（原標(biāo)題：通力科技：近三年?duì)I收復(fù)合增速23.32% 國(guó)內(nèi)領(lǐng)先減速機(jī)企業(yè)開啟申購(gòu)）

時(shí)隔10個(gè)月，2022年初的北京冬奧會(huì)仍讓人記憶猶新，鳥巢開幕式的盛舉驚艷了世界。其中尤為值得一提的是，主火炬“微火”在龐大的巨型雪花映襯中冉冉升起，在科技與美的交相呼應(yīng)中點(diǎn)燃了冬奧征程，讓世人為之驚嘆。

(相關(guān)資料圖)

然而，在美輪美奐的主火炬點(diǎn)燃方式的背后，離不開這樣一家公司的鼎力支持，它就是浙江通力傳動(dòng)科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：通力科技，股票代碼：301255.SZ）。據(jù)悉，通力科技研制的減速機(jī)產(chǎn)品被成功運(yùn)用于2022年北京冬奧會(huì)主火炬的提升，為主火炬的穩(wěn)穩(wěn)提升起到了關(guān)鍵作用。

公開資料顯示，自成立以來(lái)，通力科技專注于減速機(jī)行業(yè)，是一家專業(yè)從事減速機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家專精特新“小巨人”企業(yè)，在國(guó)內(nèi)減速機(jī)企業(yè)中處于領(lǐng)先地位，并不斷向高端市場(chǎng)滲透。同時(shí)，公司以 “專業(yè)化、模塊化、系列化”開發(fā)為宗旨，不斷規(guī)范和完善技術(shù)創(chuàng)新體系，也是我國(guó)工業(yè)傳動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域具備明顯競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)桿企業(yè)之一。據(jù)了解，公司與公司負(fù)責(zé)人分別擔(dān)任中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)減變速機(jī)分會(huì)副理事長(zhǎng)單位與中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)重型基礎(chǔ)件分會(huì)副理事長(zhǎng)，而公司自主品牌“通力”更被評(píng)為中國(guó)馳名商標(biāo)。

12月12日，通力科技正式啟動(dòng)發(fā)行申購(gòu)，擬公開發(fā)行新股1700萬(wàn)股，占發(fā)行后總股本的比例不低于25%，申購(gòu)價(jià)為37.02元/股。本次發(fā)行上市，通力科技有望借助登陸資本市場(chǎng)的契機(jī)，開啟新一輪的成長(zhǎng)周期。

近三年?duì)I收復(fù)合增速達(dá)23.32%

系列化產(chǎn)品獲國(guó)內(nèi)外客戶認(rèn)可

減速機(jī)屬于通用設(shè)備，可在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間發(fā)揮匹配轉(zhuǎn)速和傳遞且增大扭矩的作用，能有效解決工作機(jī)負(fù)載大、轉(zhuǎn)速低的弊端，目前廣泛應(yīng)用于冶金、化工、環(huán)保、能源、制藥等眾多國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。

據(jù)了解，得益于我國(guó)經(jīng)濟(jì)總量增長(zhǎng)與國(guó)家政策的支持，我國(guó)減速機(jī)行業(yè)多年來(lái)呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)，2021-2026年我國(guó)減速機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將從1258億元增長(zhǎng)至1605億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)4.99%，發(fā)展空間廣闊。

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的減速機(jī)企業(yè)，通力科技緊抓行業(yè)發(fā)展機(jī)遇，伴隨自主品牌“通力”知名度的持續(xù)提升，近年來(lái)公司正迅速崛起。據(jù)招股書顯示，2019-2021年，通力科技收入規(guī)模不斷壯大，分別達(dá)到3.07億元、3.43億元和4.67億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)23.3%。

同時(shí)在產(chǎn)品方面，通力科技也已擁有豐富的產(chǎn)品系列矩陣，并成為了國(guó)內(nèi)同行業(yè)企業(yè)中掌握全系列齒輪減速機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)的少數(shù)企業(yè)之一。當(dāng)前其擁有的通用減速機(jī)、工業(yè)齒輪箱等系列化減速機(jī)產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于各傳動(dòng)機(jī)械領(lǐng)域，并可作為大型軋機(jī)、大型球磨機(jī)、大型輥壓機(jī)等重型設(shè)備的配套減速機(jī)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力甚為突出。

不僅如此，通過(guò)縝密市場(chǎng)調(diào)研并結(jié)合客戶需求，通力科技還逐步研制開發(fā)了例如海工裝備、新能源、生物質(zhì)加工、捏合機(jī)等細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域減速機(jī)，為后續(xù)培育更多細(xì)分領(lǐng)域減速機(jī)市場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。而且針對(duì)各細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域，公司更聚焦行業(yè)特性，定制化設(shè)計(jì)了專業(yè)化程度高、適用性強(qiáng)的細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的減速機(jī)產(chǎn)品，進(jìn)一步滿足了下游客戶多元化和各種工況下的產(chǎn)品需求。

