英利汽車(601279)01月13日在投資者關(guān)系平臺(tái)上答復(fù)了投資者關(guān)心的問題。

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投資者：英利：你好，請(qǐng)問公司和特斯拉、蔚來等一線車企有合作嗎，合作業(yè)務(wù)量如何？

英利汽車董秘：尊敬的投資者，您好！公司持續(xù)加快在新能源汽車領(lǐng)域的市場(chǎng)布局，加大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)客戶開發(fā)力度。目前已與北美知名新能源車企、極星、小鵬、蔚來汽車、比亞迪等新能源客戶合作。感謝您的關(guān)注！

投資者：英利：你好，公司產(chǎn)品有汽車電池上下殼體及保護(hù)底板，請(qǐng)問公司有和寧德時(shí)代等電池廠商合作嗎？

英利汽車董秘：尊敬的投資者，您好！公司已根據(jù)相關(guān)法規(guī)規(guī)定披露了公司主要客戶等情況，并擬于2023年3月31日披露2022年年度報(bào)告，具體請(qǐng)以公司公開披露信息為準(zhǔn)。感謝您對(duì)公司的關(guān)注！

投資者：英利：你好，公司網(wǎng)站宣傳立志成為汽車行業(yè)頂尖零部件供應(yīng)商，請(qǐng)問公司有什么戰(zhàn)略規(guī)劃和具體實(shí)施方案，何時(shí)可以成為汽車行業(yè)頂尖零部件供應(yīng)商？

英利汽車董秘：尊敬的投資者，您好！公司將不斷升級(jí)核心競爭力，以市場(chǎng)發(fā)展為導(dǎo)向，支持、配合整車制造商于其集中分布區(qū)域戰(zhàn)略布局產(chǎn)能；大力提高研發(fā)及生產(chǎn)技術(shù)水平，順應(yīng)工業(yè)自動(dòng)化潮流，提升管理及生產(chǎn)經(jīng)營效率。在客戶方面，充分把握新能源、自動(dòng)化駕駛、節(jié)能減排等行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，繼續(xù)保持現(xiàn)有整車客戶配套優(yōu)勢(shì)，并逐步擴(kuò)展新能源車企等其他客戶零部件供貨規(guī)模。在研發(fā)方面，繼續(xù)專注于輕量化車身結(jié)構(gòu)零部件及防撞系統(tǒng)零部件的設(shè)計(jì)和開發(fā)，重點(diǎn)發(fā)展模塊化零件及大型車身分總成零件，進(jìn)一步增強(qiáng)上游新型材料的研發(fā)力度。在生產(chǎn)運(yùn)營方面，持續(xù)優(yōu)化內(nèi)部運(yùn)營能力，提升智能制造和精益生產(chǎn)水平。感謝您的關(guān)注！

投資者：英利：你好，請(qǐng)問公司在研或在產(chǎn)的有競爭力的產(chǎn)品有哪些？

英利汽車董秘：尊敬的投資者，您好！公司主要產(chǎn)品包含金屬零部件和非金屬零部件兩大類，金屬零部件包括儀表板骨架、防撞梁、門檻、EV電池下殼體以及其他車身沖壓件等；非金屬零部件包括前端框架、車底護(hù)板、備胎倉、EV電池上殼體、電瓶托盤、輪罩等。研發(fā)方面將側(cè)重對(duì)集成化零件如模塊化產(chǎn)品及大型焊接總成的開發(fā)，包括前端框架模塊，前圍側(cè)圍焊接總成，備胎倉焊接總成等。通過產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研發(fā)創(chuàng)新，進(jìn)一步提升產(chǎn)品競爭力和市場(chǎng)占有率。感謝您的關(guān)注！

投資者：英利：你好，請(qǐng)問公司的主營業(yè)務(wù)是什么，主要貢獻(xiàn)利潤產(chǎn)品是什么？

英利汽車董秘：尊敬的投資者，您好！公司專注于實(shí)現(xiàn)汽車零部件的輕量化，主營業(yè)務(wù)為車身結(jié)構(gòu)零部件及防撞系統(tǒng)零部件的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造及銷售。主要產(chǎn)品包含金屬零部件和非金屬零部件兩大類，金屬零部件包括儀表板骨架、防撞梁、門檻、EV電池下殼體以及其他車身沖壓件等；非金屬零部件包括前端框架、車底護(hù)板、備胎倉、EV電池上殼體、電瓶托盤、輪罩等。感謝您的關(guān)注！

投資者：英利：你好，請(qǐng)問公司如何做好市值管理，2023年的經(jīng)營業(yè)績指標(biāo)是多少，如何更好的回報(bào)廣大股東？

英利汽車董秘：尊敬的投資者，您好！公司將持續(xù)做好經(jīng)營管理工作，努力提升經(jīng)營業(yè)績，推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展。以良好的業(yè)績回報(bào)廣大投資者。感謝您的關(guān)注！

英利汽車2022三季報(bào)顯示，公司主營收入35.16億元，同比上升7.14%；歸母凈利潤-888.55萬元，同比下降112.07%；扣非凈利潤-866.93萬元，同比下降114.94%；其中2022年第三季度，公司單季度主營收入15.76億元，同比上升51.92%；單季度歸母凈利潤3894.5萬元，同比上升46.78%；單季度扣非凈利潤2869.51萬元，同比上升23.37%；負(fù)債率44.7%，投資收益1966.15萬元，財(cái)務(wù)費(fèi)用1843.9萬元，毛利率9.61%。

該股最近90天內(nèi)無機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)。根據(jù)近五年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，證券之星估值分析工具顯示，英利汽車（601279）行業(yè)內(nèi)競爭力的護(hù)城河一般，盈利能力一般，營收成長性較差。財(cái)務(wù)相對(duì)健康，須關(guān)注的財(cái)務(wù)指標(biāo)包括：應(yīng)收賬款/利潤率。該股好公司指標(biāo)2.5星，好價(jià)格指標(biāo)1.5星，綜合指標(biāo)2星。（指標(biāo)僅供參考，指標(biāo)范圍：0 ~ 5星，最高5星）

英利汽車（601279）主營業(yè)務(wù)：車身結(jié)構(gòu)零部件及防撞系統(tǒng)零部件的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造及銷售

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