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[公司]超卓航科深耕冷噴涂技術(shù) 軍民維修后市場機(jī)會廣闊_世界快播報

(原標(biāo)題:[公司]超卓航科深耕冷噴涂技術(shù) 軍民維修后市場機(jī)會廣闊)

近日,超卓航科(688237.SH)在其官微發(fā)表動態(tài)顯示,公司向中國民用航空中南地區(qū)管理局適航審定處提交的《鋁合金、鎂合金材質(zhì)零部件的冷噴涂修復(fù)工藝規(guī)程》正式獲得批準(zhǔn)。


【資料圖】

專業(yè)人士指出,上述獲批標(biāo)志著公司冷噴涂固態(tài)增材制造技術(shù)進(jìn)軍國內(nèi)民航維修的道路正式打開,也宣告著超卓航科將在局方授權(quán)的范圍內(nèi),擁有對民用航空產(chǎn)品和零部件使用冷噴涂固態(tài)增材制造技術(shù)進(jìn)行修理的技術(shù)和能力。

持續(xù)布局維修后市場 軍民市場空間廣闊

超卓航科表示,冷噴涂固態(tài)增材制造技術(shù)在航空器再制造修復(fù)領(lǐng)域的實際應(yīng)用范圍廣泛,可以用于飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)、飛機(jī)起飛著陸裝置、軸類、板類、機(jī)匣等航空航天零部件的磨損、腐蝕、加工超差和鑄造缺陷的修復(fù)。

在國外,冷噴涂固態(tài)增材制造技術(shù)的應(yīng)用研究已經(jīng)取得了很大的進(jìn)展,以美國陸軍研究實驗室(ARL)、霍尼韋爾、波音、空客、GE、羅爾斯-羅伊斯等為代表的研究與應(yīng)用機(jī)構(gòu)15年前已開始進(jìn)行工程化應(yīng)用研究,現(xiàn)已形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈,在軍用、民用飛機(jī)零部件修復(fù)方面已有大量成熟應(yīng)用。

根據(jù)超卓航科招股說明書,冷噴涂技術(shù)在國內(nèi)軍工領(lǐng)域目前主要用于修復(fù)戰(zhàn)機(jī)的起落架大梁,而在國外軍工領(lǐng)域,有如VRC Metal System、Goodrich等公司曾應(yīng)用冷噴涂技術(shù)修復(fù)UH-60黑鷹直升飛機(jī)的機(jī)油箱、減速器、尾槳減速器、附件傳動箱,F(xiàn)15、F16、F18戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)氣口和制動器等其它部位的氣動磨損、B1-b轟炸機(jī)的蒙皮磨損。

研究報告顯示,冷噴涂應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,維修領(lǐng)域是其中較成熟的領(lǐng)域。冷噴涂具體可應(yīng)用于民用飛機(jī)維修、國防武器裝備維修、油氣防腐膜維修、民船維修、能源設(shè)備維修、重型機(jī)械防腐層維修。Research and Market預(yù)測顯示,2021年全球國防裝備維修市場達(dá)到621.5億美元,其將以5%的年復(fù)合增速增加至2030年的964億美元。2020年全球國防裝備維修市場中,北美市場占比35%,亞太市場占比29%。

隨著我國國防和軍隊現(xiàn)代化建設(shè)的進(jìn)程提速,空軍建設(shè)戰(zhàn)略目標(biāo)的不斷升級,推動航空裝備市場空間快速增長,且我國軍機(jī)后市場尚未被充分挖掘。根據(jù)《飛機(jī)設(shè)計手冊》、《目標(biāo)成本管理在航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上的應(yīng)用與創(chuàng)新》等公開資料,在飛機(jī)的全壽命費用中,軍機(jī)使用和保障費用占總費用的60%-70%。

公開資料顯示,憑借自身先進(jìn)增材制造技術(shù)以及十余載維修經(jīng)驗優(yōu)勢,超卓航科將針對飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)、飛機(jī)起飛著陸裝置、軸類、板類、機(jī)匣等航空航天零部件的磨損、腐蝕、加工超差和鑄造缺陷的修復(fù)全面進(jìn)入民航和軍機(jī)深度維修領(lǐng)域。

技術(shù)獲官方適航認(rèn)證 奠定民航深度修理領(lǐng)航地位

超卓航科是國內(nèi)少數(shù)掌握冷噴涂固態(tài)增材制造技術(shù)并產(chǎn)業(yè)化運用在航空器維修再制造領(lǐng)域的企業(yè)之一,主要從事定制化增材制造和機(jī)載設(shè)備維修業(yè)務(wù)。

超卓航科在年報中表示,公司將圍繞自身核心技術(shù)優(yōu)勢,結(jié)合軍用航空器等武器裝備修復(fù)再制造和新能源汽車零部件、工業(yè)母機(jī)零部件、高性能靶材等民用產(chǎn)品的市場需求情況,不斷提升研發(fā)和生產(chǎn)能力、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、拓寬應(yīng)用領(lǐng)域,努力實現(xiàn)“成為中國增材制造技術(shù)多場景應(yīng)用專家”的愿景。

目前,超卓航科冷噴涂固態(tài)增材制造技術(shù)及其在軍、民領(lǐng)域中的應(yīng)用均具有先發(fā)優(yōu)勢和領(lǐng)先地位。業(yè)內(nèi)人士向全景網(wǎng)表示,公司本次局方對冷噴涂修復(fù)工藝的批準(zhǔn),也是對超卓航科創(chuàng)新技術(shù)的高度的認(rèn)可及權(quán)威認(rèn)證。

此次超卓航科冷噴涂修復(fù)工藝獲得官方適航認(rèn)證,也是中國民航向深度修理邁出的關(guān)鍵一步。公司針對多種飛機(jī)零部件修理將實現(xiàn)快速響應(yīng)、專業(yè)指導(dǎo)、自主完成,填補(bǔ)作為飛機(jī)全生命周期綜合服務(wù)企業(yè)的重要一環(huán)。(全景網(wǎng))

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