而依托豐富產(chǎn)品矩陣及定制化能力，目前通力科技已與中國(guó)一重、中國(guó)二重、中國(guó)中冶、中糧集團(tuán)、青山控股、齊魯制藥、寧德時(shí)代等下游眾多知名客戶建立了良好合作關(guān)系。此外，其減速機(jī)產(chǎn)品更出口至東南亞、南美等諸多海外地區(qū)，并成功獲得國(guó)內(nèi)外客戶的廣泛認(rèn)可。

核心技術(shù)具備行業(yè)先進(jìn)性

豐富專利布局構(gòu)筑強(qiáng)大壁壘

與強(qiáng)大產(chǎn)品力并行的，是通力科技的技術(shù)與研發(fā)優(yōu)勢(shì)。作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，公司注重技術(shù)創(chuàng)新，并不斷加大研發(fā)投入。2019-2021年公司研發(fā)投入分別達(dá)1064.98萬(wàn)元、1170.94萬(wàn)元、1932.83萬(wàn)元，研發(fā)投入年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)34.72%。

為保持高強(qiáng)度研發(fā)水平，通力科技還組建了一支團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定且技術(shù)過(guò)硬的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。截至2022年6月30日，公司研發(fā)人員占員工總數(shù)的12.19%，為其未來(lái)實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和工藝提升提供了有力保障。

經(jīng)過(guò)多年研發(fā)和技術(shù)積累，據(jù)了解，通力科技已成功構(gòu)建符合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及自身發(fā)展需要的減速機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)開發(fā)、減速機(jī)組件模塊化設(shè)計(jì)開發(fā)、減速機(jī)精益生產(chǎn)和減速機(jī)定制化設(shè)計(jì)開發(fā)四大核心技術(shù)，并具備一定的行業(yè)先進(jìn)性。在核心技術(shù)加持下，公司在關(guān)鍵工序方面形成了具有自身特點(diǎn)的核心技術(shù)工藝，在提高產(chǎn)品質(zhì)量及穩(wěn)定性的同時(shí)，大幅提升了加工效率。

與此同時(shí)，通力科技緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及客戶的多元化需求，聚焦新產(chǎn)品的研究與開發(fā)，在研項(xiàng)目及未來(lái)計(jì)劃開展研發(fā)項(xiàng)目均具有較高的技術(shù)水平和良好的應(yīng)用前景。值得一提的是，公司針對(duì)科研成果進(jìn)行了豐富的專利布局，截至2022年6月30日，公司已獲得境內(nèi)專利授權(quán)合計(jì)33項(xiàng)，構(gòu)筑了強(qiáng)大技術(shù)壁壘。

基于突出的技術(shù)創(chuàng)新能力與工藝水平，通力科技被評(píng)為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)、浙江省“隱形冠軍”企業(yè)、溫州市領(lǐng)軍企業(yè)等眾多榮譽(yù)稱號(hào)，并作為起草單位參與了4項(xiàng)減速機(jī)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，行業(yè)影響力可見一斑。

募投項(xiàng)目聚焦產(chǎn)能擴(kuò)張

助力開啟全新成長(zhǎng)周期

近年來(lái)，伴隨主營(yíng)業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)，通力科技的產(chǎn)能利用率已達(dá)飽和狀態(tài)。據(jù)招股書顯示， 2020-2022年1-6月，其產(chǎn)能利用率分別達(dá)到了116.90%、144.81%和122.29%，均已大大超過(guò)100%。對(duì)此，通力科技緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，并深度結(jié)合自身長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃與業(yè)務(wù)發(fā)展需要，決定對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)線進(jìn)行技改升級(jí)、更新擴(kuò)充生產(chǎn)設(shè)備并進(jìn)一步提升技術(shù)水平，以有效解決產(chǎn)能瓶頸問題。

而通過(guò)本次IPO募投項(xiàng)目來(lái)看，通力科技高度貼合業(yè)務(wù)規(guī)模增長(zhǎng)的需要。據(jù)悉，公司擬募集資金用于新增年產(chǎn)5萬(wàn)臺(tái)工業(yè)減速機(jī)智能工廠技改項(xiàng)目、研發(fā)中心升級(jí)技改項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金。其中，近六成資金將用于新增產(chǎn)能的建設(shè)，而作為本次產(chǎn)能擴(kuò)張的抓手，新增年產(chǎn)5萬(wàn)臺(tái)工業(yè)減速機(jī)智能工廠技改項(xiàng)目將重點(diǎn)錨定技術(shù)改造升級(jí)，并通過(guò)新增數(shù)控加工中心、數(shù)控齒輪加工設(shè)備和投入智能化制造系統(tǒng)等多措并舉的方式提升公司產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模與效率，同時(shí)依托智能化、自動(dòng)化數(shù)控設(shè)備的引進(jìn)，更好的滿足市場(chǎng)對(duì)高端減速機(jī)的需求。

可以預(yù)見，未來(lái)隨著通力科技的成功上市，以及其募投項(xiàng)目的順利開展，將為公司注入強(qiáng)有力的成長(zhǎng)動(dòng)能，公司也有望借此駛?cè)肴掳l(fā)展征程。

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