“報告行調，廣州塔站因A口積水達到關站線，申請列車在廣州塔站不停站通過，緊急疏散站內的乘客?！?月19日上午，隨著手持臺傳來急促的報告指令，廣東省廣州市海珠區(qū)城市軌道交通運營突發(fā)事件應急演練正式啟動。

地鐵人員密集、運營環(huán)境相對封閉，一旦發(fā)生突發(fā)情況，應急處置難度大。海珠區(qū)聯(lián)合廣州地鐵集團有限公司未雨綢繆、下好先手棋、打好主動仗。召開地鐵站場防洪防澇工作會議，制定《地鐵站場防洪防澇協(xié)調聯(lián)動工作方案》，建立5項工作機制、明確13項工作任務，落細落實區(qū)領導、地鐵集團領導、屬地街道領導掛點聯(lián)系地鐵站場制度，細化各項應急處置工作標準，全力保障城區(qū)運行安全。

成立臨時指揮部

抽調裝備現(xiàn)場作業(yè)

救助傷員

據悉，本次演練模擬廣州突降暴雨，地鐵廣州塔站外積水水位不斷上升，并流入車站及隧道，廣州塔下行進站列車出現(xiàn)故障緊急制動無法動車，列車和站內乘客需緊急疏散。此次演練包括先期處置、聯(lián)合處置、恢復運營三個階段。演練現(xiàn)場，地鐵車站快速響應進行前期應急處置、立即向上級部門報告，同時做好車站內乘客疏導；海珠區(qū)啟動應急預案，成立現(xiàn)場指揮部，組織各相關成員單位進駐現(xiàn)場指揮部。各單位組成聯(lián)合應急小組第一時間到達現(xiàn)場，迅速開展傷員救治、公交接駁、乘客疏散及安置救助、積水抽排等現(xiàn)場處置。隨后，地鐵工作人員對場地清潔，并進行防疫消殺，完成設備安全評估后，車站各相關出入口恢復通行。

據了解，海珠區(qū)加強與地鐵集團聯(lián)動，摸清地鐵站場周邊排水管網位置、走向、管徑、易澇積水點等情況，提供地鐵集團開展防洪評估，全面提升防洪防澇水平。建立地鐵站場與掛點聯(lián)系街道溝通協(xié)調機制，由街道安排人員到地鐵站場周邊巡查積水情況，督促明確應急疏散路線圖、標志標識、責任人等，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，形成工作合力、確保安全有序。

演練總指揮、海珠區(qū)應急管理局局長丘世華對記者講到，目前，海珠區(qū)配齊大流量抽水泵、發(fā)電機、橡皮艇等搶險物資，建立防汛搶險保障隊伍，會同地鐵各站場結合實際制定防洪防澇操作預案，細化應急運營組織、設施設備搶修、基礎設施搶險、乘客緊急疏散等內容，定期開展防洪防澇應急處置演練，提升應急救援現(xiàn)場處置能力，確保一旦發(fā)生險情第一時間有力搶險、有效救援。

本次演練由海珠區(qū)人民政府、廣州地鐵集團有限公司聯(lián)合主辦、海珠區(qū)應急搶險救援隊伍共建單位共同參與。市應急管理局領導、海珠區(qū)委區(qū)政府領導、海珠區(qū)相關單位領導、地鐵集團相關負責人等到場觀摩。

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