8月4日凌晨，河北、山西局部地區(qū)有雨。在河北肅寧、山西原平及山東東營，看著手機(jī)上的天氣預(yù)警，國家能源集團(tuán)朔黃鐵路人的心再次揪了起來。汛情就是命令，啟動預(yù)案、迅速行動，一臺臺車輛駛向沿線各個站點；汛情就是責(zé)任，無需催促，各司其職，一位位員工堅守在值班室。一時間，鐵馬金戈的氣息蔓延在千里鐵路線上……

今年夏天，炎熱的天氣沒有撥動人們的心弦，而接踵而來的降雨卻讓朔黃人為之牽掛。尤其7月下旬鄭州遭遇千年不遇的降水后，更是給他們敲響了警鐘。

作為一條橫貫四省市、正線長880公里的運(yùn)煤主干線，沿線的每一道山坡、每一處橋梁、每一個隧道都是必須要嚴(yán)防死守的陣地，哪怕出現(xiàn)一點閃失，都會威脅運(yùn)輸安全。

朔黃鐵路黨委迅速作出部署，安排相關(guān)部門、各子分公司對防汛重點路段進(jìn)行詳細(xì)排查，及時消除安全隱患。嚴(yán)格汛期值班值守和第一負(fù)責(zé)人在崗制度，針對以往區(qū)段汛情特點認(rèn)真做好預(yù)想，與沿線水庫及河道管理部門建立地質(zhì)災(zāi)害及泄洪預(yù)警溝通渠道，確保大雨來臨前人員、設(shè)備、措施全部完備。開展防洪物資及準(zhǔn)備工作檢查，備用片石車3輛75方、石屑車7輛175方、石砟車19輛475方安排到位，萬千朔黃員工嚴(yán)陣以待，隨時準(zhǔn)備投入救災(zāi)搶險。

7月21日晚至22日上午，河北省石家莊市連降大雨到暴雨，朔黃鐵路公司管內(nèi)西柏坡站、三汲站12小時內(nèi)累計降雨量達(dá)到200毫米以上。22日14時，三汲站累計降雨量已達(dá)到237.5毫米，給鐵路運(yùn)輸帶來嚴(yán)重威脅。關(guān)鍵時刻，朔黃鐵路干部員工聞“汛”而動。

肅寧分公司3位副經(jīng)理帶領(lǐng)包保組成員第一時間深入一線，靠前指揮，帶領(lǐng)一線員工全力迎戰(zhàn)強(qiáng)降雨天氣。肅寧分公司黨委書記、經(jīng)理21日晚徹夜值守調(diào)度中心，隨時關(guān)注重點路段詳細(xì)信息，及時作出各項安排部署，第二天清晨又趕往現(xiàn)場查看設(shè)備受損和雨后搶修工作。各站區(qū)、各作業(yè)組一線員工通過軌道車添乘、人工冒雨巡查等方式加強(qiáng)對橋梁護(hù)錐、高路塹地段等重點防洪地段的巡視巡查力度，對接觸網(wǎng)支柱、信號機(jī)、LTE基站、變電所等關(guān)鍵設(shè)備和重點場所逐一檢查確認(rèn)，加密微機(jī)監(jiān)測查詢頻次，動態(tài)跟蹤分析電纜，及時發(fā)現(xiàn)處理設(shè)備異常情況。

按照“全員防洪”要求，原平分公司機(jī)關(guān)所有調(diào)休人員立即停止休假，全部按照包保安排到包保站區(qū)，做好雨中巡查、雨后搶修準(zhǔn)備。

