（原標(biāo)題：一條高速、幾個(gè)新消費(fèi)品牌，我眼中浙南縣城的變化|新春一線）

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》（溫州，記者 董宇佳）訊，這是在疫情陰影下的第三個(gè)春節(jié)。過(guò)年前夕，記者從屋內(nèi)有暖氣、屋外飄雪的北方回到了濕冷、霧氣濃厚的南方。目的地是浙江省溫州市下轄的泰順縣。

離上一次回家已過(guò)了近9個(gè)月。這期間，縣城里新建的多家幼兒園、小學(xué)都已完工，并順利結(jié)束了開(kāi)業(yè)后首個(gè)學(xué)期的教學(xué)；多個(gè)樓盤進(jìn)入收尾階段，等待交房；多條主干道的路面已重新翻修過(guò)，另一邊，新的一級(jí)公路開(kāi)始破土動(dòng)工……

由于這些工程的工期較長(zhǎng)，我對(duì)于它們的變化已有預(yù)期。相反，毫無(wú)預(yù)期的變化更讓人驚訝，尤其是縣城的新消費(fèi)。

一座常住人口不到30萬(wàn)的小縣城，興起越來(lái)越多的新興商圈，曾經(jīng)只能在大城市吃到的料理店也接連入駐。而知名連鎖店的開(kāi)業(yè)，讓我感覺(jué)有種被大城市“侵入”和同質(zhì)化的感覺(jué)。

“防疫”依舊緊張

由于本土疫情的零星爆發(fā)，今年的回鄉(xiāng)路還是與“防控”緊密聯(lián)系。

從提前申報(bào)回鄉(xiāng)行程，提供48小時(shí)內(nèi)核酸陰性證明，到下飛機(jī)后再次排隊(duì)做核酸、出機(jī)場(chǎng)前手動(dòng)登記個(gè)人信息，再到專車接送前往酒店隔離，這一路比以往更為繁瑣。

泰順縣城距離溫州機(jī)場(chǎng)有兩小時(shí)的車程。由于市里的疫情防控信息隨時(shí)更新，每個(gè)回鄉(xiāng)人的出發(fā)地決定著其是直接回家還是前往酒店隔離。

年前北京有報(bào)告多例確診病例，根據(jù)目的地的防疫政策，我需要先完成3天的集中隔離。在機(jī)場(chǎng)出口，我見(jiàn)到了前來(lái)接我的司機(jī)。

車上僅有我和穿著隔離衣的司機(jī)，前后排被專用的隔離膜隔開(kāi)。我問(wèn)司機(jī)：“一天要來(lái)回跑幾趟機(jī)場(chǎng)？”

他說(shuō)最多的時(shí)候一天2趟，有時(shí)候還需要再去動(dòng)車站接人。（注：由于泰順縣暫無(wú)動(dòng)車站，離最近的蒼南站大約1小時(shí)多）。

“我現(xiàn)在根本不想看到車，反感。”他繼續(xù)向前開(kāi)去。來(lái)回機(jī)場(chǎng)兩趟需耗費(fèi)8個(gè)多小時(shí)，一般人確實(shí)很難想象這其中耗費(fèi)的精力。

“幸好走的都是高速，如果是山路，會(huì)更累?！?/p>

泰順位于溫州市西南部，與福建省交界，縣內(nèi)大山綿延，群山環(huán)繞，多為山路。復(fù)雜的地形條件使得高速修建尤為困難，同時(shí)也意味著需要足夠龐大的資金投入。

事實(shí)上，期盼了多年“家門口就能通高速”的愿望在2020年12月才正式實(shí)現(xiàn)。這條始于文成縣，終于浙閩交界的友誼大橋附近的“文泰高速”，是浙江省實(shí)現(xiàn)陸域“縣縣通高速”目標(biāo)的最后節(jié)點(diǎn)工程。

浙江省高速公路跨徑最大的上承式鋼管混凝土桁架拱橋——南浦溪特大橋

在新高速開(kāi)通之前，若想要從縣城前往溫州市區(qū)或省內(nèi)其它城市，必須先行駛近1個(gè)小時(shí)，通過(guò)省道抵達(dá)另一處浙閩交界——分水關(guān)，才能在此處上沈海高速公路。

因此文泰高速的通車，對(duì)本地人的意義也非同尋常。值得一提的是，它還是浙江省內(nèi)地形條件最差、施工難度最大、海拔最高的高速公路，這從其投資數(shù)額之大可窺見(jiàn)一斑。

