本報訊 記者 黃雄 通訊員 賴潔薇報道 近期，廣東省制定《系統(tǒng)防范化解道路交通安全風(fēng)險工作方案》（以下簡稱方案），提出“三個持續(xù)減少、一個堅決防止”目標(biāo)，即道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)和較大道路交通事故持續(xù)減少，堅決防止重特大道路交通事故。

方案通過源頭治理、系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理，進(jìn)一步夯實道路交通安全基礎(chǔ)，防范化解道路交通重大安全風(fēng)險。

數(shù)據(jù)顯示，近年來，廣東省道路交通安全形勢逐步向好，事故死亡人數(shù)從2016年的9121人下降至2020年的6281人，近三年沒有發(fā)生重特大道路交通事故，但全省道路交通事故總量依然很大，2020年全省共發(fā)生道路交通事故5.57萬起。廣東省道路交通安全存在的突出問題包括：不安全駕駛行為低齡化和多樣化、貨車等重點車輛交通事故多發(fā)頻發(fā)、重點路段事故風(fēng)險居高不下、運輸企業(yè)主體責(zé)任落實不到位、交通事故協(xié)同救援有待加強(qiáng)。

為此，方案圍繞“人、車、路、企、救”的18項突出風(fēng)險，共提出了55條防范措施，要求實行精準(zhǔn)監(jiān)管，將高風(fēng)險的人、車、路、企納入重點監(jiān)管名單，實行分級分類監(jiān)管。

據(jù)了解，廣東省應(yīng)急管理廳在匯集公安、交通運輸、市場監(jiān)管等部門數(shù)據(jù)資源的基礎(chǔ)上，搭建了“兩客一危一重貨”重點車輛智能監(jiān)控融合平臺，已初步實現(xiàn)了對重點車輛全程動態(tài)監(jiān)控預(yù)警功能，現(xiàn)階段通過設(shè)備直連方式，可對駕駛員生理疲勞、接打電話、抽煙、未系安全帶等不安全駕駛行為實時報警。

關(guān)鍵詞： 廣東 系統(tǒng) 防范 化解