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京滬高鐵: (1)公司嚴(yán)格按照上市公司規(guī)范治理要求履行信息披露義務(wù)

京滬高鐵(601816)06月12日在投資者關(guān)系平臺(tái)上答復(fù)了投資者關(guān)心的問題。

投資者:您好!貴公司為什么在2022年的業(yè)績是負(fù)增長的。這個(gè)錢主要虧在什么地方,未來有能力扭虧為盈嗎?


(資料圖)

京滬高鐵董秘:您好,2022年京滬高鐵沿線多個(gè)地區(qū)旅客出行意愿呈斷崖式下降,給公司經(jīng)營業(yè)績帶來史無前例的、嚴(yán)重的、持續(xù)性的沖擊。今年以來旅客出行需求持續(xù)恢復(fù),一季度公司經(jīng)營情況已顯著恢復(fù)。公司將充分把握市場復(fù)蘇機(jī)遇,結(jié)合今年客流需求變化,積極運(yùn)用靈活高效的列車開行方案,滿足全線旅客的乘車需求。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!

投資者:問題一:貴公司2022年全年報(bào)和在2023年一季度報(bào)告預(yù)約在4月29日同一天披露,請(qǐng)問為什么不把年報(bào)的披露時(shí)間提前,讓投資者更有實(shí)效的了解公司情況?問題二:貴公司大股東平安資管多次發(fā)出減持計(jì)劃,但卻與最后實(shí)施方案大相徑庭,這種行為是否有打壓股價(jià)嫌疑?問題三:公司上市三年多,股價(jià)長期在低位徘徊,請(qǐng)問公司有沒有考慮出臺(tái)提振股價(jià)的增持方案?

京滬高鐵董秘:您好,(1)公司嚴(yán)格按照上市公司規(guī)范治理要求履行信息披露義務(wù)。(2)減持股份是股東的權(quán)力,股東將根據(jù)市場情況、公司股價(jià)等情況決定是否實(shí)施及如何實(shí)施股份減持計(jì)劃,減持計(jì)劃的實(shí)施存在不確定性。(3)公司將繼續(xù)嚴(yán)格遵守上市公司規(guī)范治理要求,依法合規(guī)做好市值管理工作。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!

投資者:公司市盈率很高,請(qǐng)問公司的前景的優(yōu)秀體現(xiàn)在哪里?

京滬高鐵董秘:您好,京滬高鐵是世界上一次建成里程最長、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路,線路連接“京津冀”和“長三角”兩大經(jīng)濟(jì)區(qū),是“八縱八橫”高速鐵路主通道的組成部分,沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長快,人口密度大,城市化程度高,具有區(qū)位優(yōu)勢、路網(wǎng)優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和安全優(yōu)勢,極大地滿足了人民群眾出行需求,贏得國內(nèi)外及社會(huì)各界的高度評(píng)價(jià),樹立了良好的品牌形象和市場知名度??毓勺庸揪└0不展竟茌牭暮习隹蛯!⒑细hF路安徽段、商合杭鐵路安徽段、鄭阜鐵路安徽段等線路與京滬通道、沿江通道、滬昆通道、陸橋通道、京港澳通道等高速鐵路主干線相連,處于“八縱八橫”南北通道和東西通道的交匯點(diǎn),連接上海、南京、杭州、合肥等長三角主要城市,具有明顯的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和通道紅利,對(duì)于改善我國東部地區(qū)交通結(jié)構(gòu),完善綜合交通運(yùn)輸體系,推進(jìn)長三角一體化具有重要意義。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!

投資者:子公司半年就要支付的13.03億的本金加利息。對(duì)于帳上僅有2.3億流動(dòng)資產(chǎn),尚有400億債務(wù)支出源源不斷消耗貴公司如何應(yīng)對(duì)?

京滬高鐵董秘:您好,公司債務(wù)主要為固定資產(chǎn)投資借款,系根據(jù)經(jīng)批準(zhǔn)的建設(shè)項(xiàng)目資金計(jì)劃借入。今年以來,客流恢復(fù)情況持續(xù)向好,不存在流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn),具體有關(guān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)請(qǐng)關(guān)注公司披露的定期報(bào)告,感謝您對(duì)公司的關(guān)注!

投資者:尊敬的董秘您好!請(qǐng)問京滬線一季度客流恢復(fù)情況如何?是否已達(dá)到2019年同期水平?

京滬高鐵董秘:您好,今年一季度,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好,旅客出行需求旺盛,公司本線客運(yùn)量和跨線列車開行量都取得了顯著恢復(fù),客流總體呈現(xiàn)出好轉(zhuǎn)趨勢。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!

投資者:董秘您好!請(qǐng)問現(xiàn)在貴公司高鐵滿座率大概多少

京滬高鐵董秘:您好,隨著客流恢復(fù),客座率有所提升,具體情況請(qǐng)您關(guān)注公司公開披露的經(jīng)營數(shù)據(jù)。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!

投資者:董秘您好,貴公司是否投資參與了京滬二線?京滬二線運(yùn)營后會(huì)同現(xiàn)有京滬線形成競爭關(guān)系嗎?

京滬高鐵董秘:您好,公司未參與京滬二通道的投資建設(shè)。京滬高鐵作為全國鐵路的主干道之一,沿線新建高鐵線路的開通將有助于發(fā)揮京滬高鐵路網(wǎng)協(xié)同效應(yīng)。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!

投資者:公司未來有機(jī)會(huì)收購滬寧、滬杭、寧杭、京津,或者京福安徽剩余的股權(quán)么?

