近期，多個(gè)汽車新工廠正式投產(chǎn)：11月24日長(zhǎng)城汽車總投資80億元、年產(chǎn)能10萬(wàn)輛的泰州智慧工廠投產(chǎn);11月19日中國(guó)重汽總投資150億元、年產(chǎn)能10萬(wàn)輛的智能網(wǎng)聯(lián)(新能源)重卡項(xiàng)目投產(chǎn);10月27日上汽大眾總投資170億元、年產(chǎn)能30萬(wàn)輛的新能源超級(jí)工廠投產(chǎn)。

據(jù)Mysteel整理，截止目前，2020年共有18個(gè)新汽車工廠正式投產(chǎn)或啟動(dòng)建設(shè)，涉及產(chǎn)能410萬(wàn)輛。從投建情況來(lái)看，18個(gè)新建汽車工廠，一半以上為新能源，符合當(dāng)前汽車行業(yè)電動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)。且多個(gè)工廠預(yù)計(jì)將在2021年底或2022年竣工投產(chǎn)，屆時(shí)新能源汽車市場(chǎng)的產(chǎn)量及規(guī)模將會(huì)有較大的提升，車企之間的競(jìng)爭(zhēng)也將更加激烈。