯示，2020年、2021年及2022年，貨拉拉(包含其海外業(yè)務(wù)平臺(tái)Lalamove，下同)的營(yíng)收分別為5.29億美元、8.44億美元及10.36億美元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為39.9%。2022年，貨拉拉首次實(shí)現(xiàn)盈利，經(jīng)調(diào)整年內(nèi)利潤(rùn)為5323萬(wàn)美元。

一站式閉環(huán)交易模式 2022年促成超4.28億個(gè)訂單

根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，按2022年上半年閉環(huán)GTV計(jì)，貨拉拉是全球最大的物流交易平臺(tái)，招股書披露，2022年其全球貨運(yùn)GTV達(dá)67.15億美元。貨拉拉用戶及訂單數(shù)量亦增長(zhǎng)強(qiáng)勁，2020年至2022年，平均月活用戶由730萬(wàn)增至1140萬(wàn)，平均月活司機(jī)由50萬(wàn)增至100萬(wàn)，2022年全球履約訂單數(shù)量達(dá)到4.28億，以2022年平均月活用戶數(shù)量及全年履約訂單計(jì)，貨拉拉也在全世界的物流交易平臺(tái)中排名第一。

貨拉拉于2013年在香港成立，致力于解決同城及跨城貨運(yùn)交易中的主要物流需求，同時(shí)為商戶及貨車司機(jī)提供多元化物流服務(wù)及增值服務(wù)。

根據(jù)招股書介紹，有別于只是簡(jiǎn)單顯示貨運(yùn)需求及承運(yùn)人與商戶聯(lián)系方式的信息發(fā)布平臺(tái)，貨拉拉能夠促進(jìn)端到端的貨運(yùn)交易——從下單、定價(jià)、預(yù)付款、貨運(yùn)匹配、訂單追蹤到付款結(jié)算及確認(rèn)，即通過(guò)貨拉拉平臺(tái)完成的交易均是閉環(huán)交易，便捷的一站式體驗(yàn)是很多用戶選擇貨拉拉的關(guān)鍵原因，這對(duì)提升客戶留存率及培養(yǎng)用戶長(zhǎng)期黏性十分有利，也能幫助貨拉拉贏得市場(chǎng)份額。據(jù)弗若斯特沙利文資料，貨拉拉是全球極少數(shù)每年產(chǎn)生超過(guò)10億美元GTV的閉環(huán)平臺(tái)之一。

得益于在閉環(huán)交易過(guò)程中積累的豐富運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，貨拉拉能夠不斷優(yōu)化解決方案，并圍繞物流要素“人、車、貨、路”進(jìn)行數(shù)智化建設(shè)，助力貨運(yùn)行業(yè)的數(shù)字化變革，提升行業(yè)效率，成為一家科技賦能、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的物流交易平臺(tái)。

營(yíng)收年均復(fù)合增長(zhǎng)率近40% 數(shù)字貨運(yùn)賽道長(zhǎng)坡厚雪

近年來(lái)，貨拉拉作為貨運(yùn)行業(yè)數(shù)字化的先行者及主要推動(dòng)者之一，其業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)大。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，按2022年上半年閉環(huán)貨運(yùn)GTV計(jì)，貨拉拉在全球主要物流交易平臺(tái)中處于領(lǐng)跑位置，市場(chǎng)份額為43.5%，遠(yuǎn)超主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

伴隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的增長(zhǎng)，貨拉拉也取得了顯著的經(jīng)營(yíng)增長(zhǎng)。貨拉拉的全球GTV由2020年的37.32億美元增至2022年的73.07億美元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為39.9%;同時(shí)，貨拉拉的營(yíng)業(yè)收入也由2020年的5.29億美元增至2022年的10.36億美元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為39.9%。

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)以及生產(chǎn)生活的滲透，物流行業(yè)的數(shù)字化變革時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟，并給貨拉拉這樣的互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)帶來(lái)巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。據(jù)弗若斯特沙利文的資料，中國(guó)是全球最大的公路貨運(yùn)市場(chǎng)，并預(yù)計(jì)2022年至2027年將以7.6%的年復(fù)合增長(zhǎng)率穩(wěn)步增長(zhǎng)。貨拉拉核心業(yè)務(wù)所處的中國(guó)同城貨運(yùn)市場(chǎng)也有著廣闊的發(fā)展前景。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，2022年該市場(chǎng)GTV為2132億美元，并預(yù)計(jì)2022年至2027年將以12.1%的復(fù)合年增長(zhǎng)率進(jìn)一步增長(zhǎng);同時(shí)中國(guó)同城貨運(yùn)市場(chǎng)的線上滲透率仍處于較低水平，線上滲透率預(yù)計(jì)將由2021年的4%提升至2027 年的7.3% 。

從貨拉拉已布局的全球貨運(yùn)市場(chǎng)來(lái)看，線上貨運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)也在持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，預(yù)期全球線上貨運(yùn)服務(wù)平臺(tái)閉環(huán)GTV由2022年的163億美元增加至2027年的582億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率高達(dá)29%。

全球化布局超400城 多項(xiàng)業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展

目前，除了同城貨運(yùn)業(yè)務(wù)，貨拉拉還在跨城貨運(yùn)、綜合企業(yè)服務(wù)、搬家服務(wù)、零擔(dān)、車輛租售等物流行業(yè)其他細(xì)分市場(chǎng)持續(xù)拓展，并開(kāi)展全球化布局。

貨拉拉在2018年推出了跨城貨運(yùn)服務(wù)，并迅速將該服務(wù)擴(kuò)展到逾210個(gè)城市，該業(yè)務(wù)有望成為公司長(zhǎng)期可持續(xù)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力之一。貨拉拉除了提供同城及跨城貨運(yùn)平臺(tái)服務(wù)外，還為大型企業(yè)用戶提供綜合企業(yè)服務(wù)、向個(gè)人或企業(yè)用戶提供零擔(dān)、搬家等多元化物流服務(wù)。

此外，貨拉拉還向貨車司機(jī)提供多種增值服務(wù)。2017年貨拉拉推出車輛租售服務(wù)，在平臺(tái)龐大的貨車司機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行銷售，能夠以較低獲客成本擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍。

值得關(guān)注的是，貨拉拉還是中國(guó)貨運(yùn)交易平臺(tái)拓展至海外的先行者，自2014年起拓展中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)后，貨拉拉還進(jìn)一步拓展了東南亞、拉美等海外市場(chǎng)。目前，貨拉拉已在全球11個(gè)市場(chǎng)超過(guò)400個(gè)城市開(kāi)展業(yè)務(wù)，推動(dòng)全球各地的貨運(yùn)交易數(shù)字化。

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