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觀點(diǎn)網(wǎng)訊：10月17日，順豐控股股份有限公司公布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表，其中提到，國(guó)際業(yè)務(wù)已經(jīng)成為該公司除快遞以外的第二大業(yè)務(wù)，保持了較高的增速。

順豐控股提到，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)的投運(yùn)將進(jìn)一步提高公司時(shí)效服務(wù)能力，擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)壁壘，增加時(shí)效業(yè)務(wù)增量。與嘉里物流的融通將充分利用嘉里物流現(xiàn)有海外網(wǎng)絡(luò)、國(guó)際貨代、客戶(hù)資源等方面優(yōu)勢(shì)來(lái)加強(qiáng)、加深國(guó)際業(yè)務(wù)。

其次，圍繞東南亞跨境產(chǎn)品與國(guó)際快遞進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)。嘉里物流作為東南亞本土前幾大快遞公司之一，在東南亞網(wǎng)絡(luò)布局時(shí)間較長(zhǎng)，在當(dāng)?shù)赜蟹?wù)網(wǎng)絡(luò)，跟順豐的國(guó)際快遞產(chǎn)品在銜接上沒(méi)有障礙；在資源方面，嘉里物流是順豐全貨機(jī)航線和航空運(yùn)力的GSA（銷(xiāo)售總代理），雙方運(yùn)力資源配合較好。

順豐控股表示，公司目前已在新馬泰航線中形成相對(duì)穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)，未來(lái)希望擴(kuò)大東南亞區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)布局，進(jìn)一步提升端到端的物流服務(wù)。

成本方面，其稱(chēng)，雖然短期業(yè)務(wù)量在2023年仍需經(jīng)歷增量爬坡期，但是成本壓力總體可控。 

關(guān)鍵詞： 順豐控股成本壓力總體可控 未來(lái)希望擴(kuò)大東南亞區(qū)域網(wǎng)