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世界今頭條!一則“分手”公告令“寧王”大跌!鋰礦股集體走強(qiáng),上下游博弈激戰(zhàn)開啟

(原標(biāo)題:一則“分手”公告令“寧王”大跌!鋰礦股集體走強(qiáng),上下游博弈激戰(zhàn)開啟)

財(cái)聯(lián)社9月6日訊(編輯 笠晨)總市值超1.1萬億元的寧德時(shí)代盤初一度跌超5%,與之相反,永興材料漲超5%并帶動(dòng)上游的鋰礦股集體上漲,中礦資源漲停,藏格礦業(yè)一度大漲8%,天齊鋰業(yè)漲超5%。


(資料圖)

消息面上,永興材料昨日盤后發(fā)布公告,稱因項(xiàng)目籌建過程中實(shí)際出現(xiàn)和面臨的新情況,與寧德時(shí)代簽署《合資經(jīng)營協(xié)議之終止協(xié)議》。

雙方同意,由寧德時(shí)代或其指定方受讓永興材料旗下江西永興新能源持有的合資公司30%股權(quán),轉(zhuǎn)讓完成后永興材料不再持有合資公司股權(quán),合資公司的產(chǎn)線建設(shè)、運(yùn)營管理均由寧德時(shí)代全面負(fù)責(zé)

前期公告顯示,永興材料宣布與寧德時(shí)代簽署《合資經(jīng)營協(xié)議》,雙方將成立合資公司投資建設(shè)年產(chǎn)5萬噸碳酸鋰項(xiàng)目及在公司碳酸鋰產(chǎn)品方面開展合作。永興材料還公告稱,公司希望借助與寧德時(shí)代成立合資公司的契機(jī),加強(qiáng)與下游的緊密合作,更好地了解市場需求。寧德時(shí)代是鋰電新能源行業(yè)龍頭企業(yè),也是公司在下游正極材料的直接客戶。

對于本次合作終止的原因,財(cái)聯(lián)社記者從業(yè)內(nèi)人士獲悉,主要是雙方對合資公司的發(fā)展方向未能達(dá)成一致,但后續(xù)仍不排除永興材料向?qū)幍聲r(shí)代供貨的可能性。

業(yè)內(nèi)人士表示,此前市場認(rèn)為,鋰電上游供需偏緊格局在不久的將來有望得到緩解,這也是市場一直不愿意給鋰礦股“成長股”估值的重要原因。如今這一解約事件提醒投資者,行業(yè)供需拐點(diǎn)或比想象的晚。而今,鋰電上游原材料的供給瓶頸仍在,或引發(fā)市場產(chǎn)生新的供需預(yù)期。

從簽訂《合資經(jīng)營協(xié)議》到宣布終止,僅過去不到8個(gè)月,而這8個(gè)月里,永興材料與寧德時(shí)代均已“今時(shí)不同往日”。

其中,寧德時(shí)代千萬噸選礦產(chǎn)能呼之欲出,前期財(cái)聯(lián)社報(bào)道,從多位參與建設(shè)枧下窩礦區(qū)人士處獨(dú)家獲悉,寧德時(shí)代旗下枧下窩礦區(qū)3300萬噸鋰云母選礦項(xiàng)目將分三期建設(shè),其中一期1000萬噸年選原礦產(chǎn)能計(jì)劃于明年1月初建成,在隨后的3月份投料試生產(chǎn)。

永興材料則擴(kuò)產(chǎn)鋰電池新能源業(yè)務(wù)的動(dòng)作一直不斷。9月1日公告稱,以約7.83億元募集資金對江西永興新能源進(jìn)行增資,投資項(xiàng)目年產(chǎn)2萬噸電池級碳酸鋰項(xiàng)目和180萬噸/年鋰礦石高效選礦與綜合利用項(xiàng)目的實(shí)施主體。7月份,由永新材料間接持股的宜豐永洲鋰業(yè)科技有限公司在宜豐縣成立,經(jīng)營范圍為礦產(chǎn)資源勘查、礦產(chǎn)資源開采、云母制品制造銷售等。

至于與“寧王”分手對于永興材料的影響,有分析人士指出,利空有限,因?qū)幍绿峁┑脑V品位太低且價(jià)格不低,但寧德時(shí)代對銷售碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)要求高折扣,永興在該項(xiàng)目的獲利十分有限。但這不意味著永興在鋰云母冶煉方面不具備優(yōu)勢,畢竟江西云母提鋰最大的礦區(qū)414也選擇和永興合作。江西采用鋰云母提鋰的主要為永興、江特、南氏和飛宇,永興材料及成本管控能力領(lǐng)先。

而對于鋰價(jià)是利好,業(yè)內(nèi)人士表示,此前市場部分投資者擔(dān)心明年因?qū)幍略颇柑徜嚪帕繉?dǎo)致市場供需失衡,但實(shí)際項(xiàng)目一直低于市場預(yù)期。

鋰價(jià)飛漲讓中下游叫苦不迭。單看第一季度,天齊鋰業(yè)的凈利潤大概相當(dāng)于兩個(gè)寧德時(shí)代、四個(gè)比亞迪。寧德時(shí)代年初選擇電池漲價(jià),令車企怨聲載道,但其今年一季度凈利潤依然下降24%,整體毛利率降至14.48%。相較保持盈利的寧德時(shí)代,整車廠則陷在虧損的泥潭里無法自拔。其中,廣汽埃安連續(xù)三年凈虧損擴(kuò)大。

“大部分動(dòng)力電池客戶二季度價(jià)格調(diào)整協(xié)商已基本完成?!睂幍聲r(shí)代在業(yè)績說明會(huì)上提及,一季度由于原材料大幅漲價(jià),與客戶協(xié)商價(jià)格調(diào)整需要過程。寧德時(shí)代表示,下半年市場需求持續(xù)增長,與客戶的價(jià)格協(xié)商持續(xù)落地,預(yù)計(jì)公司盈利能力將持續(xù)改善

隆眾資訊顯示,今日,國內(nèi)工業(yè)級碳酸鋰(99.2%)的市場主流成交價(jià)格48.5-48.8萬元/噸之間,均價(jià)水平漲至48.65萬元/噸;電池級碳酸鋰(99.5%)市場主流報(bào)價(jià)區(qū)間在49.5-49.98萬元之間,均價(jià)漲至49.74萬元/噸。

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