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特斯拉官宣:現(xiàn)車大降價

(原標題:特斯拉官宣:現(xiàn)車大降價)

剛剛,特斯拉推出現(xiàn)車優(yōu)惠政策。

7月1日,特斯拉宣布,用戶購買全新Model S/X兩款車型現(xiàn)車,即可享受3.5萬至4.5萬元不等的優(yōu)惠福利。


(相關資料圖)

特斯拉推出現(xiàn)車激勵活動

Model S/X現(xiàn)車將優(yōu)惠3.5-4.5萬元

7月1日,特斯拉在其官網(wǎng)及社交平臺宣布,用戶購買全新Model S/X兩款車型現(xiàn)車,即可享受3.5萬至4.5萬元不等的優(yōu)惠福利。

計入優(yōu)惠福利后,Model S 雙電機全輪驅(qū)動版77.39萬元起售、Model S Plaid三電機全輪驅(qū)動版98.89萬元起售;Model X 雙電機全輪驅(qū)動版現(xiàn)車價86.39萬元起、Model X Plaid 三電機全輪驅(qū)動版現(xiàn)車價101.39萬元起。

特斯拉多次調(diào)整價格

今年以來,特斯拉在全球范圍內(nèi)多次調(diào)整售價。1月份,特斯拉國產(chǎn)車型大幅降價,Model 3起售價22.99萬元,Model Y起售價25.99萬元,均創(chuàng)下歷史最低價格。

4月7日,特斯拉在美國本土進行了降價,Model 3和Model Y分別降價1000美元、2000美元,Model S和Model X降價5000美元,整體降幅在2%至6%之間。與此同時,特斯拉還在美國正式推出了一款價格較低的Model Y車型,配備AWD動力系統(tǒng),起售價4.999萬美元。

但隨后特斯拉突然宣布提價,據(jù)特斯拉中國官網(wǎng),特斯拉Model 3、Y車型全線漲價2000元。在漲價后,特斯拉Model 3售價漲至23.19萬元,Model Y售價漲至26.39萬元。

5月5日,特斯拉中國再次宣布上調(diào)全新Model S及全新Model X全系車型售價1.9萬元。

5月12日,特斯拉美國官網(wǎng)顯示,特斯拉上調(diào)Model X、Model S、Model Y等多款電動汽車車型的在美售價。

6月14日,特斯拉在美上調(diào) Model Y基礎版售價,漲幅 250 美元。這是特斯拉自4月19日以來第三次提高 Model Y的價格。

特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克曾表示,特斯拉愿意犧牲利潤率來提高銷量,但也在尋求在可能的情況下提高車輛價格。

Model Y交付時間延長

在交付時間方面,6月29日,特斯拉中國官網(wǎng)顯示,特斯拉Model Y后輪驅(qū)動版、長續(xù)航版及高性能版的國內(nèi)交付時長延長到2-6周。在此之前,Model Y的后輪驅(qū)動版、長續(xù)航版交付時長為2-5周,高性能版的交付時長為1-4周。

此前,特斯拉發(fā)文稱,Model Y 成為今年第一季度全球最暢銷的車型。

二季度交付量或創(chuàng)新高

市場對于特斯拉的交付數(shù)量也十分關注,有分析師預測,特斯拉第二季度交付量將達到44.5萬輛。

數(shù)據(jù)顯示,特斯拉在去年第二季度交付了25.5萬輛汽車。該公司在今年第一季度的交付量為422875輛,這是該公司目前最高的季度交付量,略高于市場普遍預期的42.12萬輛。若特斯拉第二季度的交付量符合分析師預期,這意味著同比增長75%、環(huán)比增長5%,也意味著將刷新季度交付紀錄。

高盛分析師Mark Delaney表示,由于特斯拉在電動汽車和清潔能源領域的市場領導地位,該公司有望實現(xiàn)長期增長,但這些積極因素“現(xiàn)在在該股股價中已經(jīng)得到了更好地反映”。巴克萊分析師Dan Levy則認為,相對于近期基本面的挑戰(zhàn)而言,特斯拉股價的增長“過于迅猛”。

同時有分析師預測,特斯拉在中國的銷量將再創(chuàng)歷史新高。招銀國際證券分析師Shi Ji估計,今年第二季度,特斯拉可能會在中國銷售15.5萬輛汽車,較今年第一季度環(huán)比增長13%。

股價表現(xiàn)方面,特斯拉今年實現(xiàn)強勢反彈,截至目前,該股年內(nèi)已經(jīng)累計漲超112%。

編輯:小茉

審核:木魚

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