一、大盤

大盤今天上午繼續(xù)走出下跌行情。早盤股指低開，整個(gè)上午震蕩下行，最低跌至3238點(diǎn)，目前還沒出現(xiàn)有效的止跌跡象。

兩市共成交5711億，較上周五上午增量249億。

(相關(guān)資料圖)

周末消息，銀行理財(cái)單月回升近1.2萬億，這與4月份居民存款減少1.2萬億基本相同。另外，多家銀行今起正式調(diào)整兩類存款利率。可以看出利率下降有利于驅(qū)動(dòng)儲(chǔ)蓄資金提升風(fēng)險(xiǎn)配置偏好，向權(quán)益類資產(chǎn)移動(dòng)。這對于A股構(gòu)成長期支持。近期股指跌幅較急，3220-3250區(qū)間是三月的震蕩平臺(tái)，而且經(jīng)歷過四月的急跌考驗(yàn)，支撐力度足夠，股指回到這個(gè)位置，做空力量已經(jīng)接近枯竭，可能形成重要底部。下午觀察能否止跌企穩(wěn)。

二、板塊與個(gè)股

1、鋰礦

鋰礦板塊大漲，天齊鋰業(yè)、融捷股份漲停。消息面上，近半個(gè)月以來，電池級碳酸鋰價(jià)格自18萬元噸價(jià)開啟反彈后持續(xù)上漲，4月27日至5月12日間的10個(gè)交易日，電池級碳酸鋰價(jià)格已實(shí)現(xiàn)十連漲，短短半個(gè)月，碳酸鋰價(jià)格漲幅近40%。

2、充電樁

充電樁板塊今天繼續(xù)活躍。據(jù)中國充電聯(lián)盟發(fā)布的2023年4月全國電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況顯示，2023年4月比3月公共充電樁增加6.7萬臺(tái)，4月同比增長52.0%。從2022年5月到2023年4月，月均新增公共充電樁約5.8萬臺(tái)。

充電作為新能源汽車最重要的補(bǔ)能方式，要與新能源汽車發(fā)展速度相匹配，國內(nèi)外充電樁的建設(shè)均有望加速，高壓快充是產(chǎn)業(yè)趨勢，具備海外配套能力的企業(yè)具有更強(qiáng)的盈利能力。

（文章來源：錢坤投資）

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