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DoNews4月4日消息，特斯拉2022年末進(jìn)行了大幅降價(jià)，但是最新公布的季度新車(chē)交付量數(shù)據(jù)顯示，降價(jià)只帶來(lái)交付量的小幅增長(zhǎng)，投資人擔(dān)心特斯拉這樣的做法只會(huì)影響到未來(lái)的利潤(rùn)率。

受此影響，當(dāng)?shù)?月3日，特斯拉股價(jià)收于每股194.77美元，當(dāng)天下跌了6.12%，市值蒸發(fā)401億美元，約2700億元人民幣。

多位華爾街分析師表示，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克2023年制定的目標(biāo)是要交付200萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)，一季度的交付量數(shù)據(jù)讓外界質(zhì)疑，特斯拉為了完成交付量目標(biāo)是否還會(huì)進(jìn)行更多次的降價(jià)。

值得一提的是，上周，投資人對(duì)于該公司一季度交付量報(bào)告寄予厚望，也導(dǎo)致股價(jià)上漲了9%。

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