京滬高鐵董秘:您好,公司目前暫無股權(quán)收購計(jì)劃。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!

投資者:請(qǐng)問公司的利潤分配公告是否寫錯(cuò)了?重要提示內(nèi)寫的是每股派發(fā)紅利0.114,正文里面又是寫每10股派發(fā)紅利0.114

京滬高鐵董秘:您好,經(jīng)公司第四屆董事會(huì)第十八次會(huì)議審議通過,公司2022年年度利潤分配方案為每10股0.114元,利潤分配公告重要提示中誤寫成每股0.114元。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!

投資者:董秘您好,我于4月18日候補(bǔ)南京至天津高鐵,但至今(25日)沒有等到票,請(qǐng)問公司有無預(yù)計(jì)到五一出行的火爆,有無增開或加列高鐵列車來滿足人民出行需求的舉措?謝謝!

京滬高鐵董秘:您好,公司將根據(jù)全線客流變化情況及時(shí)調(diào)整列車開行方案,全力滿足沿線旅客出行需求。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!

投資者:董秘您好,貴公司的京福安徽公司主營業(yè)務(wù)有哪些,是否有路網(wǎng)清算業(yè)務(wù)?

京滬高鐵董秘:您好,公司控股子公司京福安徽公司主營業(yè)務(wù)為高鐵旅客運(yùn)輸,具體內(nèi)容為其他鐵路運(yùn)輸企業(yè)擔(dān)當(dāng)?shù)牧熊囋诤习隹蛯?、合福鐵路安徽段、商合杭鐵路安徽段、鄭阜鐵路安徽段高速鐵路上運(yùn)行時(shí),向其提供線路使用、接觸網(wǎng)使用等服務(wù)并收取相應(yīng)費(fèi)用等。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!

投資者:董秘您好!1、貴公司擔(dān)當(dāng)?shù)牧熊嚿舷虺丝吞峁┌ú惋嫹?wù)、商品售賣等一些旅客服務(wù)業(yè)務(wù),這部分收入是否全部或者部分歸貴公司所有?2、如果涉及到其他企業(yè)的列車在貴公司所屬鐵路上行駛,貴公司是否享有相關(guān)列車的票款分成,還是只對(duì)其收線路和接觸網(wǎng)使用費(fèi)?3、貴公司所屬鐵路的部分站點(diǎn),比如南京南站有涉及多個(gè)鐵路項(xiàng)目公司的情況,對(duì)上述站點(diǎn)產(chǎn)生的商業(yè)經(jīng)營收入和車站服務(wù)收入貴公司如何做好妥善處理?謝謝!

京滬高鐵董秘:您好,公司主營業(yè)務(wù)為高鐵旅客運(yùn)輸,營收主要為兩部分,一部分為本線擔(dān)當(dāng)列車票價(jià)款,另一部分為其他鐵路運(yùn)輸企業(yè)擔(dān)當(dāng)?shù)牧熊囋诰咚勹F路上運(yùn)行時(shí),向其提供線路使用、接觸網(wǎng)使用等服務(wù)并收取相應(yīng)費(fèi)用等,不包含向乘客提供包括餐飲服務(wù)、商品售賣等服務(wù)收入以及跨線列車票款分成。公司將沿線客站商業(yè)資產(chǎn)委托給北京、濟(jì)南、上海局集團(tuán)公司等三個(gè)受托方經(jīng)營,受托方向公司支付客站商業(yè)資產(chǎn)使用費(fèi)。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!

京滬高鐵2023一季報(bào)顯示,公司主營收入89.39億元,同比上升57.39%;歸母凈利潤22.26億元,同比上升912.6%;扣非凈利潤22.26億元,同比上升912.79%;負(fù)債率28.02%,財(cái)務(wù)費(fèi)用6.66億元,毛利率42.41%。

該股最近90天內(nèi)共有11家機(jī)構(gòu)給出評(píng)級(jí),買入評(píng)級(jí)8家,增持評(píng)級(jí)3家;過去90天內(nèi)機(jī)構(gòu)目標(biāo)均價(jià)為7.16。近3個(gè)月融資凈流入2.76億,融資余額增加;融券凈流入165.53萬,融券余額增加。根據(jù)近五年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),證券之星估值分析工具顯示,京滬高鐵(601816)行業(yè)內(nèi)競爭力的護(hù)城河優(yōu)秀,盈利能力一般,營收成長性較差??赡苡胸?cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),存在隱憂的財(cái)務(wù)指標(biāo)包括:貨幣資金/總資產(chǎn)率、有息資產(chǎn)負(fù)債率、財(cái)務(wù)費(fèi)用/貨幣資金率、應(yīng)收賬款/利潤率、應(yīng)收賬款/利潤率近3年增幅、經(jīng)營現(xiàn)金流/利潤率。該股好公司指標(biāo)0.5星,好價(jià)格指標(biāo)2星,綜合指標(biāo)1星。(指標(biāo)僅供參考,指標(biāo)范圍:0 ~ 5星,最高5星)

京滬高鐵(601816)主營業(yè)務(wù):高鐵旅客運(yùn)輸,具體主要包括:(1)為乘坐擔(dān)當(dāng)列車的旅客提供高鐵運(yùn)輸服務(wù)并收取票價(jià)款;(2)其他鐵路運(yùn)輸企業(yè)擔(dān)當(dāng)?shù)牧熊囋诰咚勹F路上運(yùn)行時(shí),向其提供線路使用、接觸網(wǎng)使用等服務(wù)并收取相應(yīng)費(fèi)用等。

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