■張鳳波

近日，國(guó)家發(fā)展改革委等四部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展的意見(jiàn)》，要求各地、各部門(mén)通過(guò)市場(chǎng)化、法治化方式推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展，滿足市場(chǎng)主體和人民群眾的合理停車(chē)需求。意見(jiàn)明確提出，要確保生命通道暢通。

近年來(lái)，消防通道被占用現(xiàn)象頻頻見(jiàn)諸報(bào)端，不規(guī)范的停車(chē)設(shè)施建設(shè)和車(chē)輛隨意停放問(wèn)題突出。2020年1月1日，重慶一住宅樓發(fā)生火災(zāi)，消防通道被亂停車(chē)輛堵塞，眾人合力把車(chē)掀翻讓消防車(chē)通行。

隨著我國(guó)汽車(chē)保有量持續(xù)增加，城市建筑前期規(guī)劃不合理，停車(chē)難、停車(chē)混亂已成為飽受詬病、久治不愈的“頑疾”。產(chǎn)權(quán)方、物業(yè)管理公司、居民為解決停車(chē)問(wèn)題想盡辦法，或?qū)⑾劳ǖ澜ǔ赏＼?chē)場(chǎng)，或私劃停車(chē)位、安地鎖。相關(guān)部門(mén)也采取了相關(guān)舉措治理停車(chē)難題，但收效甚微，甚至出現(xiàn)反復(fù)。這些事件的出現(xiàn)，很大程度上反映出停車(chē)設(shè)施發(fā)展不均衡、職能部門(mén)監(jiān)管不到位及部分市民法律意識(shí)淡薄等問(wèn)題。

城市的道路空間有限，車(chē)輛卻越來(lái)越多，如果不能引導(dǎo)有序停放車(chē)輛，消防通道被堵的現(xiàn)象將愈演愈烈。消防通道被堵的問(wèn)題，既有城市停車(chē)位不足的客觀因素，也有隨意違章停車(chē)、侵占公共空間停放等主觀因素。因此，各級(jí)政府在推進(jìn)城市治理的過(guò)程中必須統(tǒng)籌發(fā)展和安全，從源頭上根治消防通道被堵的“頑瘴痼疾”，避免“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”。

城市是人集中生活的地方，城市建設(shè)必須把讓人民宜居安居放在首位。筆者以為，相關(guān)部門(mén)需綜合考慮，勇于查找停車(chē)設(shè)施建設(shè)方面的不足和監(jiān)督管理方面的“欠賬”，樹(shù)立系統(tǒng)的城市治理觀念。在規(guī)劃和指導(dǎo)停車(chē)設(shè)施建設(shè)中，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定設(shè)置消防通道，并督促物業(yè)管理公司等相關(guān)各方對(duì)消防通道實(shí)行標(biāo)識(shí)化管理，對(duì)只顧眼前利益、不顧安全而占用、堵塞消防通道的停車(chē)行為，依法依規(guī)嚴(yán)格從快查處。

人民城市人民建，人民城市為人民。消防通道是生命通道，是發(fā)生緊急情況時(shí)保證救援時(shí)效的救援通道，千萬(wàn)不能讓任性停車(chē)拖了救援后腿。

關(guān)鍵詞： 暢通 生命 通道 城市