（原標(biāo)題：第三大股東減持利空突襲！鈣鈦礦+HJT概念牛股3個月漲近3倍，“散戶大本營”高位出逃）

總市值近140億元的京山輕機(jī)晚間公告，持股6.57%的特定股東、董事祖國良擬減持公司股份不超過1000萬股，即不超過公司總股本的1.61%。

數(shù)據(jù)顯示，祖國良為公司第三大股東。

(相關(guān)資料圖)

此公告一出，便引起投資者在財聯(lián)社APP上熱議。有人表示，“明顯想清倉，減持1.61，降到5以下”，“以后再減持就不用公告了，變相清倉”；也有人表示：“不值這個股價，炒成這樣，肯定減持”。

值得注意的是，京山輕機(jī)今日盤中漲停后炸板跳水，最終收漲3.43%。時間拉長來看，2022年4月28日迄今股價累計最大漲幅達(dá)272.39%。

背后是哪些資金在“推波助瀾”呢？京山輕機(jī)盤后公布的一日榜數(shù)據(jù)顯示，龍虎榜資金凈買入1.54億元。機(jī)構(gòu)專用位列買五席位，有“散戶大本營”之稱的東方財富證券拉薩營業(yè)部位列賣四、賣五席位。而“散戶大本營”同樣現(xiàn)身京山輕機(jī)昨日龍虎榜，包攬主賣的四個席位。

公開資料顯示，京山輕機(jī)核心主營業(yè)務(wù)為光伏智能成套裝備和包裝智能成套裝備等自動化產(chǎn)品，光伏自動化生產(chǎn)線營收占比超過五成，光伏設(shè)備主要用于組件、電池片生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

6月24日，京山輕機(jī)在互動平臺表示子公司晟成光伏作為設(shè)備商主要向下游客戶提供鈣鈦礦電池的相關(guān)設(shè)備。浙商證券測算，鈣鈦礦太陽能電池應(yīng)用于電動汽車移動發(fā)電電源到2030年的全球市場空間約299億元，而應(yīng)用于BIPV所帶來的市場增量將達(dá)千億級別。

浙商證券指出，鈣鈦礦電池的轉(zhuǎn)換效率最高可達(dá)到50%，約為目前晶硅電池轉(zhuǎn)換效率兩倍以上。并且，在鈣鈦礦單片組件成本結(jié)構(gòu)中，鈣鈦礦占比約5%，玻璃、靶材等占2/3，理論總成本約為0.5-0.6元，僅為晶硅極限成本的50%。

異質(zhì)結(jié)(HJT)方面，京山輕機(jī)2021年11月首臺HJT清洗制絨設(shè)備交付客戶，客戶認(rèn)為公司的設(shè)備性能指標(biāo)達(dá)到要求，可以大規(guī)模量產(chǎn)。

據(jù)TrendForce數(shù)據(jù)，預(yù)計2022年底HJT產(chǎn)能達(dá)到19GW。中銀證券研報表示，HJT電池轉(zhuǎn)換效率迭創(chuàng)新高，產(chǎn)業(yè)化快速推進(jìn)，成本下降路徑清晰可行，性價比拐點到來后預(yù)計將成為下一代主流技術(shù)路線。

亦有行業(yè)人士表示，盡管HJT電池片參數(shù)極佳，但卻因生產(chǎn)設(shè)備與PERC生產(chǎn)線不共享，需要大量的前期固定投資成本，再加上生產(chǎn)中用到低溫銀漿全部需要進(jìn)口，導(dǎo)致現(xiàn)階段HJT的成本投入明顯更高。

此外，7月19日，京山輕機(jī)在互動平臺上表示，“從事汽車零部件鑄造和鋰電池設(shè)備等其他業(yè)務(wù)”。去年7月，公司曾在互動平臺表示，其鑄造分公司獲得的是特斯拉控制臂項目訂單，該項目為特斯拉底盤系統(tǒng)上控制臂，是特斯拉目前熱門車型Model3及ModelY配套零部件。

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