“我是工務(wù)搶險突擊隊，請組織放心，我在陣地在?！边@是肅寧分公司靈壽站區(qū)黨員突擊隊在出發(fā)搶險前喊出的豪言壯語。

21日22時，原平分公司西柏坡站區(qū)員工冒雨巡視時發(fā)現(xiàn)三汲至西柏坡下行段多處出現(xiàn)軌枕懸空，如不得到處理，甚至?xí)性斐闪熊嚦鲕夘嵏驳娘L(fēng)險。因兄弟單位無法及時到場，靈壽站區(qū)黨員突擊隊20余人牢固樹立大局意識和“一盤棋一條心”思想，收到搶險通知后立即奔赴現(xiàn)場進(jìn)行搶修，僅用29分鐘就成功消除安全隱患，在洪峰中筑起堅強(qiáng)堡壘、樹立起共產(chǎn)黨員的先鋒形象。

在此次強(qiáng)降雨期間，朔黃鐵路公司達(dá)到雨量出巡警戒值的西柏坡、三汲、古月、小覺四站利用作業(yè)車、軌道車、人工巡視等方法采取不間斷巡視33次，出巡1012人次，及時排查設(shè)備變化的不良影響，確保線路設(shè)備狀態(tài)穩(wěn)定。

7月27日至30日，受臺風(fēng)“煙花”影響，河北省滄州市出現(xiàn)大范圍強(qiáng)降雨及大風(fēng)天氣。29日18時，黃大鐵路海興南運(yùn)維中心工務(wù)巡視人員發(fā)現(xiàn)黃驊南至賈象區(qū)間某處路基護(hù)坡連續(xù)裂縫長75米，最寬裂縫20毫米。20時，又發(fā)現(xiàn)一處護(hù)坡有溜塌跡象，并有8個拱圈發(fā)生大面積溜塌。

海興南運(yùn)維中心副主任王磊立即組織各專業(yè)30人攜帶防洪搶險料具利用網(wǎng)電作業(yè)車前往搶險地點，冒著強(qiáng)降雨進(jìn)行打樁加固。

當(dāng)晚，黃大公司黨委書記、董事長火速帶領(lǐng)各專業(yè)人員趕赴水害地點，現(xiàn)場研判搶險救援形勢，商討處置方案。為提高險情處理速度，領(lǐng)導(dǎo)小組迅速調(diào)配臨近運(yùn)維中心富余搶險力量前來支援，積極溝通各施工單位及聯(lián)合運(yùn)輸單位提供人力、物力援助……在兄弟單位的幫助下，黃大公司加快吸納各方力量，快速集結(jié)起一支多達(dá)450人的搶險救援隊伍，于28日中午前完成防洪路料卸車、護(hù)坡加固作業(yè)，線路順利開通。濱城運(yùn)營維護(hù)中心黨群主管張潔主動申請參加搶險作業(yè)，組織考慮到女員工參與搶險危險較大拒絕了她的申請，她又積極投身后勤工作，在現(xiàn)場堅守十余小時，為搶險隊伍送餐、為受傷員工包扎，讓黨員的身影閃動在這個溫暖的崗位上。

進(jìn)入8月，鑒于防汛正處于“七下八上”的關(guān)鍵時期，朔黃鐵路公司進(jìn)一步強(qiáng)化安全責(zé)任和值班力量，安排專人緊盯雨情雨警信息，堅持以雨為令，嚴(yán)格落實汛期各項防控措施，切實做好防大汛、抗大洪，搶大險、救大災(zāi)的思想準(zhǔn)備。號召員工堅守崗位的同時，加強(qiáng)安全教育，特別是做好雨前、雨中、雨后巡視以及高空作業(yè)時的安全防護(hù)措施，始終把人身安全放在首位。加強(qiáng)水害恢復(fù)，雨后組織技術(shù)力量及時對設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修，對橋梁、涵洞等重點設(shè)備加強(qiáng)視頻監(jiān)控和人工巡視，以良好的設(shè)備質(zhì)量保障運(yùn)輸暢通。

在防汛的同時，朔黃鐵路加大疫情防控力度，細(xì)化措施，按照屬地原則堅持人、物同防，建立聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，鞏固好一年來的防疫成果，保障員工身體健康。