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當(dāng)前通訊!美國(guó)通脹法案恐打擊韓國(guó)汽車(chē)出口 韓國(guó)政府?dāng)M向WTO“告狀”


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(原標(biāo)題:美國(guó)通脹法案恐打擊韓國(guó)汽車(chē)出口 韓國(guó)政府?dāng)M向WTO“告狀”)

英為財(cái)情Investing.com - 韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部長(zhǎng)官李昌洋周一(8月22日)表示,韓國(guó)將評(píng)估是否需要就美國(guó)《降低通脹法案》向世界貿(mào)易組織 (WTO)提起申訴,理由是該法案可能違反WTO規(guī)則和雙邊自由貿(mào)易協(xié)議。

美國(guó)總統(tǒng)拜登上周簽署了《降低通脹法案》,該法案為電動(dòng)汽車(chē)提供了7500美元/輛的稅收抵免。然而,法案規(guī)定北美以外組裝的電動(dòng)汽車(chē) (EV)不享受稅收優(yōu)惠,并要求有關(guān)電動(dòng)汽車(chē)所用的電池必需含有一定比例在北美生產(chǎn)的關(guān)鍵原料。

據(jù)報(bào)道,今年上半年,韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)在美國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的占有率(9%)僅次于特斯拉(70%)。截至7月,現(xiàn)代集團(tuán)已向美國(guó)出口約40000輛電動(dòng)車(chē)。

目前,現(xiàn)代汽車(chē)已考慮加快在美建廠。據(jù)悉,現(xiàn)代汽車(chē)原計(jì)劃在2023年的1月份開(kāi)始建設(shè)的佐治亞州工廠擬提前至今年開(kāi)工,并將投產(chǎn)時(shí)間從2025年上半年提前至2024年下半年。

現(xiàn)代汽車(chē)佐治亞州工廠投資55.4億美元,計(jì)劃年產(chǎn)量30萬(wàn)輛。

截至今日收市,現(xiàn)代汽車(chē)(KS:005380)跌0.53%。

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