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常青股份: 根據(jù)車型的不同,一體化壓鑄可以替代50-70個零部件


(相關資料圖)

常青股份(603768)06月19日在投資者關系平臺上答復了投資者關心的問題。

投資者:公司的一體化壓鑄項目節(jié)省了多少零部件?項目正式運營是不是和特斯拉一樣專注于新能源汽車?公司有做儲能電池方面的零部件嗎?

常青股份董秘:尊敬的投資者您好,根據(jù)車型的不同,一體化壓鑄可以替代50-70個零部件。公司的一體化壓鑄項目主要圍繞新能源汽車壓鑄件生產(chǎn)進行總體布局,項目達產(chǎn)后,公司將形成完整的新能源汽車一體化壓鑄件生產(chǎn)體系。儲能電池方面,公司正在積極組織前期的調研工作,同時做好產(chǎn)品研發(fā)的準備,積極開拓儲能電池方面相關產(chǎn)品市場。

常青股份2023一季報顯示,公司主營收入7.88億元,同比上升7.02%;歸母凈利潤5303.31萬元,同比上升503.09%;扣非凈利潤4856.06萬元,同比上升25353.3%;負債率56.64%,投資收益-22.79萬元,財務費用1774.41萬元,毛利率20.43%。

該股最近90天內無機構評級。根據(jù)近五年財報數(shù)據(jù),證券之星估值分析工具顯示,常青股份(603768)行業(yè)內競爭力的護城河較差,盈利能力較差,營收成長性一般。可能有財務風險,存在隱憂的財務指標包括:貨幣資金/總資產(chǎn)率、有息資產(chǎn)負債率、應收賬款/利潤率、經(jīng)營現(xiàn)金流/利潤率。該股好公司指標1星,好價格指標2星,綜合指標1.5星。(指標僅供參考,指標范圍:0 ~ 5星,最高5星)

常青股份(603768)主營業(yè)務:汽車沖壓及焊接零部件的開發(fā)、生產(chǎn)與銷售。

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