據(jù)官方數(shù)據(jù)，文泰高速全長(zhǎng)56公里，總投資達(dá)109億元，全線共設(shè)有33座橋梁和20座隧道，橋隧總長(zhǎng)達(dá)40.4公里。

高速下方是始建于晚唐的“庫(kù)村”古村落

駛出隧道進(jìn)入橋梁，大橋的盡頭又是另一座動(dòng)輒兩公里以上的隧道。自開(kāi)通后，這是記者第二次從這條高速回家。

司機(jī)說(shuō)六點(diǎn)能到酒店，眼看已接近這個(gè)時(shí)間，車外雨開(kāi)始變大，天色也暗了下來(lái)，我再次問(wèn)他“我們還需要多久？”

車駛進(jìn)隧道，司機(jī)告訴我：“這是抵達(dá)縣城前的最后一個(gè)隧道了?！?/p>

我和他說(shuō)當(dāng)天晚上還有一位北京回泰的返鄉(xiāng)人，估計(jì)凌晨才會(huì)到機(jī)場(chǎng)。他說(shuō)：“那應(yīng)該還是我去接?！?/p>

到達(dá)隔離酒店后，我開(kāi)始了三天的集中隔離。每日做一次咽拭子、早晚測(cè)體溫，最后一日改為兩次鼻拭子，工作人員上門采集環(huán)境樣本。

傍晚前得到了陰性結(jié)果后，我終于解除了隔離，開(kāi)始為期11天的日常健康監(jiān)測(cè)。

縣城里的新消費(fèi)

2021年12月，聽(tīng)在家鄉(xiāng)的朋友說(shuō)縣里新開(kāi)了一家星巴克。

當(dāng)下有點(diǎn)不可思議，直到這位朋友給我發(fā)了一張店里的照片，還有看到不少人打卡星巴克的朋友圈后，我才意識(shí)到這是真的。

從隔離酒店回家的路上，車子經(jīng)過(guò)了星巴克，與我想象中的小小店面不同，干凈、巨大的落地窗上，掛著星巴克的標(biāo)志性Logo，室內(nèi)室外都有專屬的空間。

縣城的星巴克

星巴克是第一家入駐泰順縣城的咖啡連鎖品牌。

據(jù)星巴克2021財(cái)年的三季報(bào)，其營(yíng)收為75億美元，同比增長(zhǎng)78%，但其在中國(guó)門店銷售增長(zhǎng)為19%，增速同比下滑了19%。

此前，在2020年星巴克全球投資者交流會(huì)上，管理層表示要在2022財(cái)年末進(jìn)駐230個(gè)城市，并對(duì)總店數(shù)達(dá)6000家的目標(biāo)充滿信心。

其官網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，星巴克已在內(nèi)地200多個(gè)城市開(kāi)設(shè)了5400家門店。

而在星巴克隔壁的肯德基，2016年就已擁抱了這座只有華萊士、正新雞排等本土品牌的縣城。

縣城的肯德基一角

或許是因?yàn)橛浾呋丶也⒉活l繁的原因，每次回來(lái)總能在“老城”和“新城”的新興商圈發(fā)現(xiàn)一二線城市的知名餐飲和茶飲品牌。

這其中包括接連開(kāi)業(yè)的火鍋店，譚鴨血、朝天門、潮汕牛肉火鍋等連鎖品牌。一位在縣城工作的朋友對(duì)記者表示，這些店一般都不需要排隊(duì)，很多時(shí)候是年輕人選擇聚餐的地方。

“但有時(shí)候因?yàn)榉缆什桓撸巢臅r(shí)好時(shí)不好。”這位朋友說(shuō)道。

此外，一點(diǎn)點(diǎn)、茶百道等網(wǎng)紅品牌也相繼入駐，幾乎每次路過(guò)都是穿著校服的學(xué)生、工作的年輕人在門口排隊(duì)點(diǎn)單。已在縣城開(kāi)了多年的古茗、新時(shí)沏則擁有了多家分店。

這是一種很奇妙的體驗(yàn)。在省外，若想吃正宗的家鄉(xiāng)菜，可供的選擇不多；而回到老家，和朋友外出時(shí)，反而又會(huì)選擇去大城市隨處可見(jiàn)的連鎖店。

在消費(fèi)上，縣城的消費(fèi)和大城市沒(méi)有太大的區(qū)別。近年這樣的變化尤為明顯，一些一二線的餐飲和娛樂(lè)消費(fèi)，在縣城基本上都能找到。

關(guān)鍵詞： 幾個(gè) 縣城 眼中