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關(guān)聯(lián)方長(zhǎng)城汽車(chē)成蜂巢能源第一大客戶(hù),連續(xù)兩年創(chuàng)收超9成


(資料圖片)

樂(lè)居財(cái)經(jīng)孫肅博11月18日,蜂巢能源科技股份有限公司于上交所遞交招股書(shū),擬沖刺滬市科創(chuàng)板,中信證券為其獨(dú)家保薦人。

招股書(shū)顯示,蜂巢能源對(duì)關(guān)聯(lián)方銷(xiāo)售占營(yíng)業(yè)收入的比例較高,主要為向長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)售動(dòng)力電池相關(guān)產(chǎn)品,使得公司客戶(hù)集中度較高。

2019年-2022上半年,蜂巢能源向長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)售電池包、模組和電芯,實(shí)現(xiàn)收入分別為8.1億元、16.5億元、36.6億元及19.8億元,占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的99.86%、98.68%、86.37%及56.95%,是蜂巢能源關(guān)聯(lián)銷(xiāo)售的主要組成部分。

未來(lái),蜂巢能源如未能夠及時(shí)拓展非關(guān)聯(lián)方客戶(hù),一旦主要客戶(hù)經(jīng)營(yíng)情況因宏觀經(jīng)濟(jì)或市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)生重大不利變化,相關(guān)配套車(chē)型銷(xiāo)量出現(xiàn)下降,或主要客戶(hù)在同類(lèi)產(chǎn)品供應(yīng)商選擇中減少了對(duì)公司產(chǎn)品的采購(gòu),都將導(dǎo)致其相關(guān)產(chǎn)品銷(xiāo)量下降,對(duì)其經(jīng)營(yíng)和業(yè)績(jī)?cè)斐刹焕绊憽?/p>

此外,若蜂巢能源未能?chē)?yán)格執(zhí)行其內(nèi)控制度或未能履行關(guān)聯(lián)交易決策、審批程序,則存在關(guān)聯(lián)方利用關(guān)聯(lián)交易或往來(lái)?yè)p害公司或其他股東利益的風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)了解,蜂巢能源是一家鋰離子電池系統(tǒng)提供商,專(zhuān)注于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。公司主要產(chǎn)品包括電芯、模組、電池包及儲(chǔ)能電池系統(tǒng),與長(zhǎng)城汽車(chē)、吉利汽車(chē)、零跑汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、嵐圖汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、理想汽車(chē)、光束汽車(chē)、賽力斯汽車(chē)、合眾新能源汽車(chē)、牛創(chuàng)新能源汽車(chē)等整車(chē)企業(yè)達(dá)成合作關(guān)系。

關(guān)鍵詞: 關(guān)聯(lián)方長(zhǎng)城汽車(chē)成蜂巢能源第一大客戶(hù) 連續(xù)兩年創(chuàng)收超9成