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豐田汽車(chē)(TM.US)正在對(duì)其汽車(chē)技術(shù)部門(mén)Woven進(jìn)行全面改革，該部門(mén)將從研究部門(mén)轉(zhuǎn)變?yōu)楦嗟貐⑴c下一代汽車(chē)的生產(chǎn)。豐田汽車(chē)周四表示，Hajime Kumabe將接替James Kuffner擔(dān)任Woven首席執(zhí)行官。Kumabe一直領(lǐng)導(dǎo)著自動(dòng)駕駛軟件研發(fā)公司J-QuAD Dynamics，該公司由豐田的頂級(jí)供應(yīng)商于2019年創(chuàng)建。

在全球汽車(chē)行業(yè)急于實(shí)現(xiàn)碳中和之際，豐田誓言要擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)。這家全球最大的汽車(chē)制造商正打算將Woven開(kāi)發(fā)的技術(shù)引入其產(chǎn)品陣容，尤其是連接車(chē)輛并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的軟件。

Kuffner將繼續(xù)留在豐田，在新成立的軟件開(kāi)發(fā)中心擔(dān)任高級(jí)研究員。據(jù)了解，Kuffner于2016年加入豐田研究所，擔(dān)任首席技術(shù)官。他后來(lái)負(fù)責(zé)豐田的數(shù)字化業(yè)務(wù)，并被任命為今年早些時(shí)候更名的Woven Planet Holdings的首席執(zhí)行官。Kuffner于2020年加入豐田董事會(huì)，并于今年6月卸任董事。

就在5個(gè)月前，Koji Sato接任豐田汽車(chē)首席執(zhí)行官。不久后，Sato宣布了新的管理團(tuán)隊(duì)，任命Hiroki Nakajima為首席技術(shù)官。

豐田正在富士山附近建造一座“未來(lái)城市”，以測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車(chē)。該項(xiàng)目計(jì)劃于明年完工。

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