（原標題：接連“籌錢自救 每日優(yōu)鮮自救能成功嗎？）

財聯(lián)社|新消費日報7月21日訊（記者 李丹昱）剛剛宣布將有融資進賬的每日優(yōu)鮮（NASDAQ: MF），再次傳出出售業(yè)務股權(quán)消息。

(相關資料圖)

7月21日，據(jù)外媒援引知情人士消息稱，每日優(yōu)鮮計劃將旗下為生鮮農(nóng)產(chǎn)品賣家提供商業(yè)咨詢和網(wǎng)店建設服務的業(yè)務對外出售部分股權(quán)，以此擺脫生存困境。

截至發(fā)稿，每日優(yōu)鮮方面并未就此事回復新消費日報。目前，每日優(yōu)鮮極速達業(yè)務快速收縮，據(jù)其客服透露，目前僅剩北京、天津、上海三個城市保留極速達業(yè)務。

但新消費日報記者發(fā)現(xiàn)，上述城市的前置倉點位也有部分異常，多顯示為門店內(nèi)部升級，改由次日達云超業(yè)務代替，以快遞形式配送。

以前置倉起家的每日優(yōu)鮮一邊撤城一邊等錢來，似乎已經(jīng)走到命運岔路口。

每日優(yōu)鮮亟待活水

上述消息稱，出售計劃從去年末開始啟動，而每日優(yōu)鮮對該部門的估值約為1億美元，甚至超過每日優(yōu)鮮在美股7900萬美元的市值。相關方仍在商議有關事宜，最終可能不會達成交易。

就在此消息傳出前一周，每日優(yōu)鮮在其投資者關系平臺發(fā)布公告，宣布與山西東輝集團達成股權(quán)戰(zhàn)略投資合作協(xié)議，山西東輝計劃向每日優(yōu)鮮進行價值2億元人民幣的股權(quán)投資。

根據(jù)該協(xié)議，山西東輝或其指定關聯(lián)方將認購每日優(yōu)鮮298507463股B類普通股，金額等值人民幣2億元，交易前提是山西東輝或其指定關聯(lián)方完成交割條件。

自協(xié)議簽署之日起十二個月內(nèi)，就其對每日優(yōu)鮮的海外直接投資進行所有必要的注冊，并獲得中國政府批準。交割后，山西東輝將有權(quán)指定兩名董事提名和選舉公司董事會成員。

顯然，2億元人民幣還無法將每日優(yōu)鮮從持續(xù)虧損的泥潭中拽出。2018年-2020年，每日優(yōu)鮮分別虧損為22.98億元、30.96億元、16.56億元。每日優(yōu)鮮預計2021年虧損37.37億元-37.67億元。

截至2021年三季度末，每日優(yōu)鮮持有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價僅剩下21.72億元，但其流動負債高達32.23億元。此后，由于沒有按時披露財報，每日優(yōu)鮮收到納斯達克上市資格部門發(fā)出的警示函，稱公司不符合納斯達克上市規(guī)則，因為公司尚未提交截至2021年12月31日財年的年度報告。

上市首日破發(fā)后，每日優(yōu)鮮股價更是跌跌不休，市值已跌去98%。

6月初，由于股價連續(xù)30個交易日跌破1美元，每日優(yōu)鮮再次收到納斯達克的“退市”通知函，要求其需在180天內(nèi)重新符合最低股價要求。

每日優(yōu)鮮接連融資、出售業(yè)務也顯示出其資金鏈緊張的現(xiàn)狀。“可以理解每日優(yōu)鮮出售業(yè)務緊迫性，但這個估值是否合理還有待考察。”有不愿具名的分析師表示，這并不是每日優(yōu)鮮核心業(yè)務，除非有潛在接盤者，否則上億估值很難融資。

拋棄前置倉業(yè)務 每日優(yōu)鮮還有出路嗎？

前置倉的燒錢模式是每日優(yōu)鮮持續(xù)虧損的“原罪”。

此前有媒體報道稱，今年6月30日至7月2日，短短三天內(nèi)每日優(yōu)鮮連續(xù)關停了蘇州、南京、杭州、青島、深圳、廣州、濟南、石家莊和太原等九個城市的業(yè)務，目前僅保留北京、上海、天津和廊坊四個據(jù)點。

據(jù)每日優(yōu)鮮客服對記者透露，目前僅剩北京、天津、上海三個城市有極速達業(yè)務，但并非所有站點都處于正常營業(yè)狀態(tài)，其他城市均為次日達?！卑俾?lián)咨詢創(chuàng)始人莊帥認為，“這種調(diào)整是必然的，前置倉的模式對訂單密度要求很高?！?/strong>

從行業(yè)來看，收縮前置倉業(yè)務并非每日優(yōu)鮮一家。

5月以來，叮咚買菜平臺上顯示正常經(jīng)營的城市僅存27個。財報顯示，2021年叮咚買菜前三季度新增前置倉數(shù)量分別為139個、147個和239個。而第四季度，其在全國的新增前置倉數(shù)量僅為25個。

東北證券研報分析，前置倉模式的履約費用高達10元/單-13元/單，是傳統(tǒng)中心倉電商的3倍左右、平臺型電商的2倍左右、社區(qū)團購的6倍左右。

當下的訂單量顯然已經(jīng)無法撐起每日優(yōu)鮮們龐大的前置倉體系。不可否認，在生鮮零售渠道中，菜市場仍然是最大的生鮮零售渠道，在低線城市尤為明顯。

據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示，我國三線城市菜市場生鮮零售占比達59.6%，四線及以下城市菜市場生鮮零售占比達69.1%。這也讓曾經(jīng)寄希望于下沉的每日優(yōu)鮮，迅速折戟。

但快速收縮的每日優(yōu)鮮極速達業(yè)務，還是讓業(yè)內(nèi)不少人質(zhì)疑，每日優(yōu)鮮還是前置倉模式嗎？

每日優(yōu)鮮次日達業(yè)務均使用快遞配送，從用戶反饋來看，以京東快遞為主，輔以“通達系”快遞。但這種回歸到線上電商的模式，與京東超市、天貓超市、以及餓了么、美團到家業(yè)務高度相似，如何留存用戶成為關鍵。

新零售行業(yè)專家鮑躍忠認為，“前置倉也好，其他模式也好，都是零售的一種形式。不管哪種零售形式，核心就是怎么去影響用戶，靠的是商品。如果商品體系做不好，那就不可能形成對用戶的信任和影響。現(xiàn)在為止，叮咚買菜、每日優(yōu)鮮還沒有能吸引顧客的，其整個的產(chǎn)品優(yōu)勢、價格優(yōu)勢還沒有打造出來?！?/strong>

與頭部電商越來越同質(zhì)化的每日優(yōu)鮮，也面臨被用戶遺忘的風險。有多位每日優(yōu)鮮用戶對記者表示，在無法通過每日優(yōu)鮮購買極速達產(chǎn)品后，就沒有再打開過每日優(yōu)鮮了。

而每日優(yōu)鮮已經(jīng)將次日達業(yè)務視為重要的完成盈利的渠道。

在山西東輝確認參與融資時，每日優(yōu)鮮方面曾對外表示，其目標用戶從全量用戶轉(zhuǎn)變?yōu)樾轮挟a(chǎn)階層，目標城市也錨定為線上生鮮消費需求旺盛的一二線城市。近期，出于盈利考慮，每日優(yōu)鮮調(diào)整了低線城市的極速達業(yè)務。

鮑躍忠認為，簡單的調(diào)整模式并非盈利關鍵，而是讓消費者產(chǎn)生信任、依賴，進而產(chǎn)生復購。