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熱推薦:扎實基本面夯實競爭力 業(yè)績靚麗的盛豐物流(SFWL.US)蓄勢待發(fā)

對于上市公司而言,財報向來是最好的試金石。

日前,合同物流市場里的老牌玩家盛豐物流(SFWL.US)公布了其上市以后的首份財報“成績單”。根據財報,2022年盛豐物流實現收入3.7億美元,同比增加6.8%;凈利潤782.6萬美元,同比增加17.8%。


(資料圖)

而若將視線拉長,2020-2022年間,盛豐物流的收入分別為2.87億美元、3.47億美元、3.7億美元,凈利潤為604.3萬美元、664.4萬美元、782.6萬美元,核心財務數據保持穩(wěn)健上升的態(tài)勢。

盛豐物流之所以能取得高質量增長,“密碼”或許就潛藏在兩大方面:行業(yè)視角而言,受益經濟的持續(xù)發(fā)展,物流行業(yè)蓬勃生長,其中合同物流更是因其具備操作規(guī)范、計費透明、服務有保障等優(yōu)勢而脫穎而出,在近幾年來取得了跨越式的增長;自身視角而言,作為物流業(yè)里的“老兵”,盛豐物流一向穩(wěn)扎穩(wěn)打,在行業(yè)內積累了豐富的經驗和客戶資源,這為其現階段的業(yè)績釋放提供了底層支撐。

扎實基本面夯實競爭力

盛豐物流的經營歷史可以向前追溯至2001年,在經歷二十余年的發(fā)展后,如今公司的業(yè)務已覆蓋了B2B貨運服務、云倉儲服務,以及報關進倉、貨物保險、打包包裝等諸多領域。

拆分收入結構,B2B貨運服務是盛豐物流的主要收入來源,2020-2022年該業(yè)務的收入分別為2.74億美元、3.28億美元、3.46億美元,且占公司總收入的比重始終保持在九成以上;同期,云存儲服務的收入分別為1.24億美元、1.69億美元、2.03億美元,增值服務的收入分別為141.5萬美元、196.6萬美元,396.4萬美元。各大業(yè)務齊頭并進,拉動盛豐物流的規(guī)模連上臺階。

業(yè)績高奏凱歌的同時,盛豐物流的運營數據也正漸入佳境。根據財報,截至2022年末,盛豐物流的總運輸量達到了780萬噸,較上一年度末增加了約22.64%。

盛豐物流的財務及運營數據雙雙放量,這與公司對于基礎設施一以貫之的重視,以及長年累月積攢下來的規(guī)模優(yōu)勢密切相關。根據財報,截至2022年末,盛豐物流在中國擁有35個區(qū)域分揀中心、22個云倉、42個服務網點,以及大約600輛自有卡車和車輛,此外還有超過40000個運輸供應商?;谶@一龐大的運輸網絡,盛豐物流得以將其業(yè)務覆蓋31個省份的341個城市,服務客戶總數超過4000家。

另外,值得一提的是,盛豐物流的在手現金充裕,財務結構穩(wěn)定,這亦增厚了公司行穩(wěn)致遠的底氣。截至2022年末,盛豐物流的現金和限制性現金共計約為2336.8萬美元,較上年同期增加了約23.5%。

往績優(yōu)異,扎實的基本面勢必會為盛豐物流打造長期競爭力提供有利的支撐。而展望未來,2023年或許會是公司歷史上的一道“分水嶺”。伴隨公司正式登陸納斯達克,“壯年”盛豐物流有望借力資本市場邁入業(yè)績加速增長的發(fā)展新階段。

穩(wěn)中求進跨越周期成長

切換到行業(yè)視角,回望2022年,物流業(yè)的發(fā)展之路可謂是備受考驗。盡管受到疫情反復、內需收縮、外需不振等多重不利因素擾動,中國物流業(yè)仍然接住了“挑戰(zhàn)”,全年物流總額增加3.4%至347.6萬億元,社會物流總費用同比增加4.4%至約17.8萬億元。

總量保持增長,而更值得關注的是,物流行業(yè)聚集效應正加速顯現,各細分領域末位淘汰加速進行。根據普華永道的資料,截至2022年末,全國A級物流企業(yè)超過8600家,同比增加約600家,物流行業(yè)市場集中度快速提升。

智通財經APP認為,隨著物流業(yè)的發(fā)展,行業(yè)整合加速將是必然趨勢。以合同物流市場為例,不同于小運輸公司囿于管理不規(guī)范、運費不透明、缺乏契約精神等尷尬境況,類似盛豐物流這樣的大型合同物流企業(yè)可通過整合運輸、倉儲、包裝、裝卸、流通、加工、配送等多種服務,有效幫助客戶管理好各種物流業(yè)務。

可預見的是,伴隨行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,同時疊加“馬太效應”的強化,頭部企業(yè)的業(yè)績將迎來加速釋放。而身處其間,深具規(guī)模優(yōu)勢的盛豐物流自然不可小覷。

展望未來,盛豐物流的增長抓手或可歸納為兩大方向:

其一,盛豐物流將通過加密全國運輸網絡來提升業(yè)務的覆蓋面,包括在北京、長三角、西部以及東北等地區(qū)建立更多的區(qū)域分揀中心、云倉和服務網點;與此同時,公司預計將繼續(xù)加碼數字化建設以提高運營效率、可靠性和可擴展性,進而降本增效。

其二,盛豐物流抑或會探索戰(zhàn)略聯盟以及收購的機會。譬如,通過與其他物流公司或其他商業(yè)伙伴結成戰(zhàn)略聯盟,為公司的業(yè)務帶來協(xié)同效應;又比如,通過外延并購,來補充、擴大公司自身的業(yè)務。

綜合來看,依托自身高效的全國運輸網絡、經驗豐富且專業(yè)的操作團隊、多元化的客戶資源以及智能化的物流信息技術,盛豐物流在合同物流領域的優(yōu)勢預計仍將繼續(xù)放大。展望后市,以美股上市為新的起點,盛豐物流預計將加速推進運輸網絡的建設,并尋求更多外延擴張的機會,屆時公司的投資價值也勢必將隨著其規(guī)模的擴張而“水漲船高”。

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