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準(zhǔn)備迎接機(jī)票漲價(jià)!達(dá)美航空CEO:高油價(jià)或?qū)е聶C(jī)票價(jià)格上漲10%

(原標(biāo)題:準(zhǔn)備迎接機(jī)票漲價(jià)!達(dá)美航空CEO:高油價(jià)或?qū)е聶C(jī)票價(jià)格上漲10%)

財(cái)聯(lián)社(上海,編輯 瀟湘)訊,達(dá)美航空首席執(zhí)行官Ed Bastian最新在接受媒體采訪時(shí)表示,當(dāng)前不斷飆升的油價(jià)或?qū)?dǎo)致機(jī)票價(jià)格上漲10%,而其最終影響將取決于燃油價(jià)格會(huì)穩(wěn)定在何方。

阿聯(lián)酋航空(Emirates)、日本航空(Japan Airlines)和亞洲航空(AirAsia)等多家全球大型航空公司最近都已對(duì)機(jī)票加收了燃油附加費(fèi),以彌補(bǔ)航空燃油成本的上漲。

達(dá)美航空在新冠疫情爆發(fā)前的2019年運(yùn)送乘客約2億人次,按運(yùn)載乘客數(shù)量計(jì)算,這使其足以傲居全球第二大航空公司。

Bastian指出,“在美國(guó)國(guó)內(nèi)航班中,燃油價(jià)格的上漲可能推動(dòng)一張機(jī)票的漲幅在25美元左右,這意味著在目前高油價(jià)的水平下機(jī)票漲幅可能在5%至10%之間……國(guó)際(航班)將比這稍高一些?!?/p>

達(dá)美航空目前計(jì)劃對(duì)占其業(yè)務(wù)比重35%的國(guó)際航班征收燃油附加費(fèi),并提高美國(guó)國(guó)內(nèi)航班的機(jī)票價(jià)格。

航空燃油是航空公司最大的成本之一。歐洲最大的航空公司瑞安航空的首席執(zhí)行官M(fèi)ichael O’Leary近期也表示,油價(jià)飆升將導(dǎo)致今夏機(jī)票價(jià)格“大幅上漲”。

飽受高油價(jià)之苦

今年以來(lái),國(guó)際油價(jià)波動(dòng)很大。在1月初,國(guó)際基準(zhǔn)的布倫特原油價(jià)格還不到每桶80美元,但近期已一度高達(dá)近130美元,因俄烏沖突加劇導(dǎo)致西方對(duì)全球主要能源出口國(guó)俄羅斯實(shí)施了空前的制裁。

國(guó)際能源署(IEA)執(zhí)行主任比羅爾(Fatih Birol)表示,“短期內(nèi)可能會(huì)出現(xiàn)更大的油價(jià)波動(dòng)。我認(rèn)為,我們今天經(jīng)歷的100美元(油價(jià))可能還不是未來(lái)幾周我們將看到的最高水平?!彼娣Q,全球經(jīng)濟(jì)的所有領(lǐng)域都將感受到這一點(diǎn),因?yàn)槌烁叩倪\(yùn)輸成本,其還將導(dǎo)致更昂貴的供暖和電力費(fèi)用,這將加劇許多國(guó)家正面臨的生活成本危機(jī)。

許多航空公司常會(huì)試圖通過(guò)提前購(gòu)買(mǎi)燃料來(lái)保護(hù)自己免受油價(jià)上漲的沖擊,英國(guó)易捷航空(Easyjet)和英國(guó)航空(British Airways)近期都已表示采取了類似的做法。不過(guò),Bastian表示,石油市場(chǎng)當(dāng)前的一系列不可預(yù)測(cè)性意味著達(dá)美航空不會(huì)嘗試提前購(gòu)買(mǎi)燃油,“有時(shí)你會(huì)贏,但通常你會(huì)輸?!?/p>

相反,達(dá)美航空擁有其位于賓夕法尼亞州的煉油廠,這使其能夠在油價(jià)上漲潮中獲得一定的庇護(hù),盡管該公司最近試圖出售該煉油廠的努力還一度并不成功。Bastian表示,“如今我們很高興擁有它?!?/p>

展望未來(lái)

Bastian在采訪中還展望了未來(lái)。他表示,通過(guò)削減航空業(yè)碳排放來(lái)應(yīng)對(duì)氣候變化的舉措,意味著油價(jià)未來(lái)將不再是一個(gè)令人擔(dān)憂的問(wèn)題。“現(xiàn)有的化石燃料和航空燃料技術(shù)需要被淘汰,我們需要為未來(lái)進(jìn)行這些投資——走向可持續(xù)的未來(lái)。”

這意味著轉(zhuǎn)向可持續(xù)燃料,如生物燃料或通過(guò)化學(xué)工藝制造的合成替代品。

Bastian表示,“成本是目前最大的障礙,因?yàn)檫@些替代品的生產(chǎn)成本是當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格的3至5倍。這需要各國(guó)政府通過(guò)投資擴(kuò)大生產(chǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)。隨著時(shí)間的推移,規(guī)模將降低成本,并將更多私人資本引入勘探和尋找新技術(shù)。未來(lái)五年至關(guān)重要,我們要確保得到政府的支持,不僅是在美國(guó),而且是在世界各地?!?/p>

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