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一輛特斯拉報廢車的“離奇旅程”:它如何從美國到了烏克蘭?

鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時間8月11日消息,據(jù)美媒報道,去年年底,一輛特斯拉Model X在美國被報廢,但是幾個月后卻突然在烏克蘭恢復聯(lián)網(wǎng),并開始向前車主的手機發(fā)送通知。這究竟發(fā)生了什么?

據(jù)這輛車的前車主、CNBC執(zhí)行編輯杰伊·亞羅(Jay Yarow)透露,他打開了自己的特斯拉應用,使用地理定位功能,發(fā)現(xiàn)這輛車或者說它的計算機突然在飽受戰(zhàn)爭摧殘的烏克蘭南部地區(qū)聯(lián)網(wǎng)了。他還發(fā)現(xiàn),這輛汽車在烏克蘭的新主人正利用他未解除綁定的Spotify應用賬戶,收聽他為說唱歌手德雷克(Drake)建立的電臺播放列表。


(資料圖片)

亞羅隨后把這段離奇經(jīng)歷發(fā)在了X(原推特)上,結果他的推文立即火了。他的粉絲們想知道,這輛報廢的Model X是如何從美國到達烏克蘭的?汽車是否存在安全隱患?

從美國到烏克蘭

CNBC的調查發(fā)現(xiàn),在這輛Model X報廢后,它被在線拍賣網(wǎng)站Copart掛牌出售。Copart目前有1600多輛特斯拉汽車待售,該公司與美國各地的廢車回收場都有聯(lián)系,其中包括這輛Model X的去處:新澤西州回收場。

Copart擅長銷售受損或報廢車輛,這些車輛屬于“salvage title”(報廢車)類別。這一類汽車往往發(fā)生過重大事故,維修費用已超過汽車本身的價值,修復后也無法保證安全。Copart的網(wǎng)站顯示,該公司每年銷售200多萬輛汽車,在11個國家開展業(yè)務。

亞羅稱他的車已在烏克蘭

此類汽車在美國道路上行駛是非法的,但其他一些國家的規(guī)定沒有這么嚴格。

“這樣的汽車先被送到修理廠或廢品場,接著進入二手市場,然后突然被運往海外。”前通用汽車國際業(yè)務高管邁克·鄧恩(Mike Dunne)表示,他現(xiàn)在是汽車咨詢公司ZoZoGo的CEO。

二手車平臺48 Hours And A Used Car創(chuàng)始人、拍賣師史蒂文·朗(Steven Lang)指出,這種做法已經(jīng)持續(xù)了幾十年。隨著數(shù)字拍賣的興起,這種行為愈演愈烈。

“從千年蟲危機時代(2000年)開始,數(shù)字拍賣網(wǎng)站就接管了報廢車市場。所以現(xiàn)在,你可以看到有來自烏克蘭的人競標,也有來自挪威的人競標………你甚至不需要跨過美國邊境或者接觸美國競標者,”從事汽車拍賣業(yè)務超過24年的史蒂文·朗表示,“幾乎所有報廢車輛最終都會被拍賣?!?/p>

一家專門從事此類汽車銷售的在線拍賣網(wǎng)站估計,Model X的中標價將在2.74萬美元至2.94萬美元之間。目前還不清楚它的最終出售價格。Copart和新澤西州回收廠沒有就此置評,也沒有回應誰買下了這輛Model X。

安全隱患如何解決?

前車主的應用服務依舊可以被新車主使用,這是不是一個安全隱患呢?

汽車安全公司Canis Labs的首席技術官肯·廷德爾(Ken Tindell)表示,報廢汽車被修復后確實存在安全隱患?!盎ヂ?lián)網(wǎng)服務憑證顯然留在了汽車電子設備中,然后被任何掌控了這些電子設備的人使用,”他解釋說,“總體來說,從可工作的電子設備中提取數(shù)據(jù)是可能的,問題只是需要付出多大的努力。”

廷德爾同時指出,這遠遠談不上是特斯拉的特有問題。汽車、筆記本電腦、智能手機,甚至冰箱和電視現(xiàn)在都是可以存儲個人數(shù)據(jù)的聯(lián)網(wǎng)設備,“我認為經(jīng)銷商和車主需要更廣泛地了解汽車內部的私人數(shù)據(jù)問題”。

特斯拉支持人員告訴亞羅,他應該解除應用賬戶與汽車的綁定。不過,廷德爾表示,解除賬戶綁定有助于阻止其他人使用一直保持連接的應用,比如亞羅使用的Spotify,但是數(shù)據(jù)依舊可以從報廢車的電子設備中提取出來?!?你想想),一個名人的旅行史和電話簿對勒索者或綁架者會有多大價值?”廷德爾問道。

廷德爾和其他安全專家比較了蘋果筆記本電腦被盜的情況。在某些情況下,蘋果可以在筆記本電腦或設備聯(lián)網(wǎng)時遠程清除數(shù)據(jù)。但是,“不懷好意的維修店可以在將一臺壞掉的筆記本電腦報廢前取出硬盤,復制上面的所有數(shù)據(jù)。”

他指出,這就是為什么蘋果習慣對其硬盤進行加密的原因,“這是防止數(shù)據(jù)被物理訪問離線設備的人竊取的唯一方法”。

汽車網(wǎng)絡安全資深人士、rightthook創(chuàng)始人沃倫·阿納(Warren Ahner)說,理想情況下,像特斯拉這樣的公司應該“有一個門戶,用戶可以借助在線憑據(jù)登錄,然后說‘刪除我的所有信息,然后解除賬戶與汽車的綁定’,并能在汽車聯(lián)網(wǎng)時發(fā)出遠程擦除命令,刪除所有信息,包括GPS、位置歷史和其他信息?!?/p>

不過,他也表示,車主可以成為自己的“個人風險警察”,避免向自己的車輛或租賃汽車提供大量個人信息。

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