（原標(biāo)題：【機(jī)會(huì)挖掘】寧德時(shí)代換電服務(wù)正式啟動(dòng) 設(shè)備供應(yīng)商或優(yōu)先受益）

4月18日，寧德時(shí)代發(fā)布消息稱，EVOGO換電服務(wù)在廈門(mén)正式啟動(dòng)。首批啟動(dòng)服務(wù)的4座快換站分布于廈門(mén)思明區(qū)、湖里區(qū)和海滄區(qū)，預(yù)計(jì)到今年底，將在廈門(mén)完成30座快換站的投建。目前，巧克力換電塊的月租金最低優(yōu)惠價(jià)為399元/塊，租金價(jià)格將根據(jù)用戶的不同使用條件做動(dòng)態(tài)調(diào)整?？鞊Q站的服務(wù)價(jià)格與快充相當(dāng)，并將根據(jù)站址、時(shí)段等因素進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。

東吳證券指出，換電模式降低社會(huì)層面資源消耗，逐漸得到政策面重視：對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，換電模式優(yōu)勢(shì)主要是：(1)節(jié)省時(shí)間成本，減少補(bǔ)能等待時(shí)間；(2)節(jié)省電池購(gòu)置費(fèi)用，分?jǐn)傊梁罄m(xù)電池租賃中，降低運(yùn)營(yíng)門(mén)檻。從社會(huì)層面來(lái)看，換電模式能夠更大程度發(fā)揮每一個(gè)電池的價(jià)值，降低電池資源消耗。在動(dòng)力電池原材料成本高企，且我國(guó)70%的鋰、80%以上的鎳和鈷都依賴進(jìn)口的背景下，換電模式是當(dāng)下解決原材料高成本的一種有效方式，獲國(guó)家和政策面重視。

目前換電車(chē)型主要集中于商用車(chē)和中高端乘用車(chē)。從換電車(chē)的銷(xiāo)量和滲透率上來(lái)看，(1)商用車(chē)：換電車(chē)型銷(xiāo)量從2021年二季度開(kāi)始快速提高，換電車(chē)型滲透率呈現(xiàn)快速上升趨勢(shì)，2021年四季度換電商用車(chē)銷(xiāo)量1417輛，滲透率2.82%。(2)乘用車(chē)：換電車(chē)型銷(xiāo)量絕對(duì)值從2020年四季度開(kāi)始快速提高，2021年四季度換電乘用車(chē)銷(xiāo)量超3萬(wàn)輛創(chuàng)新高。2021年一季度乘用車(chē)換電車(chē)型滲透率增至4.58%，2021年二至四季度乘用車(chē)換電滲透率小幅下滑為充電乘用車(chē)銷(xiāo)量大幅提升所致。相關(guān)概念股中，推薦瀚川智能，建議關(guān)注博眾精工、協(xié)鑫能科、山東威達(dá)、科大智能、上海玖行、(未上市)、伯坦科技(未上市)、英飛特。

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